Zahradní architekt Clément Willemin je spoluzakladatelem francouzské kanceláře BASE s kancelářemi v Paříži, Lyonu a Bordeaux.
Archi. RU:
V kanceláři BASE má mnoho projektů na rekonstrukci násypů, návrh mořských a říčních břehů, například pro Nantes a Lyon. Jaká jsou hlavní rozhodnutí, která jste vyvinuli pro renovaci těchto zón a „propojení“s městem?
Clement Wilmain:
- Většina měst, která mají zdroj - umístění blízko vody - moře, řeka nebo jezero, se k němu nyní chtějí přiblížit. Voda vyvolává zcela nový soubor otázek: je vnímána jednak jako hrozba (stačí si vzpomenout na hurikán Katrina, [který v roce 2005 zničil jihovýchodní pobřeží USA]), jednak jako obrovská hodnota (například [jezera] ve Švýcarsku). Je úžasné, kolik měst se opět „otočilo“k řekám, kvůli tomu a obnovilo svůj vztah s vodou. Ve většině případů jsou tyto projekty skutečnou příležitostí k zavedení komplexního ekosystému do městských systémů - kromě rozšíření veřejných prostor. Rostliny jsou schopné filtrovat znečištěnou vodu a také udržovat „přírodní“břehy v dobrém stavu. A to je jen začátek.
Velmi zajímavým tématem je, jak mohou velké technické projekty na čištění znečištěného prostředí interagovat s lineární infrastrukturou spojenou s městskými plážemi a náspy. Koneckonců, všichni bychom rádi plavali všude nebo téměř všude, v každém městě, zvláště pokud se nám podaří projít po vodě a zjistit, jak je stále znečištěná. Když se přiblížíme k vodě, pociťujeme propast mezi současnou situací a situací, v kterou bychom chtěli doufat: čisté řeky, jezera a oceány. V tomto smyslu lze krajinářské projekty pro břehy považovat za první kroky k obnově všech přírodních a umělých vodních systémů.
– BASE v konsorciu s moskevskou kanceláří IND architekti se dostali do finále soutěže o koncept rozvoje nábřeží Kabanských jezer v Kazani. Co se pro vás v této práci ukázalo jako nejzajímavější?
"Velmi nás zajímala tatarská kultura, o které jsme dříve věděli jen velmi málo, a stala se důležitým zdrojem inspirace pro náš projekt." A velkou výzvou této práce je problém znečištění životního prostředí.
Moskevské průmyslové zóny se nyní aktivně mění v nové oblasti smíšeného rozvoje, a proto je ve městě otázka jejich regenerace velmi naléhavá. Jaká je podle vašich zkušeností hlavní role zahradního architekta v takových projektech?
- Zahradní architektura je schopna „propagovat“místa, přeměnit je na nová území z vizuálního, sociálního a intelektuálního hlediska a pracovat na hluboké povaze místa. Ve skutečnosti někdy tuto schopnost mají samotní obyvatelé. Z našeho pohledu lze na krajinu vždy pohlížet jako na ekonomickou či dokonce hedonistickou spolupráci mezi lidmi a jejich územím.
Obzvláště zajímavé jsou projekty krajiny, kde je klíčovým faktorem čas, ty případy, kdy si město již nemůže dovolit nechat vše tak, jak je, a umožnit přirozený vývoj situace. Zahradní architektura je možný způsob práce s „fyziognomií“těchto oblastí, aby se staly součástí „městské zkušenosti“, vnímání města. A je velkým štěstí, že některé z těchto zón jsou zcela nové, protože jsou zdarma. Každé čtvrtletí vždy volí mezi integrací (být jako všichni ostatní) a mezerou (být jedinečnou). Ale v druhém případě je k vytvoření jeho identity zapotřebí spousta práce.
Většina okresů velkých ruských měst byla od 50. let vybudována panelovým bydlením a standardní infrastrukturou. Nyní tato obrovská území naléhavě potřebují renovaci, takže nás vždy zajímají francouzské projekty zaměřené na řešení stejných problémů. Jaké jsou hlavní výzvy, kterým čelí rekonstrukce poválečných obytných oblastí ve Francii, a jak je může zahradní architektura pomoci vyřešit?
- Věříme, že poválečný bytový program ve skutečnosti ještě nebyl dokončen. Vytvoření města trvá dlouho. A také to vyžaduje několik pokusů - zejména tam, kde byli lidé „zasazeni“a od té doby žili a každý den překonávali potíže. Ve skutečnosti je veřejný prostor častěji velkým problémem. Architektura může být „konstruovaným“státem, ale veřejný prostor je sociálním, politickým a kolektivním státem, a proto je mnohem silnější a má výrazný vliv na vnímání, hodnocení a naděje [obyvatel] jeho vlastních schopností.
Lidé si zaslouží příjemné prostory ve svém sousedství nebo za rohem od domova, kde se mohou stýkat, sportovat, řídit děti, aby si hrály - dělejte, co chcete a / nebo nemůžete ve svém bytě. To platí ještě více pro mladé lidi. Co by měli teenageři dělat v oblastech, kde je veřejný prostor omezen na své základní funkce, většinou týkající se automobilů? Vždy začínáme projekt se scénáři komunity, lidskými příběhy, designem programu, ne plánováním.
Abych odpověděl konkrétněji: naše potíže jsou vždy stejné: ekonomika a auta.
V posledních letech začaly úřady a obyvatelé města věnovat velkou pozornost veřejným prostorům v ruských městech. Podnebí v Rusku se samozřejmě velmi liší od podnebí v západní Evropě, ale problém celoročního využívání veřejných prostranství existuje tam i tam. Jaké jsou podle vás možné způsoby, jak přilákat „uživatele“na veřejné prostory v chladném období?
- Z našeho pohledu není klima nutně problémem, pokud jde o využívání veřejných prostranství. V Kanadě a Skandinávii se říká: není špatné klima, špatné oblečení. Mnoho ruských měst se současně nachází v kontinentálním klimatickém pásmu s velmi chladnými zimami a občas velmi horkými léty. Stejně jako prostory a kulturní tradice je klima podmínkou, kterou lze někdy proměnit v prvek infrastruktury, jakýsi krajinný „motiv“.
Naše sdílené zeměpisné šířky mohou mít celoroční využití prostoru jen velmi málo, ale dobrý kolektivní program, jako je hřiště nebo prostor pro večírky, i když bude využíván dva měsíce v roce, změní městský blok stejně a na stejně snadno jako žádné rozložení …. Pokud jde o chladnější měsíce, předměty pro děti jsou vždy dobrou volbou.
V BASE má projekty realizované mimo pevninskou Francii, například na ostrově Réunion u východního pobřeží Afriky. Profese architekta se v dnešní době stává stále více globálním. Někdy je obtížné navrhnout známé místo a mezinárodní projekty přinášejí zcela novou úroveň složitosti … Jak umět přizpůsobit na takový situacích ?
- Další dobrá otázka. Někdy se ukáže, že je to nejlépe vidět z dálky - a pro krajináře to nebude nepohodlné!
