Město - aerotropolis - na letišti v Oslu se začne stavět v letech 2019--2020, první budovy zde budou uvedeny do provozu v roce 2022 a dokončení projektu bude trvat třicet let. Mluvíme o ploše sto hektarů, kde se prodá nejméně milion metrů čtverečních hotelů, výstavních pavilonů, kanceláří, bydlení, logistických center, zábavních a kulturních zařízení.
Oslo Airport City bude první aerotropolis „energy plus“, což znamená, že bude vyrábět více elektřiny, než kolik spotřebuje: přebytek se plánuje prodat sousedním obcím a společnostem. OAC plánuje využívat bezpilotní elektrická vozidla, automatické osvětlovací systémy, „chytré“technologie v oblasti dopravy, sběru a recyklace odpadu a bezpečnosti. Státní Gardermoen je nejvíce digitálním letištěm v Evropě, takže tento přístup nepřekvapuje, stejně jako zaměření na zelené technologie, součást norské národní politiky, která se snaží, navzdory vlastní ropě, zbavit se fosilních zdrojů.
Dispozice je založena na pohodlí chodců, promyšlených úrovních hustoty podle oblasti, veřejných přízemí a centru bez aut, kde žádný bod není vzdálen více než pět minut chůze od zastávky veřejné dopravy. Spolu s očekávanými centry obchodu a dopravy byl koncipován velký park s různými druhy volnočasových aktivit. Park a další zelené plochy jsou určeny mimo jiné pro zaměstnance Gardermoen, jejichž počet se má do roku 2050 zvýšit na 40 000 (nyní jich je dvacet tisíc).
