Není to poprvé, co si JKMM pro své projekty vybrala měď. Pokud jsou ale fasády jejich knihovny ve městě Seinäjoki zakončeny panely z takzvané oxidované mědi, která má záměrně „ošumělý“a docela skromný vzhled, pak architekti tentokrát dali přednost honosnému a „planoucímu“leštěnému kovu. Objekty jsou tedy jasně viditelné i na satelitních snímcích Google Maps.
Staveniště bylo přiděleno v samém centru města, vedle historické cihlové stanice. Úkolem architektů bylo nejen vytvořit infrastrukturu pro meziměstskou a místní autobusovou komunikaci, ale také kombinovat různé typy dopravy do pohodlného přestupního uzlu. Bude to první krok městských úřadů k vytvoření moderní čtvrti smíšeného kancelářského a bytového rozvoje.
Aby hlavní struktura - autobusový terminál o délce více než 60 m - nebránila ve výhledu na stanici, bylo nutné ji trochu pohnout. Za tímto účelem byl rozšířen nadjezd ulicí Vesiyarvenkatu a byl pod ním uspořádán 80metrový tunel. Jeho vnější části jsou také zakončeny mědí a uvnitř jsou použity vlnité hliníkové panely, za kterými se skrývá vrstva zvukové izolace. Schodem do nebo z průchodu můžete jít po schodech nebo pomocí tří výtahů. Jejich šachty jsou ořezány měděným pletivem a umístěny do obdélníkových objemů, z nichž některé okraje jsou zcela skleněné. Kromě terminálu, dolů a průchodu byly v projektu instalovány tři autobusové zastávky, několik laviček a lemovány podpěry a ploty mostu mědí. Celková plocha budov je 11 000 m2.
Všechny tyto zářící struktury vypadají jako expresivní sochařské objekty, které úspěšně organizují, „shromažďují“území. Aby efekt nezmizel ani ve tmě, architekti aktivně pracovali se světlem, integrovali lampy mezi panely, skrývali je za perforované povrchy (včetně v podzemní části) nebo úplně „osvětlovali“skleněné stěny.
