Pawson spolupracoval s renomovaným námořním inženýrem Lucem Brentou na konstrukci šalupy B60 s 18metrovým trupem z uhlíkových vláken. Loď byla postavena v loděnici německého města Kiel.
B60 je závodní jachta pro denní plavby, vhodnější pro rekreaci než pro závody, ale přesto s maximální manévrovatelností. Z formální stránky se jeho funkce odráží ve zvýrazněném aerodynamickém tvaru trupu, který kontrastuje s tradičním plachetním trojúhelníkem. Technické a estetické kvality exteriéru šalupy jsou kombinovány s elegantním řešením kabiny.
Norman Foster a jeho dílenští architekti vytvořili větší plavidlo: jejich „speciální série“modelu 40 pro britskou společnost YachtPlus má délku 41 metrů a nyní se staví v Itálii. Zakoupit jej bude možné v září tohoto roku.
Jachta, jak ji pojali tvůrci, by měla být vnímána nejen jako luxusní loď, ale také jako dílo moderní architektury. Bude mít o třetinu více otevřených prostorů a prostor než u běžných lodí této třídy a hranice mezi interiérem a otevřeným prostorem budou maximálně rozmazané díky aktivnímu využití panoramatického zasklení. Všechny čtyři paluby budou vystaveny slunečnímu záření, čímž se zabrání pocitu izolace v kabinách.
