Apartmány budou postaveny nedaleko Leningradského prospektu, na území pilotního závodu č. 408. Podnik, který zaujímá něco málo přes 1 hektar, byl již z města vyveden a jeho budovy čekají na rekonstrukci. Je obtížné neuznat polohu bývalého závodu jako výhodnou - 10 minut chůze od stanice metra Aeroport poblíž Leningradky a třetího dopravního okruhu, takže její přepracování, jak se říká, bylo hotovým závěrem. Investor se téměř okamžitě rozhodl pro novou funkci komplexu - těsnost území a poměrně vysoká hustota stávajících budov by neumožňovaly vytvořit zde ani kancelářské centrum, ani plnohodnotné bydlení s požadovanou infrastrukturou. Společnost KR Properties pozvala své dlouholeté partnery, T + T Architects, k vytvoření konceptu nadcházející renovace. Je pravda, že se záležitost neomezovala pouze na renovaci: architekti dostali ambiciózní úkol vytvořit novou typologii bytů.
Nebyla to (pouze) ješitnost, díky čemuž zákazník přišel s něčím originálním. Faktem je, že nejbližším sousedem bývalého závodu je rezidenční komplex Triumph Palace - 260 metrů vysoký mrakodrap, který prohlašuje, že je stylisticky spřízněn se sedmi stalinskými mrakodrapy. Budoucí byty jsou od „Triumph-Palace“odděleny pouze úzkou mezikvartální pasáží a je zřejmé, že je zbytečné konkurovat jim z hlediska rozměrů a třídy bydlení. Developer ale chtěl nějak naznačit, že nový komplex má úplně jiný původ, a tak formuloval TOR pro architekty - objekt by se měl stát komorní a útulnou městskou čtvrtí, která by se co nejjemněji stavěla proti estetice „elity““A„ uzavřený “rezidenční komplex Triumph Palace. "Řešení bylo zřejmé: vzhledem k rozdílu v počtu podlaží je náš komplex obrácen k paláci Triumph se střechou, takže jsme z něj udělali pátou fasádu," říká Sergey Trukhanov, vedoucí architektů T + T.
Pro inspiraci se architekti obrátili také do svého bezprostředního okolí - pětiminutová cesta autem se sokolská vesnička umělců s dvoupodlažními budovami, šikmými střechami a tichými ulicemi stala jedním z hlavních výchozích bodů při vytváření obrazu nový komplex. Jak vysvětluje Sergey Trukhanov, půjčili si od slavné vesnice T + T Architects ne konkrétní techniky a řešení, ale samotnou estetiku starých chat a rekreačních chat. Průmyslový původ objektu zároveň podnítil půdní styl a rozhodnutí učinit ze střechy pátou fasádu přimělo architekty obrátit se k moderní holandské architektuře, která velmi ráda experimentuje s tvarem podkroví. Právě z těchto komponent se zrodila ideologie komplexu: z „Sokola“autoři přebírají intimitu a společný rozsah člověka, stejně jako rytmus šikmých střech, přehodnocují nové materiály a pečlivě je doplňují rekonstruované zdivo. Takto se továrna č. 408 proměnila v podkrovní Studio8: minulost dostane nový život a organicky roste do budoucnosti.
Potíž byla také ve skutečnosti, že tovární budovy se ukázaly být zcela odlišné ve své konfiguraci a hloubce. Zde jsou poměrně kompaktní obdélníkové svazky a úzké podlouhlé „přívěsy“a velmi velká budova ve středu areálu s velkou hloubkou podlahy. Nestačilo tedy načrtnout celkový styl budoucího komplexu - pro každý svazek hledali architekti vlastní efektivní řešení. Část území je očištěna od starých garáží a zchátralých budov za účelem vytvoření veřejného prostoru, vnitřního náměstí pro pěší Studio8 a parkování (požadovaný počet parkovacích míst však bylo získáno pouze dražšími automatizovanými parkovišti).
Budovy komplexu tvoří soběstačnou kompozici, jakési městečko ve městě, ve kterém je kromě hlavního náměstí několik útulných nádvoří, cest a příjezdových cest. Zvláštní roli hrají tzv. Budova B je úzká, velmi protáhlá budova, která ve skutečnosti slouží jako zeď oddělující Studio8 od Triumphského paláce: samozřejmě se nemůžete vyhnout přímému vizuálnímu kontaktu s mrakodrapem, ale na úrovni terénu vám tato budova umožňuje izolovat území nového komplex. Stejný podlouhlý objem vícepodlažního parkoviště funguje podobným způsobem. Umístění na křižovatce dvou zásadně odlišných stylů se odráží v architektuře těchto svazků: parkování směřuje k sousední výškové budově s neutrálními prázdnými stěnami a fasáda bytového domu je téměř stejně pevně chráněna hliníkovou střechou sníženou na to. Pravděpodobně by tento svazek vypadal jako nedobytná pozinkovaná zeď, kdyby ji architekti nerozdělili na samostatné části, které se záměrně vzájemně posunuly. Dodává přívětivost exteriéru budovy a velkoplošnému zasklení boční fasády.
Nejtěžší bylo najít řešení pro velmi velkou budovu A, jejíž hloubka je téměř 50 metrů. Aby bylo zajištěno pohodlné osvětlení všech jejích místností, stejně jako budovy G, která byla přesunuta téměř k ní, architekti docela znatelně posunuli hřeben obou střech a použili podstřešní vitrážová okna. Světlíky, navržené jako elegantní kovové výztuhy, umocňují toto rozmanitost dynamiky: jsou jako pokrývka hlavy, která vám spadne z obočí, pokud nebudete mít hlavu vysokou a rovnou. Takže tento dům, dívající se svou hlavní fasádou směrem k letištní pasáži, neváhá trochu ohnout nosem: monumentální čtvrť ho vůbec netrápí a nutí ho trochu pečlivěji přemýšlet o oblečení a doplňcích. Není náhodou, že na posledním projektu „Zlatý řez“byl Studio8 oceněn zvláštním diplomem „Obzvláště úspěšná řešení v rámci omezeného vývoje“.
Mimochodem, o příslušenství - to v žádném případě není řečnická postava. Ve své koncepci rekonstrukce bývalé továrny poskytli architekti T + T všechny možné maličkosti: možnosti dokončení fasád a řešení interiéru a navigační systém kolem komplexu. I v nejmenších detailech, ať už je to parkovací sloupek, oplocení pro sběr odpadu nebo značky, autoři pečlivě sledují zvolený půdní styl. Nástěnné graffiti, které zdůrazní svůj průmyslový původ téměř stejně výmluvně jako brutální cihlové zdi, slibují, že se stanou vizitkou čtvrti.
