Podle předběžných odhadů bude v blízké budoucnosti asi 25 milionů cestujících ročně využívat služby stanice Casa-Port. Aby se tyto teoretické výpočty staly skutečností, byla zahájena rozsáhlá reorganizace, která brzy ovlivní nábřeží a celou oblast přístavu největšího marockého města: žijí tam více než 3 miliony lidí. Pilotní projekt proto okamžitě položil základy dalšího rozvoje, zejména možnosti vytvoření vysokorychlostní železnice pro interní komunikaci.
Pavilon stanice o rozloze 2 500 m2 zahrnuje prostornou čekárnu se všemi potřebnými službami, zónu malých obchodů a kaváren pod ní a 2patrové podzemní parkoviště pro 380 automobilů. Technické služby jsou umístěny v malé samostatné budově, která se nachází hned vedle. Celá infrastruktura je navržena tak, aby odolala i každodenním špičkám. A flexibilní a bezplatná organizace prostoru umožní v případě potřeby snadno integrovat pavilon do nových podmínek. Například nezávislé maloobchodní konstrukce ze skla a kovu (jejich celková plocha je asi 1 000 m2) lze snadno demontovat nebo vyměnit.
Obdélníkový prostor vytvořený architekty představuje moderní interpretaci hypostylové haly: tenké a vysoké kovové sloupy na betonových základech podporují prolamovanou plochou střechu, která pokrývá také malý veřejný prostor před budovou. Jejich obdélníková „hlavní města“, z nichž zůstal pouze hliníkový „rám“, aktivně kontrastují s dřevěným vnitřním obložením vrchlíku. Prostor haly zalité světlem je co nejotevřenější a zároveň poměrně kompaktní, takže její struktura je dobře viditelná z mnoha míst. Toto řešení umožnilo výrazně zjednodušit navigaci a organizaci cestujících.
Průhledné skleněné stěny budovy chrání před ostrým sluncem vyřezávané vzorované panely - mashrabiya, tradiční pro arabský východ. Pouze zde nejsou vyrobeny ze dřeva, ale z moderního vláknobetonu. Působí také jako zástěna, která skrývá vnitřní „kuchyň“. Obecnou myšlenku aktualizace tradičních motivů podporuje další důležitý detail: jediná dlažba na náměstí před budovou a uvnitř hlavního pavilonu je vyrobena z místního vápence těženého ve městě Ben Slimane, pouhých 80 kilometrů od Casablanca.