Most Jean-Jacques Bosc bude pokračováním stejnojmenného bulváru a spojí čtvrti Begle a Floriak, a pokud je první obyčejné městské prostředí, pak na pravém břehu Garonny je louka ohraničená s topoly. Aby našli společného jmenovatele obou prostor, architekti Rem Koolhaas a Clément Blanchet, partner OMA odpovědný za francouzské projekty, přeměnili most na veřejné prostranství: ze šířky 44 metrů, 15 metrů je dáno chodcům (most má 545 metrů dlouho).
Podle Blancheta most nebude „událostí ve městě“(protože jeho vzhled je celkem jednoduchý), ale stane se platformou pro akce ve městě.
Takový originální výklad zadání soutěže přesvědčil porotu ve prospěch OMA, protože drzost projektu byla důležitým kritériem výběru: z pěti pozvaných kanceláří se tři nedostaly do finále právě kvůli tradiční povaze jejich návrhy.
Soupeřem OMA ve finále byl Rakušan Dietmar Feichtinger, známý svým mostem Simone de Beauvoir v Paříži. Na rozdíl od Koolhaasových kanceláří, které zploštily plátěnou strukturu jejich struktury, dal chodcům a cyklistům spodní úroveň a nad ni umístil dopravu včetně tramvají a autobusů.
Na pobřeží jsou z důvodu pohodlí „uživatelů“obě úrovně spojeny do jedné.
Do soutěže se také zapojily workshopy Mark Mimram a RFR Architecture, stejně jako Mark Barani s inženýry ze společnosti Setec TPI.
Plán výstavby mostu byl formován postupně: před vyhlášením soutěže orgány města podrobně projednaly projekt mostu s obyvateli Bordeaux a samotná soutěž trvala dva roky. Nyní to však půjde rychleji: most Jean-Jacques Bosca by se měl otevřít v roce 2018. Jeho rozpočet bude 110 milionů eur, přičemž 11 milionů připadne na autorské honoráře pro designéry. Tým OMA zahrnuje zahradního architekta Michela Devigneho, specialisty na osvětlení Lumières Studio, inženýry WSP a konzultanty EGIS.
