10 Projektů Pro 2 Stanice

Obsah:

10 Projektů Pro 2 Stanice
10 Projektů Pro 2 Stanice

Video: 10 Projektů Pro 2 Stanice

Video: 10 Projektů Pro 2 Stanice
Video: High Speed 2: The UK's £100 Billion Rail Project 2024, Smět
Anonim

Včera byly v Moskvě shrnuty výsledky soutěže o vývoj architektonického vzhledu dvou nových stanic třetího přestupního okruhu metra: Nagatinsky Zaton a Klenovy Boulevard. Soutěž pořádala agentura CENTER pro strategický rozvoj z iniciativy Mosinzhproekt JSC. Připomeňme, že deset nejlepších finalistů vybrala porota na základě výsledků kvalifikační fáze, které se zúčastnilo 51 týmů.

Loni v létě zvolili Moskvané hlasováním na webu Active Citizen design stanic Sheremetyevskaya, Rzhevskaya a Stromynka. Tentokrát se nehlasovalo online a projekty pro realizaci byly vybrány porotou soutěže. Kritéria rozhodování zahrnovala soulad s kontextem oblasti, pohodlí a bezpečnost všech kategorií cestujících, ekonomickou proveditelnost a soulad s technickými požadavky.

Pro stanici „Nagatinsky Zaton“byl nejlepší koncept dílny za bor a pro „Klenovy Boulevard“- koncept kanceláře Archslon. Níže je všech deset projektů vyvinutých během soutěže, pět pro každou stanici.

Nagatinsky stojaté vody

vítěz

za bor

zvětšování
zvětšování

Vítězný projekt přeměňuje stanici metra na muzeum říční fauny. Zde jsou obyvatelé řek regionu hlavního města, a zejména Nagatinského stojatých vod. Na stěnách stanice jsou velké mozaikové obrazy ryb a v pokladně můžete dokonce získat encyklopedické informace.

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © za bor
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © za bor
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © za bor
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © za bor
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © za bor
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © za bor
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © za bor
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © za bor
zvětšování
zvětšování

IND Architects

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
zvětšování
zvětšování

Architekti si vybrali prsteny jako hlavní designový prvek - jako spojení se systémem radiálních prstenců města a metra. Prsteny lze vidět v designu přízemního pavilonu, v pokladně a v interiéru stanice.

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
zvětšování
zvětšování

Vertex Architects

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
zvětšování
zvětšování

Tento koncept je založen na blízkosti regionu Nagatinsky Zaton k vodě a komunikaci s říční dopravou. Architekti navrhují vytvořit „podvodní stanici“, kde strop je vodní plocha, aby cestující mohli vidět na dně člunů nahoře, jako by byly složeny z papíru.

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
zvětšování
zvětšování

HAAST + Sporaarchitects (Rusko - Maďarsko)

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
zvětšování
zvětšování

Architekti se vzdalují od tradičních interiérů moskevského metra a vytvářejí minimalistické prostory v duchu konstruktivismu. V povrchové úpravě dominují drsné materiály - beton a ocel Corten.

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
zvětšování
zvětšování

AEL + bureau U-R-A (Rusko - Lotyšsko)

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
zvětšování
zvětšování

Obraz „živého“mraku se v tomto projektu stává ústředním. Proud vzduchu, který se vytváří při průjezdu vlaků tunely, bude pohánět strop stanice. Myšlenka na mrakový strop pokračuje ve zvlněném dekoru pokladen a průchodů do ulice.

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
zvětšování
zvětšování

Maple Boulevard

vítěz

Archslon

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
zvětšování
zvětšování

Koncept vychází z kulturního kontextu oblasti: architekti používají tradiční ozdoby, odkazy na lidová řemesla a interpretují zde zachované historické budovy moderním způsobem. Například tvar haly je autorovou interpretací siluety stropu paláce Alexeje Michajloviče v Kolomenskoye.

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
zvětšování
zvětšování

AB Khvoya + E. S. M. E (Rusko - Itálie)

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
zvětšování
zvětšování

Hlavními prvky tohoto projektu jsou bílé cihlové oblouky a kontrastní červená a černá žulová podlaha. Tvoří rozeznatelný vzhled stanice.

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
zvětšování
zvětšování

IND Architects

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
zvětšování
zvětšování

Místo toho, aby se architekti IND ponořili do podzemí, navrhují, aby byli v oblacích, aby zažili pocit lehkosti a vzdušnosti. Použití výjimečně světlých barev ve výzdobě podporuje nejen cloudovou metaforu, ale také vytváří slavnostní atmosféru vlastní historickým čtvrtím.

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
zvětšování
zvětšování

Pride + Ariasranea (Rusko - Argentina)

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
zvětšování
zvětšování

Koncept designu je založen na jednoduchosti řešení a jasných liniích. Architekti opustili honosné, domýšlivé materiály ve prospěch klidu, skromnosti a jednoduchosti. Interiér je světlý a jednotný a snadno se v něm orientuje. Integrita prostoru stanice je její hlavní vizuální výhodou.

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
zvětšování
zvětšování

HAAST + Sporaarchitects (Rusko - Maďarsko)

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
zvětšování
zvětšování

Stejně jako v designu Nagatinského Zatona se architekti vzdali vážnosti a dodržují zásady minimalismu a použití drsných materiálů. Interiéry jsou vyzdobeny v odstínech šedé a zelené. Hlavní metaforou je ponoření do podsvětí.

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
zvětšování
zvětšování
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
zvětšování
zvětšování

Porota soutěže:

  • Marat Khusnullin, náměstek primátora Moskvy pro politiku a rozvoj měst;
  • Sergej Kuzněcov, hlavní architekt Moskvy, první místopředseda Výboru pro architekturu a urbanismus města Moskvy;
  • Mars Gazizullin, generální ředitel Mosinzhproekt JSC;
  • Viktor Kozlovsky, vedoucí moskevského metra;
  • Rustam Cherkesov, designový ředitel, Mosinzhproekt JSC;
  • Nikolay Babushkin, zástupce generálního ředitele, hlavní inženýr společnosti Mosinzhproekt JSC;
  • Vladimir Maslak, generální ředitel JSC NIPII Lenmetrogiprotrans;
  • Nikita Asadov, architekt Asadov Architectural Bureau, kurátor festivalu Zodchestvo;
  • Ivan Kolmanok, architekt, spoluzakladatel AI Architects;
  • Dmitrij Boytsov, hlavní architekt - vedoucí architektonického a stavebního oddělení JSC NIPII Lenmetrogiprotrans

Doporučuje: