Afisha zveřejnila deset kroků k řešení dopravního problému v ruském hlavním městě, které navrhl podnikatel Maxim Liksutov, s podrobnými komentáři odborníků. Tak Michail Blinkin komentoval Liksutovův návrh na vytvoření nových tras a vyhrazených pruhů pro veřejnou dopravu. Podle jeho názoru je provádění tohoto plánu obtížné, ale možné. Bude nutné revidovat celý systém tras, aktualizovat vozový park autobusů a trolejbusů, měly by se objevit hlavní a vnitřní trasy. Alexander Chekmarev ocenil myšlenku zavedení jednotné jízdenky pro všechny typy dopravy: vyhnete se tak davům lidí a ušetříte čas. Sergey Tkachenko potvrdil potřebu zavést placené parkoviště v centru hlavního města. Fjodor Novikov se k návrhu legalizace trhu s taxíky vyjádřil, avšak s tím, že v důsledku legalizace taxikářů může být taxikářů méně a cena jejich služeb se zvýší.
Maxim Liksutov rovněž navrhuje vyvinout schéma cyklostezek a vybavit veškerou moskevskou veřejnou dopravu systémem GLONASS. Účinnost dalšího rozvoje metra, jak poznamenal Alexander Vysokovsky, do značné míry závisí na směrování. Rovněž podle jeho názoru je nutné vybudovat „lehké metro“.
Podnikatel navrhuje zahájit provoz moskevského okruhu. Jedním z nejdůležitějších kroků by mělo být vytvoření integrovaného dopravního systému v Moskvě, který by ve výsledku mohl radikálně změnit dopravní situaci ve městě: „O 20% více obyvatel bude využívat veřejnou dopravu, zatímco v průměru to bude trvat ne více než hodinu, ale 45 minut “- uzavírá Maxim Liksutov.
Dopisovatel Afisha hovořil s jeho vedoucím Antonem Kulbachevským o postavení a roli odboru ochrany přírody a životního prostředí. Hovořili o výstavbě metra v Bitsě, kácení stromů na ulici Tamanskaja, účasti oddělení na řešení dopravního problému. Diskutovali také o programu zlepšování parku, zejména o osudu Izmailovského parku. Anton Kulbachevsky uklidnil: „Neexistují žádné plány na rozvoj Izmailovského parku, ve zvláště chráněných přírodních oblastech máme povoleno stavět jiné než kapitálové objekty v rekreačních oblastech: altány, lavičky, stezky, lyžařské stopy, půjčovny.“Podle vedoucího oddělení je však oblast speciálně chráněných přírodních oblastí v Moskvě značně nafouknutá, „ze 17 000 hektarů je pouze asi 10 000 hektarů zelených ploch a zbytek tvoří silniční síť, jedná se o budovy a struktury uživatelů třetích stran, komunikace “… Je nutné revidovat území Moskvy. Za tímto účelem se vytváří jednotná pracovní skupina pro problémy životního prostředí.
RBC denně informuje o plánech kanceláře moskevského starosty ohledně rozvoje území průmyslové zóny ZiL. Podle zdroje se na území 450 hektarů v nivě Nagatinskaya plánuje rekonstrukce a výstavba 4,5 milionu metrů čtverečních. m nemovitostí. Plánovaný projekt by měl být schválen do konce roku 2012. Dříve ze čtyř koncepcí rozvoje území ZiL vyvinutých německou společností Uberbau GBR, nizozemskou společností Mecanoo Architecten, francouzskou společností Valode & Pistre a ruskou kanceláří „Projekt Meganom“zvolily městské úřady návrh domácího účastník. Projekt slibuje ambiciózní rozsah a typologickou a infrastrukturní rozmanitost. Ale protože investor ještě nebyl definitivně určen a finanční model je stále ve vývoji, zůstává osud ZiL v pochybnostch.
Soubor „Fontanka.ru“vypráví o výsledcích soutěže o nejlepší projekt rozvoje historických čtvrtí „Konyushennaya“a „Severnaya Kolomna - New Holland“v Petrohradě. Vítězem se stal projekt „Studio 44“od Nikity Yaveina, který podle poroty „nejjasněji definoval cíle soutěže, provedl dobrou analýzu a vyvinul metodiku ukazující„ přesnou technologii “práce s rozvoj území. “Dříve stejná Fontanka.ru podrobně zvažovala všechny projekty účastnící se soutěže. Portál Village vyjádřil svůj názor na stejné téma a k článku přidal komentáře poroty. Například Alexander Sokurov jednoznačně uvedl: „Jsem pro projekt s větší analytikou a ohleduplností, toto je Studio 44“.
Koncept přestavby Všeruského výstaviště (VVC) projednává RBC denně. V loňském roce schválil Bílý dům návrh Boha Nisanova a Zaracha Iljeva, který umožnil rekonstruovat pavilony VDNKh a postavit asi 600 tisíc metrů čtverečních. m nemovitostí. Moskevská vláda však není s těmito objemy spokojena kvůli nedostatku dopravní infrastruktury. Podle názoru moskevské vlády je nutná seriózní studie dopravního systému kolem Všeruského výstaviště.
„Moskevská perspektiva“zkoumá pozici hlavního architekta Moskvy Sergeje Kuzněcova při přechodu na nové principy navrhování obytných čtvrtí. Během kulatého stolu s předními designovými instituty v Moskvě Sergej Kuzněcov v 60. letech kritizoval průmyslový design a bytovou výstavbu. Dokonce i Stalinovy pokoje jsou podle hlavního architekta mnohem modernější. Později vysvětlil novinářům, že demolice stávajících budov nepřichází v úvahu, ale nové obytné čtvrti by měly být postaveny novým způsobem, aby se odstranila stávající nerovnováha a aby byl hromadný rozvoj rozmanitější.
Izvestija, Moskovsky Komsomolets a Moskovskiye Novosti dohlížejí na realizaci programu převodu architektonických památek do pronájmu za rubl výměnou za vědeckou obnovu. MK varuje, že investoři budou muset na restaurování vynaložit 5krát více, než byly původně ohlášené náklady. Moskovskiye Novosti vypráví o aukci práva na pronájem historických památek se zvýhodněnou sazbou 1 rubl za metr čtvereční, která se dnes bude konat v Moskvě. A Izvestija oznamuje dobrou zprávu pro investory, kteří investovali do obnovy architektonických památek před zahájením tohoto programu. Obdrží stejné zvýhodněné ceny pronájmu.
„Moskevská perspektiva“píše o projektu nových pěších ulic v Moskvě, o nichž se během fóra „Městské hospodářství“. Způsoby rozvoje “uvedl náměstek primátora pro bydlení a veřejné služby a zdokonalování Petr Biryukov. Podle něj je již vybudováno 98 tras pro pěší zóny v různých správních obvodech hlavního města. 30 z nich bude realizováno v roce 2013.
Moskevský architektonický institut byl přesto vyškrtnut ze seznamu neúčinných univerzit, ke kterému byl dříve zařazen. Nyní existuje důkladná analýza všech kreativních univerzit, během nichž bylo učiněno takové rozhodnutí, řekl Khromov Izvestiji.„ Jedná se o první moskevské univerzity, které byly ze seznamu vyloučeny. V budoucnu odborníci z několika ministerstev vypracují objektivnější kritéria pro hodnocení kvality našeho vzdělávání. “
Alexander Lozhkin řekl korespondentovi Sib.fm o zásadách politiky územního plánování a fiktivnosti stávajících obecných plánů. Zejména hovořili o aktualizovaném územním plánu Novosibirsku, územním plánu Permu a ambicích úřadů, které nejsou schopné realizovat grandiózní plány.
A plány v Permu jsou opravdu velkolepé. Místopředseda vlády kraje Nadežda Kochurová a ministr výstavby a architektury Permského území Dmitrij Shapoval nadále jedná s Peterem Zumtorem, podle jehož projektu se plánuje výstavba budovy Státní galerie umění Perm (UGHG). Píše o tomto „novém společníkovi“.
Portál Village uvažuje o nové platformě pro vytvoření kreativního klastru v Petrohradě. Nyní byla jako potenciální území vybrána admirality, doky a letní zahrada v Kronštadtu.
A „Petrohradské vedomosti“vyprávějí o soutěži o nejlepší architektonické a umělecké řešení bran firewall v Petrohradě. Soutěž byla vyhlášena v říjnu tohoto roku a původně se předpokládalo, že její výsledky budou vyhlášeny 30. listopadu. Nyní se ukázalo, že soutěž bude pokračovat i příští rok. „Zástupci KGA připustili, že účelem soutěže je spíše vytvoření databáze návrhů pro návrh bran firewall a jiných venkovních městských designů, a nikoli soutěže o malování konkrétní prázdné zdi,“uvádí se v článku.
