Letiště, dříve pojmenované Čankajšek, je nyní pojmenováno po nedalekém městě - Taoyuan. Nachází se poblíž tchajwanského hlavního města - Tchaj-pej - a slouží jako hlavní letecká brána na ostrov a je také 11. největší osobní dopravou na světě. V roce 2020, kdy bude dokončena výstavba nového terminálového komplexu, bude letiště schopno obsloužit 45 milionů cestujících ročně.
Projekt s rozpočtem 74,6 miliard tchajwanských dolarů (2,3 miliardy amerických dolarů) a celkovou plochou 640 tisíc m2 zahrnuje skutečný terminál č. 3 („megaterminál“) spojující stávající terminály č. 1 a 2, nové nástupní brány, salonky, tzv multifunkční bydlení. Rovněž bude vybudována infrastruktura technických silnic, letištních stání, pojezdových drah, automatického stěhování osob a přístupových cest.
To vše bude nejen sloužit k rozvoji ekonomiky Tchaj-wanu a metropolitní metropolitní oblasti, ale také aktivuje Taoyuan „Aerotropolis“, tj. Město na letišti.
Vítězný projekt Rogers Stirk Harbour + Partners (jehož součástí jsou také CECI Engineering Consultants, Ove Arup and Partners, Hong Kong Limited, Fei & Cheng Associates) byl porotou potěšen kombinací efektivní cirkulace a inovativního designu. Samotní architekti RSHP popisují svůj projekt tak, že spojuje růstově orientované uspořádání Terminálu 5, London Heathrow a lidského měřítka Terminálu 4, Barajas Madrid, jejich dřívější práce.
„Tvrdá“skořápka tchajwanského terminálu je kombinována s „měkkou“podšívkou, jejíž záhyby oddělují funkční oblasti a pomáhají při navigaci v obrovských prostorech. Efektivita systému rozložení a značení zároveň sníží čas strávený na přestupu na 40 minut, což bude regionální rekord.
Projekt je dostatečně flexibilní, aby bylo možné nový terminál snadno přizpůsobit budoucím, dosud neznámým potřebám leteckých dopravců.
Projekt UNStudio. 2. místo.
Projekt Foster + Partners. 3. místo.
