Motýl Na Broadwayi

Motýl Na Broadwayi
Motýl Na Broadwayi

Video: Motýl Na Broadwayi

Video: Motýl Na Broadwayi
Video: Trampské perly 4 - Chodím po Broadwayi 2024, Smět
Anonim

Times Square se nachází na křižovatce Broadway, která vede úhlopříčně přes obdélníkový rastr ulic Manhattanu a 7. Avenue: díky svému neobvyklému plánu bylo náměstí přezdíváno „motýlek“. Je nejlépe známé jako místo, kde se soustřeďuje obrovské množství světelných reklam, ke kterým v posledních letech přibudla řada mediálních obrazovek: díky tomu je turisty velmi oblíbená, je nejnavštěvovanější atrakcí nejen v New Yorku, ale také v celých Spojených státech a dokonce i ve světě (40 milionů lidí ročně) - i když jeho prvenství zpochybňuje bulvár Strip Boulevard v Las Vegas. Právě tam se „ples času“vydává každý Silvestr o půlnoci. Umístění náměstí v samém srdci města, mezi divadly na Broadwayi a dalšími zábavními zařízeními, ale také mezi Grand Central Station a autobusovým nádražím Port Authority, dělá dopravu tam nejen turistickou: ze 330 000 lidí, kteří navštěvovat tam každý den, 56% - obyvatelé metropolitní oblasti New Yorku. Zatímco Times Square zabírá jen 0,1% metropolitní oblasti, poskytuje 11% HDP a 10% pracovních míst a nachází se zde 21% všech hotelových pokojů ve městě.

zvětšování
zvětšování
Таймс-сквер – реконструкция © Michael Grimm
Таймс-сквер – реконструкция © Michael Grimm
zvětšování
zvětšování

Times Square byl po dlouhou dobu přesycený auty a lidmi, takže překonal zejména rekordy v počtu nehod s chodci: o 137% více než v okolních ulicích. Oblast se rovněž vyznačovala znečištěním plyny a obtížnou kriminální situací. V roce 2009 uzavřel tehdejší starosta Michael Bloomberg sedm bloků Broadwaye, včetně Times Square, pro automobily (samozřejmě neblokovaly cesty a ulice, které ji protínají). To neovlivnilo efektivitu automobilové dopravy, protože uzavřený prostor je duplikován manhattanskou „mřížkou“, zatímco výsledná pěší zóna se stala ještě populárnější než dříve díky možnosti občanů a turistů tam odpočívat nebo se zúčastnit na různých akcích (v Timesech - náměstí se koná 350 ročně).

Таймс-сквер – реконструкция © Michael Grimm
Таймс-сквер – реконструкция © Michael Grimm
zvětšování
zvětšování

V roce 2010 získala Snøhetta objednávku na rekonstrukci náměstí, v roce 2014 byla dokončena první fáze projektu, v roce 2016 - druhá a 19. dubna 2017 byla slavnostně otevřena. V roce 2000 tvořil prostor pro chodce 37% povrchu, v současnosti - 66%: s celkovou plochou „motýlka“21 000 m2 dostanou chodci téměř 14 000 m2. Za ta léta již byly shromážděny významné statistiky: incidenty se zraněním chodců poklesly o 40%, srážky s auty - o 15%, trestná činnost v oblasti Times Square - o 20%; znečištění ovzduší pokleslo o 60%. Městští hosté a místní obyvatelé změny v naprosté většině schvalují (asi 90%).

Таймс-сквер – реконструкция © Michael Grimm
Таймс-сквер – реконструкция © Michael Grimm
zvětšování
zvětšování

Projekt Snøhetta (rozpočet - 55 milionů $, včetně rekonstrukce inženýrských sítí pod náměstím) poskytl Times Square lakonické řešení - již existuje spousta rozmanitostí: slavné neonové a LED billboardy, červená scéna pokladny, náborové centrum pro ozbrojené síly se světelnou fasádou v podobě americké vlajky. Proto byly odstraněny všechny „vizuální zbytky“, vedlejší kámen atd. Dlažba byla vyrobena ze dvou typů betonových bloků, které byly na některých místech opatřeny ocelovými kruhy o velikosti mince: ve tmě odrážejí světelné reklamy (tato dlažba byla použita také na chodnících v sousedních částech 7. třídy). Provoz chodců na rychlejších a pomalejších proudech je oddělen 15m žulovými lavičkami. Jejich různé konfigurace odpovídají té či oné funkci (můžete si na ně sednout, opřít se o ně atd.); také skrývají kontakty na elektrickou a vysílací infrastrukturu, což výrazně usnadňuje provádění jakýchkoli akcí na náměstí (dříve byly potřeba nákladní vozy s generátory, vysílací zařízení atd.).

Doporučuje: