Opera Bastille na stejnojmenném pařížském náměstí je jedním z „velkých projektů“francouzského prezidenta Francoise Mitterranda, který je výsledkem rozsáhlé mezinárodní soutěže (téměř 800 účastníků), kterou v roce 1983 vyhrál uruguayský architekt Carlos Ott. Budova byla otevřena v den dvoustého výročí francouzské revoluce v roce 1989, ale autorův plán nebyl plně realizován. Například budova nemá nic společného s nedalekým parkem - viaduktem umění.
Soutěž, která nyní skončila, má nejen dokončit to, co bylo zahájeno, ale také zvýšit „kapacitu“
Opery v Bastille (zde uvádí hlavní představení Pařížská národní opera, zatímco v Palais Garnier hostí balet a více inscenací komorní opery), takže otázky logistiky a technického vybavení jsou nesmírně důležité. Budova by navíc měla být spojena s okolím a zahrnuta do městského života, který kolem bublá.
Je zřejmé, že tento druhý cíl souvisí se složitým tématem „elitářství“opery, které je oblíbené u úzkého segmentu znalců, nejčastěji u bohatých. Proto, aby se ospravedlnila státní podpora této umělecké formy a prominentní místo, které taková divadla ve městech fyzicky zaujímají, jsou podnikány kroky k její architektonické „demokratizaci“. Nejvýraznějším příkladem je
opera v Oslu, kde celá střešní fasáda slouží jako veřejný prostor otevřený všem, velmi oblíbený u měšťanů, je lobby otevřena během otevírací doby „kulturní instituce“pro všechny - i během představení atd. Jeden z cenově nejdemokratičtějších operních domů, Royal Opera House v Londýně - Covent Garden - zdůraznil svoji „cenovou dostupnost“rekonstrukcí haly dvakrát v posledních desetiletích: na konci 90. let (Dixon Jones) a další nedávno, jako součást s charakteristickým názvem Open Up (Bureau Stanton Williams a další).
Podobně v Paříži navrhují architekti přestavět a rozšířit foyer a vytvořit tam „vnitřní ulici“na dvou úrovních. Kromě stávajících tří sálů, včetně hlavního sálu pro 2 745 lidí, bude mít divadlo ještě jeden, „modulární prostor“pro představení a zkoušky pro 800 diváků. Scenérie a další umělecko-produkční dílny obdrží v přístavbě nové plochy, které spojí budovu s Viaduktem umění: odtud se terénní úpravy „přesunou“do nové stavby.
Zahájení výstavby je plánováno na rok 2019 a dokončení v roce 2023. Tým Henning Larsen zahrnuje pařížské architekty Reichen et Robert & Associes, specialisty na scénické osvětlení DUCKS, akustické konzultanty PEUTZ a CET Ingénierie.
