Území závodu na opravu automobilů v Sofii na okraji města Puškin jako každé předrevoluční odvětví podléhající přestavbě obsahuje četné kulturní vrstvy popsané slovem „palimpsest“. Pro designéry se toto doslovné „prosvícení“historických vrstev v čase často týká nejen artefaktů, které mají vhodnou roli v novém vývoji, ale také urbanistické struktury, rozsahu a principů formování. Všichni účastníci soutěže o koncepci budování továrního území v různé míře zdůrazňovali zachování stop historie. Návrh PANACOM nebyl výjimkou, ale architekti šli ještě dále a realizovali základní principy práce v historickém kontextu pomocí moderního architektonického jazyka.
Podle zadání soutěže je tato oblast v podobě bot, kde se v jižní části nacházejí nejcennější artefakty, předmětem smíšeného rozvoje obytných oblastí, bytů, obchodních a kulturních center, sociální infrastruktury a zóna veřejného centra s funkcí nakupování a zábavy a sportovní komplex. Blízkost města Puškina s jeho slavnými parky - Aleksandrovskij a Jekatěrinskij - nepochybně promítá jejich snímky na designové území. Architekti PANACOMu sem však nepřenesli klasickou čtvrťovou mřížku v doslovném smyslu, ale využili sémiotické a strukturální rysy klasického jazyka, čímž zachovali spojení s tradicí a nezměnili ji v napodobeninu.
"Obraz Petrohradu, obraz Puškina, celá tato oblast samozřejmě dominuje území," říká Arseny Leonovich. - Proto existuje místo pro historismus a některé klasické věci, ke kterým stojí za to se připojit - ale obrazně, ne čelně, s litinovými lavicemi a lucernami …. Naším úkolem bylo zprostředkovat ducha času a místa, silného omlazujícího impulsu pro územní plánování, který je spojen s rozvojem celé aglomerace kolem Petrohradu, jako prototypu nového kola historie urbanismu. Toto je jakýsi pohled na Holandsko, na Němce, v dobrém slova smyslu. Leitmotivem našeho projektu je exkurze do historie bez napodobenin. “
Nejprve se PANACOM obrátil ke genezi území, které díky oblouku železniční trati, která dříve vstoupila na místo, dostalo podivný obrys s takovým „zobákem“v jihozápadní části. Tato dynamická linie podnítila geometrii hlavní plánovací osy nového rozvoje měst - řetězce vodních ploch.
Voda
Voda v tomto konceptu, stejně jako pro samotný Petrohrad, je leitmotivem a hřebenem plánování. Kanály, rybníky, „smyčka“s ostrůvkem, klikatý potok sem táhnou a navlékají se, jako na jehle, gigantické rozpadající se území, spojující obytné oblasti s infrastrukturou a veřejným prostorem před nákupním centrem. Pěší, sportovní a cyklistické trasy jsou navlečeny na plánovací osu bulvárního systému.
"Masivní fasáda"
Druhý klasicistický princip formování města podobného Petrohradu - „pevná fasáda“, předchůdce čtvrtinového rozvoje - je realizován při výstavbě obytných budov. Jsou uspořádány do bloků stejné výšky: každé šest podlaží, ale mají různé plastové a individuální moderní design. Jednotnost výškových značek a čtvrtletní princip rozvoje umožnily architektům PANACOMu svázat svůj projekt s petrohradským kontextem a na druhé straně dosáhnout pragmatických výhod poměrně vysokých ukazatelů hustoty. Náměstí domů je podřízeno obrysu území a tvoří soukromá obytná nádvoří oddělující soukromý od veřejného života.
Měřítko je nastaveno velkými divizemi s výraznými výstupky a obrovskými oblouky o výšce tří až pěti pater. Domy, jak to vyžaduje zadání, zůstávají nezávislé, se dvěma, třemi a čtyřmi vchody, ale vypadají jako plné bloky. Střídání meridionálních a zeměpisných šířek umožnilo autorům měnit bytografii.
Byty
Komplex bytů - v podobě praček a válcových domů - se stává plastickým a barevným akcentem obytné části. Squat věže v tomto klastru se liší velikostí při zachování stejné výšky pěti vysokých příběhů. Prostorově je tato aglomerace spojena proudem, který se ohýbá kolem budov a vytváří velkolepé odrazy.
"Podle zadání má být s byty vybudováno velké množství metrů čtverečních a věříme, že v tomto segmentu lze udělat něco zvláštního," říká Arsenij Leonovič. - Byty jsou podle svého stavu druhým domovem, existují různé přístupy k životu, k designu a normám. Některé z našich domů byly navrženy bez jasně definovaných nádvoří, i když jsou seskupeny do jednoho území, jistě vytvářejí vlastní zvláštní zkušenost s architekturou v krajinném prostoru “.
Doprava
Vstupy do domů jsou ve většině případů organizovány pouze zvenčí, což prakticky vylučuje průjezd automobilů obytným komplexem. Hlavní dvoupruhová tepna je vedena na periferii, k západní a jihozápadní hranici. Počínaje dálnicí Kuzminskoye, která prochází hranicí pozemku, opouští v oblasti projektované garáže v západní části a jde na petrohradskou dálnici po současné polní cestě. Toto připojení lokality ke dvěma dálnicím současně kvalitativně zlepšuje její dopravní plán.
Veřejné prostory
Území nové čtvrti je funkčně rozděleno na dvě nerovné části - prostornější obytnou oblast a menší veřejnou. Systém vizuálních omezení vám umožňuje pozorovat toto dělení bez použití plotů a bariér. V části poblíž dálnice Kuzminskoe s očekáváním využití celého města je komunitní centrum, kde jsou některé budovy předrevoluční. Toto je místo nabité historií a stopami času; jsou zde budovy vedení závodu a pavilon dílen, vedle kterých vzniká nové nákupní a zábavní centrum, kde je obnovena část pavilonu, a artefakty stávající továrny: mostový jeřáb a fragmenty železniční tratě. Pamětní park se nachází nedaleko - je vytvořen na základě stávajícího náměstí v blízkosti budovy správy závodu; odtud odešla rodina posledního ruského císaře do exilu. Navrhuje se vybudování kaple na křižovatce dvou plánovacích os parku. Druhé veřejné centrum vytvořené pro pohodlí obyvatel nových čtvrtí se objevuje na břehu umělého oválného rybníka ve střední části okresu: jsou zde kompaktní a moderní budovy obchodních, společenských a sportovních budov.
Parky
Přítomnost v bezprostřední blízkosti slavných zahradních a parkových souborů přiměla autory koncepce, aby nešli cestou napodobenin, ale interpretovali vylepšení moderním způsobem při zachování klasického principu střídání hustých obytných budov s otevřenou zelenou veřejné prostory. Terénní úpravy se stávají řetězcem mikroprostředí, které se střídají ve scénářích v celé „zelené“plánovací ose. Různé typy dlažby, dřevěné podlahy, trávy, gabiony, osvětlení laviček, soch a terénních úprav, jakož i vestavěné dlažby cest a uliček, pozemní a vertikální architektonické osvětlení, chodníky přes kanály, skalní, promenádu nebo trávník banky - to zdaleka není celá řada moderních nástrojů pro vytváření pohodlné a koncepční krajiny. Zde našla uplatnění také tradice budování panského souboru se střídáním hustých a řídkých prostor, s rozdělením parku na reprezentativní, pravidelné a soukromější, malebné části.
"Bylo pro nás důležité zacházet s územím ve velkých částech a navrhli jsme jej podmíněně rozdělit na tři tematické parky: památník," anglickou "krajinu a" francouzskou "obecnou," říká Arseny Leonovich. "Zajistili jsme, aby člověk, žijící v novém městě, pocítil pocit města s historií."
