Kancelář Ostozhenka provedla v první polovině roku 2014 na žádost společnosti Bely Gorod Project architektonickou a urbanistickou studii okresů Volchonka jako součást dalšího rozsáhlejšího projektu, který provedli ruští i zahraniční odborníci a který je součástí kniha s názvem „Území kultury: čtvrti Volkhonka“. Cílem projektu bylo vypracovat návrhy na vytvoření tzv. „Muzejní čtvrti“- městského prostoru, který spojuje centrální moskevská muzea, zejména Puškinovo muzeum a Muzeum architektury.
V rámci projektu posoudilo dánské studio Jana Geila stav veřejných prostranství v oblasti, Italové z Mobility in Chain analyzovali dopravní situaci, profesor Gabriele Filippini přednesl svá doporučení ohledně krajinářství, Philips studoval světelný design Oblast. Ostozhenka byla pozvána k účasti o něco později a architekti měli příležitost spolehnout se na výsledky práce svých kolegů. Architektům však hodně pomohly i jejich vlastní značné zkušenosti spojené s prací na koncepci územního plánování sousední čtvrti Ostozhenka.
„Kdysi dávno, před mnoha lety, jsme se věnovali podrobnému studiu osudu oblasti Ostozhenka,“říká Alexander Skokan, „tato oblast nebyla ve skutečnosti po celé XX století vybudována dlouho., protože po ní musela procházet alej vedoucí k paláci sovětů …. Volkhonka se stejně jako Ostozhenka ocitla ve sféře vlivu „velkých stavebních projektů“: nejprve chrám, pak palác, pak zase chrám - ve skutečnosti se Ostozhenka ukazuje jako jedno křídlo tohoto centra, Volkhonka - další. Pro nás tato území tvoří vzájemně propojenou skupinu, jedno logicky pokračuje v druhé. “
V procesu výzkumu, který předcházel vývoji samotných návrhů projektů, se ukázaly hlavní problémy regionu. Za prvé, centrální region s velkým potenciálem, který má ve svém majetku nejdůležitější kulturní a veřejná zařízení, je podceňován a není dostatečně atraktivní pro Moskvany i turisty. Nejprve se ukázalo, že urbanistický modul celého okresu, systém panských dvorů, je zcela zachován a kouzlo staré Moskvy uvnitř čtvrtí je docela patrné. Ale „terénní výzkum“- důkladná procházka oblastí s GPS trackerem - ukázal špatnou propustnost tohoto prostředí: pokud do brány zabloudí vzácný chodec, bude muset vystoupit stejným způsobem a popsat složité smyčky, které jsou jasně viditelné na kolejích. Většina nádvoří je nepřístupná a pohyb je možný pouze po velkých „tepnách“. Zadruhé, plány neúspěšných velkých stavebních projektů narušily celistvost struktury historického města, některé červené čáry byly ztraceny, byly vytvořeny mezery, tak prostorné, že ani není příliš jasné, kde má tato část města vchod a východ. A konečně se Volkhonka stala rušnou dálnicí, rozřezává oblast na části a ulice jsou obecně dány autům, je tam několik přechodů a chodci jsou nepohodlní.
Při práci na prvním z uvedených problémů - nízké propustnosti vnitřních prostor okresu, architekti pečlivě spočítali všechna zámecká nádvoří a náměstí potenciálně přístupná pro procházky - bylo jich dvacet jedna a navrhli vytvoření nových spojů pro chodce mezi nimi. Ukázaly se dvě možnosti: v jedné bylo přidáno čtrnáct spojení, v druhé patnáct - a podle matematické teorie grafů, kterou architekti aplikovali na analýzu trasy mezi nádvořími jako diskrétní systém, bylo zjištěno, že přidání pouze jedno další spojení, mezi nádvořím panství Golitsyn a středem čtvrti mezi pruhy Bolshoi a Maly Znamenskiy, významně zvyšuje všechny koeficienty najednou, a proto je pěší procházka mnohem pestřejší a samotná oblast je propustná a otevřená, jak se na muzejní město sluší.
Síť nádvoří a náměstí - místa klidného odpočinku, byla navrstvena na hlavní pěší trasu po ulicích, která se také více rozvětvila a táhla se od východu ze stanice metra Kropotkinskaja na levé straně Volchonky kolem Puškinova muzea do Starovagankovsky Lane, čímž se dostalo k Muzeu architektury. Jádro trasy - druh brány vedoucí do muzejní čtvrti, architekti uvažují o náměstí Prechistensky Gate a fragmentu Volchonka, od metra po Puškinovo muzeum.
S řadou kaváren, květinářství a krytou cestou z metra směrem na Ostozhenku (na počátku devadesátých let navrhla Ostozhenka v rámci své regenerace nákupní centrum na tomto místě, přibližně stejně velké jako pavilon). Pomník Engelsovi, který nyní stojí sám uprostřed prázdného náměstí, zůstává v kulatém výřezu stropů jako strom. Pod střechou pavilonu by se mohl nacházet výjezd z budované stanice metra Volkhonka (žlutá) na trase Kalininskaya.
Vyvrcholením pěší trasy je bulvár položený podél chodníku na levé straně Volchonky směrem k Puškinovu muzeu. Opakuje obrysy haly stanice Kropotkinskaya umístěné pod zemí v hloubce asi pěti metrů, která se až do roku 1958 nazývala „Palác sovětů“a byla dokonce považována za její obřadní vestibul: plánovalo se opustit stanici přímo do prostoru chrámu vítězného proletariátu. Dlažební vzor odráží kontury pěticípých hvězd nesených sloupy stanice a ve středu každého pětiúhelníku, pokračujícího v osách podzemních sloupů, je na bulvár umístěn sloup veřejného osvětlení - stanice tak „roste“vzhůru, hmatatelně se projevující v nadzemním prostoru. Na východním konci se otevírá doslova - novým východem v podobě oválného podstavce obráceného k Muzeu soukromých sbírek. Náčrtky ukazují, že sluneční světlo by mohlo pronikat zvenčí do podzemní haly, tak blízko k povrchu.
Stanice metra, slavnostní obloukový pavilon postavený Samuilem Kravetsem v roce 1935, stejně jako fragment spodních konstrukcí paláce sovětů, zachovaných v podzemí jako součást výstavních síní nového kostela a náměstí kolem čerpací stanice Kremlská garáž - architekti spojili všechny tyto vzpomínky na velkolepé sovětské plány do jedné zápletky a mírně ironicky pojmenovali její bulvár - „The Bright Path“(Světlá cesta), a poskytli tak mimo jiné spoustu nových vodítek budoucím průvodcům. A na zamyšlení - chůze.
Nový východ z východního konce „Kropotkinskaya“stojí před budovou muzea sbírek, na nádvoří, kde autoři staví skleněný hranol nového atria. Nedaleko, na rohu Volchonky a Malého Znamenskoye, se objevuje nová budova Puškinova státního muzea výtvarných umění, s docela moderní architekturou, ale její objem znovu opakuje měřítko ztraceného domu a obnovuje červenou čáru Volchonky. Z této budovy ve směru na Boulevard Ring, která úhlopříčně prořezává „světelnou cestu“, podél historické červené čáry, je řada parkových pergol, které označují měřítko zmizelých starých budov a připomínají vrstvení různých epoch, na nejméně dva: sovětské a staré panství (tedy pergoly), ale ve skutečnosti, samozřejmě, ne dva, ale mnoho. Celkově se to vyvíjí v poněkud divadelní, zákulisní instalaci na památku transformací města: „lobby paláce sovětů“se setkává se zmizelou linií staré ulice a pokračuje fragmentem dlážděného chodníku uprostřed dopravní toky ve středu náměstí a dále Engels, jehož postava je vložena do obrysů domu zbořeného před čtyřiceti lety kvůli instalaci pomníku. V této křižovatce je vrstvení, tahání z místa historických významů, záložek a připomenutí - hlavní zápletka projektu.
Architekti navrhli obnovit objem předsovětských budov na dalších dvou místech: na Prechistenskaya nábřeží za galerií Glazunov a na místě veřejné zahrady na začátku Volkhonky, také vyčištěné pro Nixonův příjezd. V obou případech autoři projektu vypočítávají potenciál územního plánování, což se ukazuje jako relativně malý: 8700 m2 v jednom případě a 5200 m2 v druhém, protože se týká pouze regenerace - obnovy mezer v městské struktuře. Všechny výpočty jsou zcela hypotetické a nepřekračují doporučení pro úpravu předpisů, která v současné době zakazují jakoukoli konstrukci.
Kromě studií dopravní situace provedených specialisty italské kanceláře MIC, kteří na základě elektronických výpočtů navrhli zúžení vozovky Volkhonka tím, že jí poskytne dělící pás - to vše bez snížení kapacity - architekti navrhli možná místa pro další parkování pro automobily a výletní autobusy a vyvinuli pohodlnější schéma přechodů pro chodce na náměstí Prechistenskiye Vorota, jehož střed s „dlážděným muzeem“se stává ostrovem pro pěší.
Kromě architektonických inklusí a urbanistických studií je kniha představující dílo „Ostozhenka“doplněna o další sekce - jedna z nich má název „Archiv Volkhonka“, obsahuje informace o historii regionu, o které se architekti opírali ve své práci, jakož i informace, které autoři považovali za zajímavé jako doplněk. „Jedinečnost Volhonky spočívá v tom, že zde zanechaly stopy prakticky všechny nejdůležitější koncepty stylistického a urbanistického plánování,“říkají autoři projektu a věnují pozornost nejen známým, ale i polozapomenutým věcem. Odhaluje se spousta zvláštních věcí. Například ne každý ví, že obecní dům Ivana Nikolajeva byl postaven v klenutých suterénech kostela Panny Marie Rževské, ve kterém se nyní nachází restaurace. Úzká štěrbinová okna knihovny knihovny jsou praktická, protože sledují rytmus uspořádání knihoven uvnitř. Courdoner z dřevěného paláce Kateřiny II. Architekta Kazakova byl podobný jeho následným projektům kremelského paláce a vše dohromady - římskému fóru. A soutěž o Leninovo muzeum, které se zúčastnili Leonid Pavlov, Boris Mezentsev a další celebrity, umožnila vylepšit monumentální návrhy dalších, později muzeí vůdce revoluce, zejména slavného muzea v Gorki. Bylo plánováno, že muzeum bude postaveno napravo od Puškinova muzea za kostelem Antipia a úplně zničí celou čtvrť Znamence.
Dalším dodatkem je krátká historie moskevského ubranismu, jehož počátky byly v šedesátých letech
Alexey Gutnov a Katedra pokročilého výzkumu Výzkumného a vývojového ústavu obecného plánu, v jeho čele, jakož i Andrey Bokov a Alexander Skokan, kteří v sedmdesátých letech pracovali na projektech zaměřených na zlepšování městského prostoru a vytváření pěší trasy - vše, co je nyní tak aktivně osvíceno moskevskými úřady a architekty. Liší se poněkud od moderního urbanismu: pak mysleli méně na dopravní problémy a více na zachování a regeneraci, na polozapomenutou historii Moskvy. A také o propustnosti městských oblastí, o pěších stezkách, kterých bylo v těch socialistických dobách, zdá se, mnoho - dalo by se projít téměř všemi nádvořími, bylo to dokonce jakousi atrakcí: najít nejkratší cesty a více cest možnosti. Urbanisté gutnovské školy navrhli tyto cesty pohodlně vybavit, přinutit je lavičkami, zasadit stromy a často pasáže zakrýt skleněnými střechami. Pravděpodobně jedním z hlavních rozdílů mezi gutnovskou školou a moderním urbanismem je její poněkud menší techničnost a větší fascinace historií a kulturou, pokus zachovat zbytky staré Moskvy, připomenout ztracené, nakreslit staré linie, obnovit zapomenutá spojení, růst staré město ze zbytků a vzpomínek.
Studie územního plánování, kterou provedla kancelář Ostozhenka pod vedením Alexandra Skokana, jednoho z autorů projektů sedmdesátých let, je na jedné straně souborem nápadů objednaných pro knihu a výstavu, koncepční studií. Projekt stojí poněkud odděleně, daleko od
Soutěž na rekonstrukci Puškinova muzea, i když uvažuje o stejném území, pouze širším, se zaměřením na území umístěná trochu dále od Puškinova muzea a tak či onak nabízející vlastní vizi této oblasti. Jak víte, Alexander Skokan byl zařazen do poroty soutěže na rekonstrukci Puškinova muzea, vše bylo téměř paralelní: výstava a prezentace knihy se konaly koncem května, výsledky soutěže byly vyhlášeny na na konci června.
Na druhé straně má architektonický a urbanistický výzkumný projekt kromě momentálních úkolů více než ambiciózní cíl: na úrovni generování nápadů se autoři pokusili vyvinout univerzální principy pro rekonstrukci historických center ruských měst, kombinující úspěšné stránky vysoce technického, osvědčeného evropského přístupu - s historičtější a místy citlivou metodou zkoumání kultury města, pečlivým čtením místa a psaním, do jisté míry, jeho historie prostřednictvím urbanismu. Stará ruská města mají příliš rozporuplnou a mnohovrstevnatou strukturu, je na nich příliš mnoho „jizev“, a proto si autoři myslí, že je třeba více pozornosti. Není divu, že poslední stránka brožury se chlubí kombinovaným vzorem z časopisu Burda - viditelným zobrazením mnoha kontur nalezených a projevených ve městě - stopami paměti, díky nimž je její prostor nejen pohodlný, ale také smysluplný.
Architekti připravili publikaci svého projektu ve formě samostatné brožury a v prosinci ji představili na stánku v rámci festivalu Zodchestvo. V lednu se plánuje tisk tištěné verze knihy představující výsledky architektonického a urbanistického výzkumu.
