Úkolem účastníků bylo vypracovat plán rozvoje plochy o rozloze 35 hektarů, zahrnující nejen staniční komplex a potřebnou infrastrukturu, ale také 120 000 metrů čtverečních. m obchodů, kanceláří a hotelů.
Porota měla za to, že Isozakiho projekt nejlépe zapadá do stávající situace v oblasti rozvoje měst, a také prokazuje znalost specifik Boloně. Bylo také poznamenáno, že architekt aktivně využívá hru světla a stínu - dokonce i na podzemních úrovních dopravního terminálu, stejně jako absence výškových budov v jeho projektu (což ho odlišovalo od návrhů ostatních účastníků): všechny nové budovy budou podle plánu Araty Isozaki stejné výšky.
Projekt s rozpočtem 340 milionů eur nepředpokládá pouze vytvoření nového nádraží: komplex také spojí městské a místní dopravní sítě a letiště.
Soupeři Isozaki během soutěže byli Jean Nouvel, Peter Eisenman, David Chipperfield, Eduardo Souto de Moura a další.
Pro Aratu Isozaki je to druhé nedávné vítězství v Itálii: v prosinci 2007 zvítězil v soutěži o projekt knihovny města Maranello poblíž Modeny.
