Na konci tohoto roku bude v Paříži stanoveno místo konání EXPO 2020. Kromě ruského Jekatěrinburgu se o tuto roli ucházejí další čtyři města - Dubaj, Sao Paulo, Ayutthaya, Izmir. Nejdůležitější částí přihlášky, s níž se naše země zúčastnila této čestné soutěže, byl architektonický a urbanistický koncept území Expo v Jekatěrinburgu, který vypracovala kancelář architektů ABD.
Výstava je nejen významnou mezinárodní událostí, ale také velmi účinným způsobem, jak stimulovat rozvoj města a regionu, ve kterém se koná. Proto projekt ABD architects nepředpokládá pouze poskytnutí EXPO se všemi potřebnými zařízeními, ale také strategii jejich využití po akci. Největší změny po skončení výstavy čekají na samotný expo park: část pavilonů bude demontována a zlikvidována, část se změní na kancelářské nebo kulturní prostory, ale bydlení a veřejné budovy budou zahrnuty do bytového fondu města.
Jako místo pro umístění Expo-parku nabídl Jekatěrinburg architektům dvě místa, ze kterých si mohou vybrat: jeden v bezprostřední blízkosti letiště, druhý nedaleko od centra města, na břehu velkého přírodního rybníka. Přednost dostal břeh rybníka Verkh-Isetsky, a to nejen proto, že je toto místo potenciálně atraktivnější, ale hlavně proto, že ve městě, a nikoli mimo něj, je potřeba nové bydlení, silnice, veřejné budovy a upravené krajinářské prostory. Toto místo má i další výhody. Například symbolická hranice Evropy a Asie není daleko a tato památka může být součástí výstavy pod širým nebem. V bezprostřední blízkosti je také vysoký kopec a na jeho vrchol můžete umístit vyhlídkovou plošinu, ze které se na první pohled objeví budoucí expo-park.
Dopravní schéma území budoucí výstavy bylo vyvinuto s přihlédnutím k již přijatému projektu rozvoje dálnic v Rusku. Architekti navrhli postavit most přes rybník, a uzavřít tak malý dopravní okruh v Jekatěrinburgu. Zároveň to zajistí nejlepší přístup do výstavní plochy jak ze severu, tak z jihu. Most bude dvouúrovňový, vedle dálnice se plánuje položení železniční tratě, která propojí výstavu s letištěm. Dálnice z mostu zase přijde k dopravnímu uzlu, který ji spojí s moskevskou dálnicí vedoucí ze západu a ulicí vedoucí z centra města. V blízkosti křižovatky bude rozsáhlé parkoviště a přestupní terminál, který se pod střechou spojuje se stanicí metra a železnice, autobusové nádraží, nákupní oblasti a konferenční sál s hotelem.
Hlavní vchod do Expo Parku se nachází v bezprostřední blízkosti dopravního terminálu. Kromě toho je výstavní prostor přístupný ze strany zastávek městských autobusů, přímo z centra města a z Expo Village. Kromě vlastní stanice metra se plánuje spojení EXPO se srdcem Jekatěrinburgu tramvajovou linkou a poblíž bude vybudován helipad pro VIP. Uvnitř Expo parku bude použita pouze ekologická doprava - elektrický autobus, jehož trasa pokrývá celou výstavní plochu po obvodu, a vodní tramvaj. Pro tramvaj autoři navrhují vykopat prstencový kanál, který se přirozeně naplní vodou z rybníka.
Stávající ulice Jekatěrinburgu stanovily hlavní osy nově navrženého území Expo-parku a jeho obytných čtvrtí, které podle architektů zajistí nejorganičtější začlenění zastavěného území do stávající struktury města. Toto je však pouze jeden z úkolů, kterým autoři konceptu čelí. Při uspořádání výstavní plochy byla zohledněna celá řada faktorů. Jedná se o jednotnost distribuce bodů přitažlivosti a služeb pro návštěvníky, snadná orientace ve výstavním prostoru a dostupnost každého jednotlivého pavilonu. Na výstavě bude 103 pavilonů, které budou tvořit čtverce a tyto čtverce budou zase jako korálky na provázku „navlečené“na hlavní ose chodce, která vede ze západu na východ.
Jak je na Expo obvyklé, velké zúčastněné země budou stavět pavilony samostatně, zatímco skromnější mocnosti se budou podílet na takzvaných spojích, které bude stavět hostitelská strana. Na výstavě se navíc objeví mnoho firemních a tematických pavilonů, stejně jako pavilony federálních okresů Ruska. Plánuje se, že tyto budou postaveny podél hlavní uličky - slavnostní promenády, která vychází z hlavního vchodu. Jeho perspektivu uzavře pavilon Ruska, který má být vytvořen ve formě mostu symbolicky spojujícího Evropu a Asii.
Za ruským pavilonem bude na osu promenády pokračovat rozvinuté molo, které je koncipováno jako platforma pro světelné show a ohňostroje. Celé území výstavy je rozděleno na denní a večerní zónu. Když práce pavilonů skončí, návštěvníci se přesunou na nábřeží. Navržen jako velký přírodní park, je plný mnoha zařízení pro večerní akce: výstavní aréna, amfiteátr, kino, multimédia a několik multifunkčních zařízení.
Téma „EXPO-2020“je již známé - „Globální mysl“- a samozřejmě se především promítne do expozic tematických a národních pavilonů, ale autoři konceptu se ho také pokusili ukázat v vnější vzhled výstavního komplexu. Křišťál byl pro tento účel vybrán jako klíčový architektonický obraz - rozbité okraje pavilonů a bílá barva jejich fasád podle architektů ABD nejen vytvoří požadované asociativní pole, ale také zdůrazní uralský původ tohoto “minerální . Návrh konkrétních objektů výstavy je však stále v budoucnu, říkají architekti architektů ABD, s velkou nadějí, že ji zahájí po kladném rozhodnutí Mezinárodního výstavního úřadu.
