Terminál je úzký prostor dlouhý 1 km, kam cestující přicházejí a odcházejí různými druhy pozemní dopravy: autobusy, taxíky, osobní automobily. Nyní je to nepříjemné místo plné hluku a výfukových plynů, i když pro cestující vytváří první a poslední dojem z letiště.
Frankfurtské letiště je navzdory své velikosti a roli nejdůležitějšího evropského dopravního uzlu obklopeno hustými lesy. Toto prostředí inspirovalo architekty k ozelenění samotné budovy Terminálu 1. Jeho nová zelená fasáda by měla být prvním krokem při přeměně nádvoří na plnohodnotný veřejný prostor.
Kromě toho bude postaven lehký strop, který ochrání cestující před nepříznivým počasím a zajistí přirozené světlo a větrání. Cestujícím budou poskytnuty dvě úrovně pohybu a mosty přímo spojující terminál s parkovištěm.
Pod nádvořím jsou dvě podzemní podlaží: obchod a vlakové nádraží. Aby architekti nezasahovali do jejich práce, umístili architekti celou váhu podlah a mostů na stromové podpěry, aby minimalizovali zásahy do stávajících konstrukcí.
Nosná konstrukce i opláštění budou vyrobeny z modulárních dílů, což urychlí proces výstavby.
N. F.
