Časopis „Building Technologies“ve svém posledním čísle publikoval článek Nikolaje Lukyanova, který analyzuje aktivity Sergeje Kuzněcova jako hlavního architekta Moskvy za poslední první rok jeho práce. Autor poznamenává, že „po změně ve vedení Moskevského výboru pro architekturu a stavbu tvořilo jádro předních architektů a konstrukčních kanceláří hlavního města s úspěšnými zkušenostmi ze společné práce jediný tým, který aktivně formoval nový kurz v rozvoj metropole “. Podle Lukyanova, oživení architektonické rady, je zavedení soutěžního řízení jedním slovem, taková „neočekávaná„ diktatura “Sergeje Kuzněcova je promyšlenou volbou založenou na vyznávané ideologii územního plánování a analýze stávající reality.“
Mimochodem, jedním z projevů nového kurzu územního plánování bylo uspořádání nábřeží hlavního města. Podle hlavního architekta Moskomarkhitektura připravuje koncept technických specifikací pro mezinárodní soutěž o zlepšení náspů, uvedl RBC. Publikace hovořila také o dokončení prací na vytvoření pěší zóny na krymském nábřeží. Otevírá se v září a stane se součástí 10 km dlouhé pěší trasy, která sahá od Vorobyových Gory po Krasny Oktyabr. Afisha představila čtenářům projekt pěší zóny podrobněji.
Mezitím v Novosibirsku pokračoval příběh kácení zelených ploch. Podle Sib.fm požadovali poslanci městské rady, aby starosta uvalil moratorium na investiční výstavbu v zelených oblastech. A také ohlásili vytvoření zvláštní komise pro parky a náměstí, - hlásil „Sibkrai.ru“.
Diskuse o politice městského plánování neutichá ani v Permu. Tentokrát Alexander Lozhkin vyjádřil svůj postoj, pokud jde o hlavní plán a obecný plán města. Podle odborníka kritici hlavního plánu pro roky, které uplynuly od zahájení jeho vývoje, nenabízejí konstruktivní alternativu. Jejich pozice je nicméně: „Neobtěžujte nás (vývojáře a architekty) stavět tam, kde chceme a jak chceme.“Lozhkin poznamenává, že je nutné stavět podle pravidel, která umožňují rozvoj městského prostředí a zlepšování jeho kvality. A nakonec prohlásí: „Rozhodnutí o tom, jakým způsobem rozvíjet Perm, je politické a nezvládnou to plánovači měst, ale politici.“
Problémy rozvoje ruských měst v rozhovoru s předsedou Ústavu pro městskou ekonomiku Naděždou Kosarevovou diskutovali o portálu „Bulletin nemovitostí“. Specialista hovořil o fenoménu vícepodlažní suburbanizace, který je v Rusku všudypřítomný a který spočívá ve zvýšení hustoty a počtu podlaží budov se vzdáleností od centra. Jako dědictví sovětské éry je tento typ vývoje přínosem pro moderní vývojáře, i když vyvolává kolosální problémy. Za prvé - doprava. Zvrátit příliv je podle Kosarevy stále obtížné kvůli slabé politice městského plánování ve městech, v důsledku čehož se orgány často řídí příkladem developerů.
A web ISTU tento týden oznámil téma 15. zasedání Mezinárodní bajkalské zimní městské univerzity. Konference se bude konat počátkem příštího roku a bude věnována rekonstrukci a přeměně zastavěných oblastí Irkutska.
Petrohradské noviny „Nevskoe Vremya“uvažovaly o tom, co se v Petrohradě za posledních 5 let změnilo, pokud jde o politiku územního plánování a zachování dědictví. Publikace tuto otázku adresovala odborníkům. Podle aktivistů za práva měst se situace se zachováním historických památek obecně zlepšila: „úřady se staly citlivějšími na hlas veřejnosti. A samotná veřejnost se stala aktivnější, “říká Yulia Minutina, koordinátorka hnutí„ Living City “. Pokud jde o řešení dopravních problémů, znalecký posudek zněl zklamáním: „městské úřady stále počítají především se zajištěním průjezdu osobních automobilů. Ačkoli většina obyvatel města cestuje veřejnou dopravou. Výsledkem je, že dopravní uzel je stále více utahován, “stěžoval si Vladimír Fedorov, spolupředseda meziregionálního veřejného sdružení„ Město a doprava “.
Portál V1.ru minulý týden informoval, že volgogradští architekti hodlají usilovat o zpřísnění PZZ, aby omezili rozvoj v historickém centru města. Podle hlavního architekta města „je nutné vypracovat pasy objektů kulturního dědictví, abychom mohli rozhodnout, co chráníme. ačkoli neexistuje žádný dokument, který by jasně uváděl, že budova byla taková a taková s takovými a takovými dekorativními prvky - je prostě nemožné požadovat její bezpečnost. “
V pokračování tématu památkové péče hrozí Novo-Nikolského katedrála, památník federálního významu, zkáza v moskevském regionu. Důvodem byl sesuv půdy, který sestoupil ze svahu: katedrála se nyní nachází ve vzdálenosti 7 metrů od okraje útesu. Situace je kritická, protože odborníci předpovídají nový sesuv půdy, a úřady dosud nerozhodly, kdo je zodpovědný za ochranu památníku, - řekl "Moskovsky Komsomolets".
A na závěr pár slov o zprávě z rezervního muzea Kizhi, která se objevila v Novaya Gazeta. Publikace vyprávěla o obnově kostela Proměnění Páně, který je v plném proudu. A také hovořil s novým ředitelem, jehož jmenování bylo dříve pracovníky muzea oponováno.
