Stavba je součástí programu výstavby nových hraničních bodů - zejména na hranici s Kanadou, kde kontrola nikdy nebyla příliš tvrdá: federální úřady si proto mohou dovolit určité uvolnění, v tomto případě vyjádřené jako pozornost designu.
Je třeba poznamenat, že v 90. letech se federální úřady obrátily na vysoce kvalitní architekturu jako prostředek k vyjádření americké státnosti: byl vytvořen odpovídající program, v jehož rámci byli angažováni Tom Maine, Richard Mayer a další přední američtí architekti při navrhování administrativních budov různých druhů. Konverze PPC je skromnější verzí stejné myšlenky.
Na druhou stranu kontrolní stanoviště ovlivňují obraz země ještě více než impozantní soudní budovy a radnice ve velkých městech: způsob, jakým se stát setkává s cizincem, zanechává otisk celého zážitku z cestování.
Kontrolní bod poblíž Warroad v Minnesotě se nachází na řídce zalesněných pláních. Protáhlé objemy struktury opakují dominantní vodorovnou čáru v okolní krajině. Plán je navržen tak, aby cestujícím umožnil projít kontrolním stanovištěm „intuitivně“, aniž by se spoléhal na pokyny personálu, a aby celní a pohraniční stráž mohli snadno sledovat celou oblast.
Budova je uvnitř i vně opláštěna cedrovými prkny - ze dřeva získaného „zelenou“metodou. Vnější povrchy byly pokryty černou barvou, vnitřní povrchy (včetně vnějších výklenků a „oblouků“) ošetřeny mořidlem.
Kontrolní bod Warroad by měl být modelem pro takové malé vstupy do země. Mezi jeho výhody patří šetrnost k životnímu prostředí a účinnost zdrojů. Zelené prvky (geotermální vytápění a chlazení prostoru, sběr dešťové vody, využití přirozeného světla) jsou kombinovány s úspěšnými prediktivními analýzami budoucích provozních nákladů a životnosti zařízení, aby byly splněny podmínky pro certifikaci LEED Silver.
N. F.
