Linkor se nachází na Petrohradské nábřeží, v srdci takzvaného obchodního města. Jedná se o aktivně se rozvíjející oblast nábřeží Bolshaya Nevka (Vyborgskaya, Petrogradskaya, Pirogovskaya, Aptekarskaya), kde se dnes budují hlavně obchodní centra třídy A od nuly nebo se reinkarnují z průmyslových komplexů. Tato koncentrace obchodní činnosti je způsobena především geografickými úvahami. Město Delovoy je co by kamenem dohodil od hlavních dálnic Petrohradského okresu (Kamennoostrovsky a Bolshoy Prospekt), stejně jako mostů Grenadiersky a Sampsonievsky a stanic metra Gorkovskaya, Petrogradskaya a Vyborgskaya. Jinými slovy, je velmi snadné se sem dostat z kteréhokoli místa ve městě, což velké společnosti považují za předpoklad při výběru místa pro svou hlavní kancelář. Důležitou roli hraje sousedství s nejslavnějšími kulturními symboly Petrohradu: umístění kanceláře vedle domu Petra Velikého, pevnosti Petra a Pavla, muzejní byt Fjodora Chaliapina nejen hladí marnost podnikatelů, ale také slouží jako další velmi významný mezník v prostoru města.
„Linkor“byl postaven na místě bývalého obranného podniku „Dalsvyaz“. Před několika lety získala toto území Průmyslová a stavební banka (PSB) a původně se zde chystala vybudovat své sídlo. Poté se však PSB sloučila do struktury VTB a místo na nábřeží Petrogradskaya začalo být považováno za rozvojový projekt pod vedením pobaltské finanční agentury „Development“. Kupodivu to však byl počáteční záměr vytvořit zde hlavní větev velké banky, která hrála klíčovou roli při formování architektonického vzhledu budoucí budovy.
Podle vedoucího Studia 44, Nikity Yaveina, Linkor samozřejmě vděčí za svůj námořní charakter do určité míry Auroře a nedaleké Nakhimovské škole, ale především zákazníkovi, který srovnal banku se spolehlivou lodí, jehož „stabilita“vám umožní zachránit vaše podnikání v ekonomických bouřích. A protože obchodní centrum mělo být původně postaveno pomocí rámů dvou budov na staveništi, architekti se okamžitě přirovnali k stavitelům lodí a staveniště - obří loděnice, kde již byla sestavena kostra budoucí lodi, a zůstalo to v pochvě a rozděleno na paluby.
Téma lodi v architektuře a interiérech obchodního centra je zdůrazněno všude, ale ne příliš rušivě. Architekti chtěli vytvořit živý a nezapomenutelný obraz budovy, ale nestali se rukojmími vynalezené značky. Nejvýraznějším z „Linkoru“se ukázala přední fasáda obrácená k řece. Je naostřený jako příď lodi, skleněný obklad místy není přiveden k okraji po stranách, kovové rámy jsou obnaženy - dojem je, že „bitevní loď“ještě není připravena opustit skluz do vody. Budova je také podobná monolitickému trupu lodi, a to díky téměř plynulému spojování ocelových skel (což pravděpodobně ze všeho dělá „Linkora“podobným „Auroře“), a samozřejmě zaoblené „dno“vyvýšené na podpěrách, což umožnilo uspořádat prostorné parkování. Mimochodem, architekti zachránili řadu zaměstnanců a návštěvníků před potulkami podzemními labyrinty, které nelze uznat jako mimořádně úspěšné plánovací řešení, protože pohodlí příjezdu a odjezdu je jednou z nezbytných podmínek pro obchodní centra třídy A. A tímto způsobem Nikita Yavein uskutečnil svůj dlouholetý profesionální sen - realizovat v měřítku celé budovy slavnou plastickou techniku Le Corbusiera k vytvoření „zpřísnění“portálů. Správní budovy v Chandigarhu a kaple v Ronshanu okamžitě přicházejí na mysl, ačkoli sloupy - „nohy“, na nichž stojí téměř všechny jeho obytné jednotky, se zdají být ještě zjevnějším citátem velkého Korbyho.
Obecně se ukázalo, že taková forma budovy, která pro obchodní centrum není v žádném případě nejznámější, je schopna poskytnout projektu řadu funkčních výhod. Například samotný tvar nádoby, široký dole a hladce se zužující nahoře, v ideálním případě odpovídá ceně a typologické hierarchii kancelářských prostor. „Hold“s flexibilními plánovacími místnostmi, který je demokratický z hlediska nájemného, obsadili velká oddělení velkých společností, menší a dražší kanceláře jsou umístěny výše a ty nejprestižnější jsou ještě vyšší. Horní „paluby“s vyhlídkovými terasami jsou vyhrazeny jak pro kanceláře, tak pro restaurace a kavárny dostupné všem občanům.
Téma lodi je zajímavě a rafinovaně promítáno do interiérů obchodního centra. Komplex se skládá ze dvou budov, které jsou propojeny atriem o výšce 25 metrů. A aby se dostali pryč od banálního zasklení prostoru mezi dvěma budovami, zdá se, že je architekti přitahují k sobě navzájem, takže v mírně nakloněných stěnách můžete zachytit obrys lodi (a samotné atrium - proč ne pozastavení?). Pod průhledným stropem jsou na dlouhých kabelech umístěny rackové lampy a na horní úroveň vede poměrně úzké bílé schodiště, jehož lehkost a elegance vedou k asociacím s uličkou.
„Linkoru“se často říká nejnovější výtvor předkrizového vývoje Petrohradu. Expresivní a důrazně moderní architektura, velmi drahé dokončovací materiály, prvotřídní technická řešení - dnes je to pouze tandem obchodního stavu, který může realizovat projekt, který má všechny tyto vlastnosti. Nyní se však stále častěji vytvářejí taková vzájemně výhodná spojenectví, což znamená, že výstavba kanceláří nejvyšší úrovně ve městě na Nevě bude pokračovat. A možná je hlavní výhodou „Studio 44“to, že „spuštěním“jeho „Linkoru“tým Nikity Yavein dokázal, že doba skromné a nenápadné obchodní architektury je minulostí. Přímo v kurzu - velké avantgardní objekty, které se při své viditelnosti dokáží vyhnout jak levné sochařství, tak záměrné pobuřování.
