Zavedení placeného parkování uvnitř Boulevard Ring 1. června způsobilo očekávanou násilnou reakci bloggerů. V reakci na rozzlobené motoristy napsal městský poslanec a veřejný aktivista Maxim Katz ve svém blogu, jak parkování pomůže zlepšit dopravní situaci: „Nyní máme levnější auto, které jezdí po městě, než městskou hromadnou dopravou,“poznamenává bloger, ale opak je nutný, protože „infrastruktura pro automobily je mnohem dražší a oblast města (která je velmi drahá) zabírá mnohem více“. Zavedením placeného parkování je podle Maxima Katze konec dotování cestování do centra autem; ve výsledku bude méně aut a priorita se posune ve prospěch veřejné dopravy, uzavírá uživatel.
Soudě podle komentářů však ti, kteří cestovali autem, autobusem nenastoupí: „Pokud někdo jiný odmítne auto, pak v metru určitě bude peklo,“říká například mihvas. "Když bude v metru peklo, bude existovat základ pro stavbu tramvaje," ušklíbli se mu. Uživatel mo4i si je jistý, že v zájmu zlepšení provozu musíte omezit počet obyvatel města a nevytvářet nové dávky, motivující západními zkušenostmi. Ale mff proti tomu namítá, že „na západě není populace města nikdy omezena, protože správně naplánované a organizované město roste, zejména proto, že přitahuje ty nejlepší lidi, a proto je hnacím motorem ekonomiky potenciálně velmi velký region. “Kromě toho placené parkování podle uživatele nepředstavuje poplatek od obyvatel „obecně“, ale poplatek od motoristů - „malá, ale velmi agresivní vrstva lidí vůči ostatním a přírodě“.
Zahájení výstavby parkovacích automatů v centru Moskvy mezitím narazilo na nečekanou překážku v podobě architektonických památek. Místní historik Nikolay Avvakumov v blogu hitrovka.livejournal.com informuje o nelegální práci, která se odehrála v předvečer bezpečnostní zóny „Dům Yaroshenko s komorami ze 17. století“. Bloggeři rozhodli, že kopání bylo uspořádáno pro pokládání kabelu k parkovacím automatům.
A na chodnících ulice Tverskaya, které byly teprve nedávno uvolněny z parkovišť, je pro chodce nová překážka v podobě „zeleně“v žulových podstavcích napojených na lavičky a odpadkové koše. Jak píše blogger Ilya Varlamov, tentokrát nebyly stromy zasazeny do země, ale byly umístěny do van a budou se každou sezónu měnit. Výsledkem bylo, že nebylo možné vrátit kvetoucí pohled Tverskoy, jako tomu bylo před 90. léty, ale chodník se znovu zúžil a utratil asi 300 milionů rublů na terénní úpravy, jak uvádí uživatel.
Mimochodem, nově vytvořená komunita „Sdružení pro rozvoj města Iževsk“na Facebooku se začala zajímat o problém parkování a post Maxima Katze. Nyní je však pozornost místní komunity upoutána na projekt čtvrtiny v samém centru města, nad rybníkem Izhevsk, kde bude zničeno více než 10 hektarů zelené zóny. Jak píše uživatelská fráze, „objeví se zde krabice s volánky, mezi nimiž se již tak chaotický Palác tvořivosti mládeže promění v rozdrceného žížala.“
Všimněte si, že komunita Samara v těchto dnech diskutuje o projektu výstavby nové čtvrti v okrese Oktyabrsky: pouze zde, jak píšou ve skupině samara-ru.livejournal.com, není zničena zelená zóna, ale architektonická památka - dělostřelecké kasárny z roku 1909. Blogger vot_tak_da si všimne, že objekt v plánovacím projektu nebyl vůbec zohledněn. gps_auto dodává, že bude obtížné donutit developera změnit své plány: „Na takovou koncepci jako„ prestiž vlastnit historickou budovu “jsme si dosud nezvykli.“Skutečnost, že na Západě patří do elitního sektoru realitního trhu, nejsou naši investoři nijak zvlášť nadšení. “
Voroněž se mezitím také dobrovolně zabýval problémy urbanismu: byla spuštěna webová stránka o rozsáhlosti sítě, která vám umožní postavit virtuální město se vším komfortem - cyklostezky, kino pod širým nebem, skate park, pláž, moderní vlakové nádraží atd. "To, co potřebujeme k vybudování města, je elementární, Watsone." Udělejte to sami a žijte šťastně až do smrti! - Alexander Antonov komentuje tuto myšlenku v komunitě urbanistů RUPA. - Proč potřebujeme nějakého odborného plánovače? Zasahují pouze do jejich nudnosti … U populace však uznání této profese rychle roste. “"Proč si měšťané nemohou vybrat, co chtějí?" - objekty Irina Irbitskaya. - Nechte je rozbít dřevo, cítit jejich odpovědnost. Pouze zodpovědný zákazník se může obrátit na profesionála. “- „Pochybuji, že někdo na základě toho něco skutečně změní,“dodává Konstantin Garanin, „ale stejní plánovači jsou pro průzkum veřejného mínění a úřady jsou výhodou.“
Petrohrad také drží krok s trendem: druhý den aktivisté za práva měst zahájili nový internetový projekt pro registraci objektů v městském prostředí „Prostor Petrohradu“. Budou brány v úvahu nejen architektonické památky, ale také prostory, výhledy, infrastruktura města, například náměstí a pláže, které účastníci „inventáře“doufají chránit před rozvojem.
Mimochodem, komunita save-sp-burg.livejournal.com si připomněla nedávno ztracené panorama kanálu Kryukov, rozmazlené skleněným mostem mezi dvěma scénami Mariinského divadla. "Jako, lehký průhledný skleněný přechod …." Jako dobré místo pro bannerové reklamy, “ušklíbne se blogerka na6ludatelb. Jak napsal uživatel raymond_babbitt: „Mám pocit, že toto město bylo postaveno jinou civilizací. A ten, kdo zde žije, to nyní pouze používá a vnímá pouze jeho viditelnou část a ani nepřemýšlí o tom, jak to funguje “.
Mezitím se jeho vlastní high-tech objevila na letišti v Soči, kde byl postaven původní „kostelní pavilon“. Nedostatek známé atmosféry je podle blogera nikitskij kompenzován zvláštním zářením kaple. Ne každý však ocenil zázrak pokročilé technologie, vyrobený slovy uživatele upjohna z kousku kůže bitevní lodi „Peresvet“.
Architekt Yuri Avvakumov v blogu Snob.ru také nedávno psal o dědictví - o tom, které mezi sebou nesdílelo Puškinovo muzeum výtvarných umění. Puškin a Ermitáž, hádky o projektu Muzea nového západního umění. Podle Jurije Avvakumova je tento projekt „poslední muzejní utopií v našem životě“, která by si měla konečně uvědomit souvislou chronologickou linii vývoje umění 20. století. Architekt věří, že by se mělo jednat o muzeum umění jedné éry, jeho umělců a sběratelů, pro které stojí za to najít starou tovární budovu nebo postavit moderní. Ale například bývalý ředitel dalšího velkého muzea - polytechniky - Gurgen Grigoryan na blogu Opinion.ru v tomto ohledu poznamenal, že myšlenku lze uskutečnit bez dotyku se stávajícími sbírkami: vybudovat galerii moderního umění a naplnit ji pomocí vysoce kvalitních kopií pomocí digitálních technologií.
