Přesně před rokem zasáhl východní pobřeží USA hurikán Sandy, který se stal největším v historii Atlantiku a druhým největším poškozením v historii USA (celková škoda se odhaduje na 68 miliard dolarů). Komunita architektů v New Yorku oslavila Sandyiny „narozeniny“vyhlášením výsledků mezinárodní soutěže Rebuild by Design, kterou v srpnu 2013 vyhlásilo americké ministerstvo bydlení a rozvoje měst. Soutěž, které se zúčastnili architekti a urbanisté z celého světa, má být jakousi bankou nápadů pro plánování a urbanistické strategie, které by v budoucnu účinně chránily pobřežní města USA před přírodními katastrofami, jako je hurikán Sandy. Z více než 40 účastníků soutěže bylo do finále vybráno 10 týmů, jejichž projekty se liší jak tématem, tak měřítkem i geografickým odkazem.
Dánská kancelář BIG navrhla položit novou linku metra podél jižního cípu ostrova Manhattan, přes který by se nacházela rychlostní komunikace. Vzhledem k výskytu podzemní úrovně by se trasa výrazně zvedla nad hladinu moře a chránila by se tak před možnými záplavami. Stejnému účelu slouží speciální betonové přehrady, jejichž působivé povrchy navrhují architekti využít k umisťování děl moderního umění, včetně pouličního umění.
OMA zaměřuje svou pozornost na letiště Johna F. Kennedyho a přilehlé oblasti, které mají být přeměněny na tzv. aeropolis. Podél samotného letiště stavějí hluchou vodní ochrannou zeď, která v případě povodní a tsunami změní vzduchový uzel na místo docela pohodlného bydlení pro tisíce lidí.
Strategie záchrany východního pobřeží SCAPE Landscape Architecture je založena na myšlence obnovy ústřicových útesů zde. Ústřice budou čistit vodu a stabilizovat sediment a mohou se také stát tématem environmentálních studií žáků a studentů - plánuje se vybudování speciálních plovoucích učeben pro pozorování.
Architekti WXY a West 8 navrhují vybudovat celé umělé souostroví zvané „Nové Benátky“, které se stane přirozenou bariérou živlů.
Systém plovoucího mola podobný bariérovému ostrovu Long Beach v New Jersey navrhl společný tým Sasaki + Rutgers + Arup. Na těchto strukturách se plánuje umístit objekty obchodní a zábavní infrastruktury.
Konsorcium MIT + ZUS + URBANISTEN navrhlo přeměnit nyní poloopuštěné území Meadowlands na plnohodnotnou oblast New Yorku a vybudovat jej s bydlením a multifunkčními komplexy. Spojení s New Jersey mostem pro pěší přes Hudson nejen přiblíží metropolitní oblasti k sobě, ale také vytvoří další únikové cesty v případě přírodní katastrofy.
Tým poradců pro HR&A a Cooper, Robertson & Partners se zaměřil na vytvoření nejfunkčnějších a veřejných prostor pro městskou strukturu a rozhodl, že četné nebytové prostory v přízemí samotných budov slouží jako dobrá metoda protipovodňové ochrany.
Interboro Partners považovalo budování spolehlivých opevnění kolem čistírny odpadních vod za nejvyšší prioritu v prevenci povodní. Pokud je to možné, mají být nové stavby použity jako upravené veřejné prostory.
Projekt PennDesignu a zahradních architektů OLIN má spíše sociologický charakter: autoři se snažili, aby se technické služby pro zvládání a prevenci povodní staly nedílnou součástí veřejného života města a vytvořily pro tento druh „sociální“přehrady “, stejně jako systém zelených kanálů.
Ale nezkrácená pobřežní skupina vsadila na zlepšení a rozvoj stávajícího parku Bridgeport, protože usoudila, že zabírá významnou pobřežní oblast ve městě a může sloužit jako „zelené plíce“města a jeho ochranná nárazník, a co je nejdůležitější, přispívají k vytvoření soudržného prostředí prostředí, které se dnes rozděluje do ne vždy atraktivních enkláv.
