Uljankovo je malá vesnice ležící přibližně uprostřed mezi dvěma nádržemi - Pirogovským a Pyalovským a obklopená lesem Uchinsky. S nedalekým Zhostovem a Yudinem je spojena dvouproudovou silnicí, po které se můžete rychle dostat na Pirogovskoe nebo Ostashkovskoe shosse a už po nich spěchat do Moskvy. Je tedy evidentní šťastná kombinace vynikající ekologie a dobré dopravní dostupnosti a výstavba nové vesnice na tomto místě není nijak překvapivá. Je pravda, že tento web, který se nachází naproti Ulyankovu (přes silnici, na místě státní farmy Timiryazev), má jedno významné omezení: v jeho blízkosti vede elektrické vedení, které nutí vývojáře obětovat část území. To vysvětluje velmi složité kontury obecného plánu nové výstavby: klikatá cesta nastavuje „mírné nerovnosti“severní hranice lokality a celá její východní strana je lemována expresivními cikcaky.
Jak víte, je nemožné stavět pod elektrickým vedením a v jeho bezprostřední blízkosti, omezení se však nevztahuje na pozemky, takže investor učinil kompromis: když se blížili k elektrickému vedení, oblast Osobní pozemky se postupně zvětšují a poskytují budoucím chatám potřebnou odrážku. Lze polemizovat o tom, jak oprávněný je takový krok, ale faktem zůstává: společně investor a architekti našli řešení pro Solomon.
Hlavní architekt projektu, Alexej Medveděv, se netají tím, že Zákazník označil maximální plošný výkon jako prioritní úkol, takže se autoři snažili využít každý metr půdy co nejefektivněji. Celé území budoucí obytné oblasti je rozděleno na „meridiány“a „rovnoběžky“(druhé opakují plynulý ohyb silnice) mezikvartálních průchodů a lichoběžníkové segmenty, které tvoří, jsou nakresleny do obdélníků IZhS.
Rysem této části je, že se svou téměř nejdelší stranou směřuje k vozovce. Nová osada měla být samozřejmě nějak chráněna před silnicí, ale architekti myšlenku prázdného plotu okamžitě odmítli (i když byla umělecky navržena). Zaprvé to samo o sobě není příliš atraktivní a zadruhé to neodpovídalo třídě obce, ve které má investor v úmyslu kombinovat jednotlivé chaty malého rozsahu a bydlení v ekonomické třídě. Právě ten způsobil, že architekti měli správnou představu: bytové domy s výškou 3–4 podlaží mohou samy „fungovat“jako obálka budovy - stačí je správně uspořádat. "Zvažovali jsme několik variant kompozice," říká Alexej Medveděv. - V jednom z nich byl například podél silnice postaven jakýsi plot, ve kterém byly poté vyříznuty čtvercové portály a mezi nimi na zadní straně byly postaveny domy. V jiné verzi byly domy obráceny k silnici se slepými konci a prostory na nádvoří mezi nimi mohly být uzavřeny nízkými ploty, které společně vytvořily velmi dynamickou siluetu. “
Je těžké nesouhlasit s Alexejem Medveděvem: náčrtky ukazují, jak prvky různých výšek, které se seřazují podél silnice, vytvářejí jasný, rytmický „kardiogram“, a pro novou vesnici s tak rovnoměrným a sebevědomým pulzem se nějak uklidní. Umístění domů kolmo na dálnici však nevědomky „sžíralo“mnoho cenných metrů čtverečních, proto investor požádal o výstavbu obytných budov podél silnice. Architekti si dlouho lámali hlavu nad tím, jak z tak velkého objemu nezměnit monotónní „zeď“, a nakonec se rozhodli spoléhat na barvu.
Domy tvoří plnou linii s mezerami pouze pro příjezdové cesty a elektrické vedení. Trupy tedy mohou mít různou délku, ale architektonicky jsou všechny řešeny stejným způsobem a jejich tvar je zcela podřízen zatáčkám silnice. Jednotu kompozice zdůrazňuje také vodorovná linie římsy. Ve skutečnosti jde o pásku, která se vine paralelně s tratí, a páska je velmi pestrá, protože fasády jsou „kresleny“z velkých vodorovných obdélníků různých barev v teplé červeno-žluté barvě. V obytných částech mezi nimi jsou okna (všechny byty jsou však navrženy tak, aby se na silnici otevíraly obývací pokoje nebo veřejné galerie) a na prázdné zdi administrativní a komerční budovy navrhují architekti název vesnice velkými volumetrickými písmeny.
Blokované domy umístěné v hlubinách území podél jednoho z úseků elektrického vedení byly vyřešeny úplně jiným způsobem. Už zde není jednota: „linie“městských domů jsou důrazně fragmentovány do samostatných živých buněk a vyčnívající okraje stěn jsou malovány v různých odstínech studené modrozelené stupnice. Pro „dlouhý“dům slouží tato část komplexu jako jakési pozadí - strukturálně i barevně - doplňující a obohacující celkovou skladbu vnější stavební linie.
