Jednalo se o druhou stavbu architekta v areálu společnosti Woking. Nedaleko se nachází McLaren Technology Center, jehož půlkruhový plán doplňuje stejnou půlkruhovou vodní plochu. S novým závodem je propojen 100 metrů podzemním průchodem.
McLaren Woking Campus Video
Výrobní centrum se věnuje montáži sportovních vozů McLaren, model MP4-12C. Na začátku závodu bude montáž jednoho automobilu trvat 10 dní, ale až výroba dosáhne plné kapacity, tentokrát se sníží na polovinu a každých 45 minut bude z montážní linky sjíždět nový automobil.
Norman Foster zdůraznil, že závod představuje novou etapu ve vývoji průmyslových zařízení, a to jak z hlediska pracovních podmínek, tak z hlediska technologie a ekologie. Dvoupodlažní budova závodu je částečně zapuštěna do země, aby nenarušila vzhled krajiny; stoupá pouze 6 m nad úrovní terénu a je ukrytý za speciálně vysazenými stromy. Střecha je upravena pro sběr dešťové vody, v budoucnu ji lze instalovat na solární panely. Budova má ventilační systém šetřící zdroje.
Velký převis střechy, zaoblené rohy a hliníkové trubky fasády kývnou na přilehlé technologické centrum a zdůrazňují jednotu komplexu McLaren. Hlavní patro závodu zabírá dopravní linka umístěná v dílně v celé ploše budovy (rozměry budovy jsou 100 mx 200 m); bezplatný plán umožňuje jeho použití i při možné změně technologie: není nutná žádná rekonstrukce. Rozpětí mezi podpěrami se zvětší a lesklé bílé keramické podlahové desky zdůrazňují čistotu dílny. Na celou produkci je možné se podívat z galerie v mezipatře. Sklady a technické místnosti jsou umístěny v podzemním podlaží.
N. F.
