Turín se stal významným průmyslovým centrem v 19. století a průmyslové zóny zde vznikly hlavně podél břehů řeky Dora Riparia, protože její chod byl využíván k pohonu strojů. Poté, co byla většina z těchto podniků uzavřena v 80. letech, byly v centru města vytvořeny obrovské prostory vyžadující renovaci. Od roku 1998 byl zahájen rozsáhlý program regenerace „náhrdelníku“těchto území, souhrnně nazývaného „páteř“- spina.
Parco Dora vstupuje do fáze Spina 3 - největší fáze tohoto plánu o rozloze 45 hektarů. Dříve zde sídlila ocelárna Fiat Ferriere Piemontesi a výroba pneumatik Michelin.
Samotný park, který se nachází hned vedle olympijské vesnice v roce 2006, zabírá 37 hektarů a skládá se z 5 zón s odlišnou povahou terénu. Autoři projektu, německá kancelář Latz + Partner, věnovali zvláštní pozornost ochraně průmyslového dědictví, vazbám mezi částmi parku a okolními oblastmi a tématu vody: donedávna byla znečištěná Dora Riparia do tunelů nyní hraje hlavní roli v prostoru Parko Dora. a je také zahrnut do systému řízení dešťové vody. V tomto řetězci jsou také zachovány průmyslové bazény a chladicí věže.
Zeleň se používá jako nárazník mezi parkem a okolními obytnými oblastmi a jako okraj průmyslových budov.
Zóny Ingest, Vitali a Michelin nesou jména bývalých továren. V části Ingest byly zachovány betonové spodní konstrukce průmyslových hal a jejich ocelové podpěry, které se staly základem nejrůznějších mostů a přejezdů. Uvnitř tlustých zdí byla vytvořena „tajná zahrada“- hortus conclusus. Nedaleko se nachází kostel Santo Volto Mario Botta, který také „asimiluje“průmyslové dědictví: jeho zvonicí je bývalý tovární komín.
V zónách Vitali a Corso Mortaro jsou hlavní věcí zbytky obrovské ocelárny. Jeho 30metrové červené sloupy tvoří „futuristickou džungli“a v části, kde jsou zachovány stropy, lze pořádat koncerty a večírky.
Území Michelin se proměnilo v kvetoucí louku, na které se tyčí chladicí věže: jejich nyní přístupný „interiér“zabírá světelná a hudební instalace.
Ve Valdoccu, kde se nacházela továrna Fiat, připomínají terasy lemované stromy obrysy zaniklých dílen, zatímco Dora Riparia si ponechala své „průmyslové“betonové lože.
Anna Adasinskaya
architektonická a krajinná kancelář MOX: „Profesor Peter Latz, vedoucí kanceláře Latz + Partner, je žijící legendou moderní krajinářské architektury. Poté, co před 20 lety vytvořil Duisburg-Nord Park, který je stejně jako Parko Dora důmyslným příkladem rekultivace průmyslové krajiny, Lutz změnil koncept pojmu „park“jak mezi kolegy, tak v celé společnosti. Byl prvním, kdo navrhl, aby si při stavbě parku našel čas a nechal samotnou přírodu získat zpět to, co jí kdysi člověk vzal. A jeho integrace průmyslových „relikvií“a ruin do prostoru parku se stala světovou klasikou.
Kromě zachování stávajících průmyslových zařízení, která obdržela nové funkce typické pro park, bylo hlavní myšlenkou Parco Dora v Turíně vytvořit spojení mezi jeho územím a okolními čtvrtí a řekou. Tento úkol ve skutečnosti určoval design parku. A právě v tom se projevuje autorova genialita: projekt není založen na pokusu vyšperkovat realitu, ale na historii místa a myšlence, jaký úkol by měl park za těchto konkrétních podmínek vyřešit. Pouze v případě, že design neexistuje sám o sobě, ale má specifickou funkci, přestože je zcela jedinečný, lze projekt označit za skutečně úspěšný. “
