Při Absenci Plánovacího Projektu

Při Absenci Plánovacího Projektu
Při Absenci Plánovacího Projektu

Video: Při Absenci Plánovacího Projektu

Video: Při Absenci Plánovacího Projektu
Video: Ferdinand Leffler: Strach a hnus v českých zahradách 2024, Smět
Anonim

Multifunkční centrum, představované TPO „Reserve“, bylo navrženo pro lokalitu, která je součástí takzvaného „Velkého města“, rozsáhlého plánu rozvoje měst pokrývajícího významnou část okresů na jihozápad od MIBC ve výstavbě. V tomto případě se stránka nachází velmi blízko Moskvy, na nábřeží za třetím prstencem, mezi 1. silikatním a Prichalniyovým průchodem. Výstavba nové stanice metra Arbatsko-Pokrovsky je plánována 150 metrů od komplexu, navíc bude poblíž severozápadní hranice areálu projíždět nový most přes řeku Moskvu a dálnici. V budoucnu tedy bude komplex obklopen celou sítí rozvinutých dopravních tepen a architekti byli nuceni to v projektu zpočátku zohlednit.

Vzhled komplexu byl také ovlivněn ustanoveními obecného plánu rozvoje Moskvy do roku 2025, podle něhož by území sousedící s řekou mělo být zbaveno průmyslových zařízení a přeměněno na park. Aby byla plánovaná zelená zóna jasně viditelná ze strany budoucího výjezdu z metra, navrhl Vladimir Plotkin komplex skládající se ze dvou 26podlažních budov na stylobatu - prostor „ve vyrovnání“budov poskytne vizuální spojení mezi parkem a pavilonem metra.

Rovnoběžnostěn věží jsou navzájem mírně posunuty - to se stalo, jak vysvětlil Vladimír Plotkin, protože na staveništi budoucího komplexu, v oblasti nábřeží Shelepiinskaya, se řeka Moskva mírně otáčí a dynamická, jako by bifurcating, silueta kancelářských věží bude z vody vnímána tím nejlepším způsobem. Nové budovy jsou pečlivě zabudovány do výškového horizontu nábřeží: na jedné straně se přední část nového rozvoje tohoto zrekonstruovaného území podle obecného plánu postupně zvětšuje na "město Moskva", na straně druhé - do plánovaných výškových budov na ulici. Demyan Bedny. Jak řekl Vladimír Plotkin na zasedání rady, přemýšlel také o vizuálním dialogu svého komplexu s oblastí nivy Filevskaya, která se nachází na opačném břehu řeky.

Lakonická a ladná kompozice fasád nezanechává žádné pochybnosti o autorství. Plotkin používá v tomto projektu své oblíbené pásové zasklení fasád. Plastičnosti kompozice je dosaženo u typického podřezu TPO „Reserve“s mělkými převislými převisy. Konzole v horní části budovy vyplněná velkým vitrážovým oknem přiměla Alexandra Kudryavtseva k porovnání s budovou Transport College v Rotterdamu, kterou postavili Nötelings & Riedijk.

Většina členů architektonické rady se vyslovila pro projekt Vladimíra Plotkina. Dříve, jak řekl Michail Khazanov, byl projekt již schválen odborníky z Mezinárodní akademie architektury, zejména na podporu plánovaného spojení s parkem. Poznámky se týkaly zejména vnitřního uspořádání kancelářských věží. Například Andrej Bokov navrhl využít zkušeností Američanů a navrhnout vnitřní schodiště o 2-3 podlažích pro společnosti pronajímající několik úrovní najednou - uvolní se tak výtahy pro „tranzitní“cestující.

Projekt byl chválen za „příkladnou prezentaci“, ale ke zvážení radou veřejnosti byl Vladimír Plotkin požádán, aby připravil možnosti s jasnější a expresivnější architekturou. Na radě starosty by měl být tento projekt představen spolu s plánovacím projektem pro celé území, který dosud nebyl připraven (za plánovací projekt odpovídá NIIPI obecného plánu). Rada považovala za nezbytné podpořit iniciativu Andrey Bokova a doporučit Institutu obecného plánování, aby se zapojil do práce architektů - „volumetrická“, v tomto případě TPO „rezervní“.

Při uvažování o druhém objektu se příběh s absencí projektu pro plánování území opakoval. Pouze v případě, že v prvním případě byl obraz relativně jasný, protože Výzkumný a vývojový ústav generálního plánu pracuje na koncepci velkého města od roku 2005, na plánu rozvoje budov v oblasti stanice metra Elektrozavodskaja, kde Alexey Bavykin navrhl budovu hotelu být mnohem méně rozvinutý.

Místo vybrané pro stavbu hotelu má velmi složitý tvar a nevýhodné „sousedy“. Ze severu je ohraničena ulicí B. Semenovskaya, jedinou hlavní ulicí v tomto místě, z jihu - železniční tratí a nástupiště Elektrozavodskaya. Ze západu a východu je lokalita doslova vytlačena přilehlými budovami, takže ve svém plánu připomíná trychtýř s úzkým hrdlem obráceným k B. Semenovské. Osud „sousedů“je nejistý: z východu sousedí s budoucím hotelem komplex budov továrny na pletené zboží, který se v posledních letech změnil na kancelářský komplex. A ze strany stanice metra Elektrozavodskaja, jejíž pavilon je architektonickou památkou, stojí budova McDonald's obrácená k B. Semenovské a malé nákupní centrum Pokrov Most, které navrhl Nikolai Lyzlov. V hlubinách areálu je plánován, ale dosud nebyl postaven, působivý nákupní komplex pokrývající jediný přechod pro chodce od železniční platformy k metru. Dopravní situace v tomto místě je tedy docela zanedbaná, oblast v blízkosti metra nebyla formována a dosud není jasné, o co se bude jednat, a osobní doprava je obrovská.

Alexey Bavykin, aby nedošlo k úplnému zaplnění přidělené oblasti, přesunul hotel do vnitrozemí a uvolnil „krk“před jeho fasádou pro terénní úpravy. V plánu komplex opakuje trojúhelníkový tvar lokality a fasáda, která je obrácena k továrně, je navržena jako firewall. Je třeba si uvědomit předvídavost architekta: slepý konec zaprvé umožní majiteli sousedního pozemku, jehož záměry jsou stále neznámé, v případě potřeby budovu velmi blízko připojí a zadruhé významně šetří využitelnou plochu hotel, protože chodby a schody uspořádal Alexey Bavykin přesně na této straně budovy. Vizuálně se komplex zdá být „rozvrstvený“po celé své výšce, protože firewall je namalován hnědo-červeně „jako cihla“a fasáda obrácená k metru naopak stojí před hliníkovými panely, které úspěšně odrážejí Lyzlovský pavilon.

Světlá a tmavá polovina budovy účinně konverguje k jednomu z vrcholů trojúhelníku, stejnému, který je obrácen k ulici B. Semenovskaya. Tento úzký „nos“je navíc zdůrazněn nízkou věží na střeše, která bude s největší pravděpodobností sloužit jako venkovní reklamní struktura (na tabletech představených například na zasedání architektonické rady byla například korunována značkou „) Mercedes “). Na zadní straně je světlá část budovy, která je podle definice objemnější a strukturovanější, proříznuta obdélníkovou konzolou spočívající na tenkém sloupu a zdobenou rozptylem malých prosklených balkonů.

Výrazný obraz budovy, který vytvořil Alexej Bavykin na tak přeplněném a složitém území, se líbil téměř všem členům rady. Pouze nudná brána firewall, jasně viditelná ze všech bodů, připadala předsedovi nevhodná. Při absenci plánovacího projektu pro celé území od ulice B. Semenovskaya po železnici si však rada nemohla důkladně představit místo, které by hotel zaujímal, a srovnávat jej s měřítkem sousedních budov. Navíc se situace v blízké budoucnosti, se vznikem například nákupního centra poblíž metra, změní a možná velmi dramaticky. Svyatoslav Mindrul také poznamenal, že Alexey Bavykin ve svém projektu nevyřešil problém chodců. Výsledkem je, že rada téměř jednomyslně rozhodla o odložení Bavykinova projektu na neurčito. Architektovi bylo doporučeno, aby pracoval na dalších možnostech konfigurace budovy, protože lokalita je složitá a odpovědná, a výzkumný a vývojový ústav generálního plánu mezitím dokončí svou část práce.

Doporučuje: