Mluvili jsme o projektu kancelářského komplexu na prvním kilometru dálnice Rublevskoye v roce 2008. Nyní je postaven; oblast kolem ještě není příliš atraktivní, ale tyto podrobnosti nelze vidět z Moskevského okruhu a komplex dobře zapadá do perspektivy moskevských dálnic.
Musím přiznat, že jsem tyto budovy dokázal pochopit, až když byly postaveny, tedy nyní. V roce 2007 Sergej Kiselyov ukázal projekt bez pýchy a se slovy: „Podívejte, co jsme vymysleli pro první kilometr dálnice Rublevskoe,“a pak jsem tomu nerozuměl. Dva velké, ale půvabné případy ve stylu Vkhutemas, které jsou navzájem kolmé, s hliníkovými nohami Corbusse. Široké roviny bočních skleněných fasád - poté v projektu - byly na koncích obaleny zlatou měděnou sítí: módní tvar „řezané role“, současně hrající perspektivou a měřítkem se zaměřením na Moskevský okruh. Modernismus, lakonismus, jednoduchost řešení „jedna-dvě“, jak rád vysvětloval Sergej Kiselev. Čistý tvar, malý lesk, lehce, ale odvážně nakreslené obrysy desek … Podezření, že tvar mluví, neopustilo a nyní je jasné, co to je, přesněji, jaký druh plastového náznaku je v dva případy, což z nich dělá nenahraditelný doplněk na křižovatce.
Toto je ukazatel. Dvě gigantické křišťálové ručičky, vzácné, ve „zlatém“prostředí, cyklopické klenotnické ručičky z pohádky, velmi vhodné pro hlavní elitní křižovatku Moskevské oblasti - dálnici Rublevskoye. Architekti tedy téma přehodnotili, samozřejmě s náznakem, ale jak jinak - ani život, ani umění nedovolují nic jiného, takže samozřejmě neexistují žádné šipky; zdálo se. K dispozici jsou pouze asymetrické „rybinové“ocasy, svahy povrchů fasády s výškou šesti podlaží a zkosení střechy, které posiluje perspektivu, tři patra. Tam, kde mohly být šipky, byly svazky seříznuty šikmo, téměř rovně, přičemž na opačné straně zůstaly pouze zářezy „ocasů“; a správně, bylo by doslova nemožné dělat šípy. Ale všichni dohromady, ale z dálky, z okresu, rychlostí - ukazatel je. Téma křižovatky je v něm silné, křižovatku nyní nemůžete minout, místo je označeno stavební značkou.
V počáteční verzi projektu vypadaly kryty dražší a řekněme luxusnější. Krystalinitu lesku skla umocňovaly skloněné „baldachýny“, zřídka rozptýlené po celé rovině: fasáda nádvoří byla vyrobena z podobných pruhů
Hermitage Plaza, ale zde později bylo nutné zjednodušit, odstranit pruhy, zjednodušit sklo na velká letadla v úhledně vysledované tenké mřížce šedých vazeb a velké - mezipodlažní kontury a vzácné vertikály, které přispívají k uklidněnému modernistovi vzor tečkované stuhy. A přesto desky zůstaly křišťálově průhledné skrz naskrz, pouze stínování reliéfních chlopní bylo nahrazeno zdrženlivou pravidelností v duchu sedmdesátých let.
A ještě jedna věc: zpočátku procházíte kolem mnoha rozestavěných budov s potěšením, sledujete jednoduchost trojrozměrné mřížky betonových sloupů a později se zklamáním, když je volumetrická struktura skryta za matnou skořápkou. Zde se díky průhlednosti velkých ploch skla zachoval původní efekt trojrozměrné mřížky - i když ne úplně, ale za slunečného dne nedobrovolně zamrznete a budete vidět budovu skrz naskrz, na světlo. Krystalizace prostoru, jeho transformace z prchavého přírodního na obydlený, mřížový a víceúrovňový, probíhá snadno, bez jakéhokoli tektonického překonání, ale jako by byl načrtnut sebevědomou rukou a vystřižen a umístěn ve správný čas a místo. Tento efekt je zvláště patrný tam, kde se nakloněné roviny koncových fasád protínají s rovnou vnitřní sítí.
Během procesu optimalizace nákladů se obrys rámce nejvíce změnil. Bezprostředně po roce 2008 ztratil svůj zlatý prolamovaný lesk a rozloučil se s konotacemi šperků. Nová barva obkladových panelů, nyní hliníková, byla zvolena na dlouhou dobu pečlivým kompromisem mezi přáními zákazníka a plány architektů; vyzkoušel na místě, posoudil, jak bude ta či oná barva vypadat za jiného počasí. A nakonec jsme se usadili na světle béžových panelech, které se v zamračeném čase zdají být zdrženlivě matné a na slunci zářily, třpytily se na šikmých površích a obdařovaly fasády „ulity“, ne-li zlaté, pak mírně drahé stříbrný odstín.
Koncové fasády byly prořezány okny: v roce 2008 architekti uvažovali o možnosti s rovnoměrnými řadami tečkovaných čtvercových otvorů, ale realizovány, a podle mého názoru oprávněně, další. První možnost byla z devadesátých let a druhou lze chápat dvěma způsoby: na jedné straně béžová barva trochu připomíná jurský kámen a svislá okna částečně zapadají do současného mírně klasického trendu. Ale na druhé straně řady malých, seskupených do dvojic vertikálních oken ve světlé zdi evokují úplně jiná, okouzlující sdružení - z dálky vypadají jako díry po děrných štítcích, kartonová média bitových informací v počítačích osmdesátých let. Dobrý způsob, jak nenápadně pochopit historii budov i míst v duchu notoricky známé spirály: dost už je otřásly zlatými náramky, je čas vrátit se k ideálům doby perforcardů a vytvořit jakýsi základ v duch Asimova.
Architekti SK&P také navrhli interiéry předsíní, které je řešily ve stejném duchu: lakonicky, ale ne bez zvučného přijetí. Skleněné stěny, tmavá podlaha, béžové stěny a bílý strop proříznuté souvislými pruhy svítidel, jejichž linie pohledu se i nadále odrážejí v lesklém leštěném kameni. Stejným způsobem se těla odrážejí - pokračují jedno v druhém.
Budova se ukázala být klidná a obchodně založená, i když ne bez podílu šlechty na průhlednosti desek a zkosených rovin. Architekti oceňují skutečnost, že se jim podařilo v procesu optimalizace přesvědčit zákazníka, aby nenarovnával fasády na hranaté hranoly a zachoval původní plastickost objemů, jejichž ostrá dynamika byla pečlivě vypočítána na základě vzhledu z projíždějícího auta. To je opravdu velký úspěch: faktem je, že na moskevském okruhu stále převládají trhy, vlnolamy hangárového typu a kupodivu lesy: pohled se zastaví na malém, ale tady se to hned zachytí. Z trati se komplex nezdá příliš velký a díky kolmému umístění většího těla je mobilní - rychle střídá úhly, dokonce provokuje ke zpomalení, rozeznání. Prostorná forma funguje sama o sobě, s každým řádkem, díky čemuž se ukázalo, že je necitlivý na ekonomiku dekorativních povrchů. Stává se to naopak: draho to dokončují, ale krabička je krabička, žádná radost, škoda fondů, které šly do podšívky. A pak ne, vzlet perforovaných křídel je tak pyšný, jako by byla zlatá. Jedním slovem vhodná a lehká práce. Jeden z posledních dokončených projektů, na kterém Sergej Kiselev osobně pracoval.
