Výstava „Šedý opasek. Transformace “byly otevřeny v budově Ermitáže generálního štábu 26. září. Malá expozice zahrnuje soutěžní projekty ruských a zahraničních workshopů věnovaných urbanistickému přehodnocení bývalých průmyslových území na jihu Petrohradu. Zahájení proběhlo v rámci II. Mezinárodního „Fóra územního rozvoje“, jehož program zahrnoval mnoho zpráv a plenárních zasedání věnovaných nyní módnímu tématu „pohodlného městského prostředí“. Městští vědci, architekti, filozofové a vládní úředníci dva dny intenzivně diskutovali o osudu a „globální misi“ruských měst. Výstava „Šedý opasek. Transformace “se stala jednou z událostí fóra, daleko od ústřední. Pouze návštěva guvernéra Georgy Poltavčenka a ředitele Ermitáže Michaila Piotrovského dala události zvláštní váhu.
Ve městě se o problému „šedého pásu“hovoří již dlouho. Dělnické okraje počátku 20. století, které se po revoluci změnily v gigantické průmyslové oblasti, kladou úřadům vážné otázky. Není zcela jasné, co dělat s celými bloky dílen, skladů, designových ústavů a dalších dědictví leningradského průmyslu.
KGA oznámila uzavřenou soutěž v květnu tohoto roku. Autoři museli „navrhnout koncepci prostorového rozvoje území na hranici asi 4 000 hektarů na západ od řeky Jekatěringofka a na východě Něvy, od severního Obvodského kanálu a na jih k obytným oblastem, a také ilustrují možnosti implementace konceptu na příkladu transformace jednoho z „pilotních“teritorií. Úkoly byly zadány losem architektonickým firmám vybraným porotou na základě jejich portfolií. Podle losování byly pilotní projekty pro území Volkovskaja navrženy finskou společností Helin & Co, Studio 44, nizozemským MLA + a St. Petersburg Studio 44. „Yekateringof“šel do Moskvanů: TPO „Reserve“, „Rozhdestvenka“a „Yauzaproekt“. A území francouzského kbelíku dostalo norské přeshraniční studio, kancelář Zemtsov-Kondiain a skupina Evgeny Gerasimov a Sergei Tchoban.
Francouzský kbelík
Choban & Gerasimov / Petersburg-Moskva
Konsorcium Evgeny Gerasimova a Sergeje Tchobana vypracovalo projekt, podle kterého by asi polovinu území měly zabírat městské a regionální parky. Přímé autorky projektu Anna Kutilina a Anastasia Lakrisenko uvedly, že jejich hlavní myšlenkou bylo vytvoření „druhé plíce“pro Petrohrad, která by doplnila ostrov Krestovsky. V důsledku toho navrhli architekti ekologizaci bývalých průmyslových areálů na jihu města. Projekt také předpokládá přemístění městských nemocnic, které nyní zabírají historické budovy v centru města, do převedeného šedého pásu. Uvolněné budovy mohly být podle autorů předány hotelům. Soubor „muzejního náhrdelníku“se mohl táhnout podél Obvodního kanálu. Architekti také navrhli vybavit novou zoo na rekonstruovaném území a inovační centrum v areálu závodu Kirovsky.
Zemtsov, Kondiain & Partners / Petersburg
Navrhli vytvoření nové obchodní čtvrti v šedém pásu, která by mohla snížit pulzující migraci. Vytvoření „přechodného“pásu obchodní činnosti mezi centrem a oblastmi kolejí na jihu zkrátí každodenní pohyb občanů a ulehčí dopravnímu systému. Výsledkem by měl být nový pro petrohradskou aglomeraci „polycentrický model rozvoje“, který by ze satelitních měst a spacích oblastí udělal „soběstačná centra civilizace“.
Přeshraniční studio / Norsko
Cílem projektu je využít stávající zdroje „šedého“pásu, zejména zelené a modré (vodní) prvky krajiny, průmyslové dědictví a stávající systémy veřejné infrastruktury, jako nástroje udržitelného rozvoje. Koncept Transborder Studio zahrnuje strategii krajiny pro vytváření vysoce účinných ekosystémů, strategii rozvoje zelených produkčních oblastí podél dopravních koridorů a strategii pro uzly - epicentra s vysokou hustotou kolem stanic metra. Tyto strategie položily základ pro „zelenou“budoucnost nejen pro „šedý“pás, ale pro celý Petrohrad.
Strategie krajiny v projektu je „Čtyři velké parky“(Primorsky Park Yekateringof, Linear Park, Volkovka River Park a Nevskaya Embankment Park): jejich ekosystémy zajistí městu čištění vzduchu a půdy, sběr a filtraci dešťové vody, růst biodiverzity a energii Výroba.
Productivity Buffer je strategie pro umístění průmyslových zón v šedém pásu, včetně zón velkovýroby, logistiky a oprav v souladu s principy udržitelného rozvoje. Strategie je zaměřena na aktivní využívání prostorů kolem kontaminovaných budov a prvků infrastruktury a předpokládá jejich přeměnu na efektivní průmyslové zóny a inovativní krajiny.
„Deset příběhů šedého pásu“je strategie zaměřená na zřízení deseti center s hustým rozvojem smíšených funkcí. Mezi tato centra patří kanceláře pro „chytré“obchodní, kulturní, vzdělávací, obchodní a veřejné instituce, bydlení. Autoři projektu navrhují soustředit růst kolem stávajících a plánovaných stanic metra „šedého“pásu za účelem rozvoje „tranzitně orientovaných“budov a infrastruktury.
Jíst
TPO "Reserve" / Moskva
Moskevská kancelář rovněž navrhuje přeměnit „šedý pás“na zelený, čímž se v nových čtvrtích vytvoří omezené shluky pohodlných budov. Charakteristickým rysem projektu je koncept „ostrovů“: izolované obdélníkové bloky umístěné v zeleném prostoru. Spojuje je promyšlený dopravní systém skládající se z velkých dálnic a několika uzlů v regionálním měřítku. Pilotní projekt parku Yekateringof předpokládá jeho mírnou transformaci na pohodlnější a větší centrum městského volného času.
„Yauza-project“/ Moskva
Zaměřili se také na téma zahradnické krajiny, ale se silnou turistickou zaujatostí, navrhli odstranit loděnice admirality a vytvořit jediný velký nábřeží od letní zahrady k parku Yekateringof. Jinak jsou podle projektu předsednictva parky, obytné a obchodní zóny mírně rozptýleny do „šedého pásu“. „Yauza-project“nabízí ve srovnání s kolegy jeden z nejjednodušších zásahů do stávajícího rozvoje oblasti.
Rozhdestvenka / Moskva
Projekt počítá s postupným rozšiřováním Obvodního kanálu - architekti navrhli, aby byl splavný a přeměněn na rekreační oblast. Navrhuje se také rozvoj lehké železniční dopravy založené na železničních tratích: zejména spuštění rychlíku z Pulkova do pobaltské stanice. Na silnici z Moskvy do Helsinek je plánován dopravní uzel. Na místě závodu Kirov se objevuje město St. Petersburg.
Volkovskaja
Helin & Co. / Finsko
Také rozvíjí ekologické téma, ale zaměřuje se na dřevěnou architekturu. Na místě bývalých továren a železnic vzniká plnohodnotné ekologické město. Vývoj je smíšený a kombinuje rezidenční a obchodní oblasti. Zelený prostor bude dominovat. V projektu zůstává pouze závod Kirovsky - jako důležité průmyslové zařízení.
Studio 44 / Petersburg
Projekt studia „Studio 44“od Nikity Yaveina v největší míře nabízí vývoj toho, co je již na území k dispozici. Vedle stávající jižní půlkruhu se staví dálnice a podél cesty se vytvářejí „zelené cesty“pro chodce, cyklisty a alternativní způsoby dopravy. Podle samotného architekta je „hlavní ideologií“projektu „transformace“průmyslové oblasti - projekt „nepočítá s vystěhováním průmyslu a jeho ničením“. K existujícím průmyslovým budovám se však přidají také obytné čtvrti různých tříd.
MLA + / Nizozemsko
Blízko přístupu Studio 44 je Maccreanor Lavington Architects - MLA +, jehož cílem je také zachování průmyslového dědictví. Děje se tak však s úplnou ztrátou původní průmyslové funkce: továrny a železniční uzly zůstávají, ale ve formě loftů nebo veřejných prostranství. Máme před sebou typickou „gentrifikaci“ve stylu západních megacities.
Vítězové nebudou. Výkonná tajemnice Anna Katkhanova označila soutěž za „soubor návrhů“, na jejichž základě architektonické úřady vypracují konečný plán. Vedení města je potěšeno prací soutěžících, kteří se podle Katkhanovy „ponořili“do problematiky a prokázali „neformální“přístup k soutěži. „Šedý pás“znamenal „začátek dialogu“o tomto problému územního plánování a městské úřady očekávají, že myšlenky architektů pomohou vyvinout jednotnou strategii rozvoje tohoto území.
"Šedý opasek." Transformace”ukazuje důležité trendy v moderní ruské praxi městského plánování, stejně jako kulturní a sociální posuny ve společnosti. Zdá se, že se už snaží nemyslet na průmyslovou budoucnost ruských měst. Petersburg budoucnosti je zelené postindustriální město. S výjimkou Nikity Yaveina žádný jiný úřad nevidí ve městě žádný vážný průmyslový potenciál. Ekonomika transformovaného „šedého pásu“je podle většiny projektů poměrně nejasným souborem „postindustriálních“a „inovativních“obchodních projektů, kulturních center a muzeí.
Myšlenkový pohyb architektů je zcela jednoznačný. Je však takové „zelené“prostředí možné v rámci stávající post-sovětské ekonomiky? Konkurenční projekty nepochybně zahájily diskusi o osudu „šedého pásu“Petrohradu, ale to ještě zdaleka nekončí. Úkolem je najít rovnováhu mezi starým a novým, průmyslovým a postindustriálním, obchodním, obytným a sociálním. Jinak existuje riziko, že na místě „šedého pásu“bude pouze obrovský opuštěný park. Park pojmenovaný po sovětském průmyslu.
