Člověk vždy chtěl dosáhnout nebe. Ve 20. století se to stalo skutečně možným, když lidi zajala romantická představa dosažitelného prostoru. V architektuře přeletěly ambice: rodiště mrakodrapů, Amerika, ukázala, jak vysoká může být budova, a ti, kdo si přáli, měli příležitost usadit se ve výšce mraků. Myšlenka stavby mrakodrapů je považována za praktickou: koneckonců s minimálním prostorem můžete uspořádat tisíce místností na stovkách pater.
V posledních letech však odborníci zjistili stále více nedostatků ve výškových budovách a dokonce i v Moskvě se hovoří o tom, že je čas snížit počet pater i při stavbě standardních obytných budov.
Ale ve světě (hlavně v SAE, Číně a USA) v kamenné džungli nadále rostou obří stromy. Chicagská Mezinárodní rada pro výšková a městská prostředí (CTBUH) však upozornila na ambiciózní projekt, který dosud nebyl realizován.
mrakodrap Kingdom Tower, jehož výstavba je plánována 32 km od města Džidda v Saúdské Arábii. Budova, navržená architektem Burj Khalifa Adrianem Smithem, má letět až 1007 metrů a stát se nejvyšší stavbou na světě. CTBUH se nezajímal ani tak o smělost projektu, ale o to, že jeho horní část je věž, vytvořená pouze za účelem dosažení rekordní výšky. Je absolutně nefunkční: je to „výška marnosti“- vzdálenost od nejvyšší funkční úrovně budovy k nejvyššímu bodu.
Z dokončených projektů byl prvním z hlediska marnosti hotel Burj al-Arab od kanceláře Atkins, postavený v roce 1999 v Dubaji. Odborníci CTBUH vypočítali, že vykořisťovaná část budovy zabírá pouze 61% celé její výšky a zbývajících 39% tvoří věž, která stavbě dodává podobnost s plachtou lodi. A zrodila se myšlenka: vytvořit hodnocení tohoto druhu budov s výškou více než 300 m na základě databáze Rady a analyzovat, kolik úsilí a peněz je vynaloženo na to, aby se dal další ambiciózní projekt na seznam nejvyšší budovy na planetě, oslavující své zákazníky.
Dubajská Burj Khalifa není pozadu: s celkovou výškou 828 m je využíváno pouze dolních 585 m (71%). Pokud by byla z věže Burj Khalifa v Evropě postavena samostatná budova o výšce 244 m, obsadila by 11. místo mezi nejvyššími mrakodrapy v této části světa! A i když má budova banky Minsheng ve Wuhanu ve střední Číně 94metrovou věž bez jakékoli funkce, která je výrazně nižší než „dekorativní“část Burj Khalifa, stále představuje 28% její celkové výšky a taková značná hodnota je průměrným ukazatelem pro hodnocení všech mrakodrapů.
CTBUH také představil graf, který graficky ukazuje nárůst počtu mrakodrapů s „zbytečnou výškou“od roku 1930 do roku 2010. Všimněte si, že již slavná budova Manhattan Chrysler Building (1930) obsahovala 21% „marnosti“(věž 67 m) z celkové výšky.
Počet „velkolepých“výškových budov do roku 2010 prudce vzrostl a během tohoto období se ujaly vedení Spojené arabské emiráty, přestože Čína obsadila první místo v celkovém počtu těchto budov: za posledních 20 let bylo postavený tam.
Období od roku 1950 do roku 1974 bylo nejvíce příkladné z hlediska ekonomického využití stavebního materiálu, kdy pouze 5 mrakodrapů postavených během této doby po celém světě mělo neobsazené prostory, a dokonce i ty v průměru představovaly pouze 4% z celkového počtu výška (neměli bychom však zapomínat, že jsou brány v úvahu pouze budovy z databáze CTBUH, je však poměrně rozsáhlá).
Tak či onak, „nadmořské výšky“, létající až k mrakům o více než 300 m, nemohou obětovat své místo v seznamu nejvyšších budov získaných díky „zbytečným“věžím. A mezi budovami s nižší výškou byl nejvíce „marný“hotel „Ukrajina“v Moskvě (1957, tým autorů v čele s AG Mordvinovem), jedna ze sedmi výškových budov v hlavním městě: 42% jeho 206 metrů se nijak nepoužívá. I když to je ve srovnání s Iofanovovým palácem sovětů se stometrovou sochou Lenina namísto věže: tady je skutečná „výška marnosti“!
A přesto je nemožné si představit některý z dnešních mrakodrapů bez „marných“věží. Špičaté konce dodávají budově harmonický vzhled, který odkrývá tektoniku - jak tomu bylo od dob gotických katedrál.
