Demokratický Modul

Demokratický Modul
Demokratický Modul

Video: Demokratický Modul

Video: Demokratický Modul
Video: 4. Demokratický stát a konstitucionalismus - doc. JUDr. PhDr. Marek Antoš, Ph.D., LL.M. 2024, Smět
Anonim

Místo přidělené na stavbu obytného komplexu a nyní na něm umístěný lepenkový mlýn jsou moskevským motoristům možná nejznámější: v těch častých dnech, kdy je Sadovoe i Tretye hluchý, je možné uniknout z centrum města pouze podél nábřeží a pak je nevyhnutelná Paveletskaya. Stejně jako jeho nejbližší soused, Derbenevskaya Embankment, je zakřivený v dynamickém oblouku a „myje“bouřlivým dopravním tokem ostrov stávajících budov, který je pro tuto moskovskou čtvrť vzácný. Vzácné, protože téměř hned za nábřeží je železnice Paveletskaya, která ji ve skutečnosti izoluje od města. Dostanete se sem pouze ze břehu řeky, pěšky od stanice metra Tulskaja (20 minut svižným tempem) nebo stanice Paveletskaya-Tovarnaya (15 minut), ale tato procházka nebude nejmalebnější, ale v noci Bohužel může být také nebezpečný.

Takový geografický paradox - zdá se, že centrum města a dostupnost „ve třídě C“- samozřejmě nemohly jinak než ovlivnit třídu budoucího bydlení. Nelze zde vybudovat nic jiného než „ekonomiku“rozpočtu, takže developer (AFI Development) vsadil na mladé lidi: většina bytů má skromnou plochu a jsou určeny pro studenty, bezdětné páry a mladé rodiny s jedním dítětem. „Přirozeně by takový obytný komplex měl mít spoustu infrastruktury - různé kavárny, kluby, galerie, spotřebitelské služby a sportovní centra, a při práci na projektu jsme velmi pečlivě sledovali rovnováhu mezi obytnými a veřejnými prostory,“říká architekt Sergey Skuratov …

Potřeba umístit vedle obytných budov velké množství společenských a kulturních zařízení zase vedla architekty k tomu, aby nebourali všechny budovy tiskařského závodu, ale aby některé budovy zachovali a předělali. Průmyslové budovy z počátku 20. století se tak staly součástí obytného komplexu a cihla, kterou tak miloval Skuratov, byla vpletena do svého architektonického vzhledu. Zejména se navrhuje vydláždit centrální náměstí komplexu cihlami a vyzdobit suterény obytných budov. Je zajímavé, že v druhém případě Sergej Skuratov vyloží z cihel prolamovaný vzor: elegantní úhlopříčky dutin nejen dodávají soklům vizuální lehkost, ale také vyplňují místnosti v nich umístěné světlem. V případě, že se jedná o klub nebo řekněme o kavárnu, jsou otvory samozřejmě zevnitř vyplněny sklem, ale stěny studených parkovacích míst jsou ponechány „plné děr“.

Nově postavené obytné oblasti a zachované tovární budovy jsou seskupeny kolem centrálního náměstí pro pěší s rybníkem, přičemž jedna z historických budov se nachází přímo ve středu nádrže a docela předvídatelně se promění v restauraci s letní terasou u vody. Budova, která se zdánlivě zdaleka pohybuje na úzké ledové kry, má však důležitou urbanistickou roli - uzavírá perspektivu zeleného bulváru spojujícího centrální náměstí komplexu s 3. Paveletským průchodem. Na jeho opačné straně jde bulvár k pomníku konstruktivismu - budově pekárny - a dialog, který vzniká mezi továrními budovami různých epoch, se zdá Sergejovi Skuratovovi velmi důležitý. „Území získává zajímavé vyhlídkové body a orientační body a obytný komplex není vnímán jako vytvořený od nuly, ale organicky rozvíjí rozsah a styl stávající zástavby.“

Obytné oblasti - jedna věž a dvě budovy s více vstupy - se nacházejí podél bulváru, to znamená, že jsou maximálně odvráceny od hlučného nábřeží a neméně hlučné železnice. Tam, kde domy sousedí s obchodními centry (podél východní a jihozápadní hranice pozemku), architekti „zesílili“suterény a uvolnili až 3–4 podlaží pro parkoviště: na jedné straně hranice nové rezidenční čtvrti jsou zřetelně označeny a na druhé straně okolní kanceláře obdrží další parkovací místa, která dnes velmi chybí. Autoři navrhují zužitkovat střechy obytných budov, na jednom z nich byla dokonce navržena vyhlídková plošina zdobená pergolou. Ačkoliv se na první pohled zdá, že na nábřeží Paveletskaya není co obdivovat, výšková obytná budova, která zde byla postavena, může tento pohled zásadně vyvrátit: místo se nachází přesně uprostřed mezi moskevským Kremlem a muzeem Kolomenskoye -Rezervovat a z horních pater na obě slavné památky bude mít hlavní město velmi krásný výhled.

Autoři projektu stáli před úkolem navrhovat domy z ekonomických a prefabrikovaných materiálů. Poté, co architekti rozhodli o spodních patrech budov z cihel, provádějí architekti hlavní fasády podle principu kloubového modulu. Velikost druhého je 0,7 x 3,30 metrů - na jedné straně to stačí například pro uspořádání balkonových dveří a na druhé straně v měřítku celé fasády vám takový relativně malý prvek umožňuje k vytvoření široké škály kombinací. Zejména vnější povrchová úprava modulů může být provedena z mineritu, kraspanu, tepelně ošetřeného dřeva, neprůhledných skleněných jednotek nebo ze sítotiskového skla. "No, pak je to otázka technologie," a Sergej Skuratov na svém počítačovém monitoru předvádí, jak jsou různobarevné úzké obdélníky kombinovány v různém pořadí a vytvářejí fasády, které jsou v jejich "šatech" demokratické, ale mají individuální a nezapomenutelný vzhled. I při navrhování bydlení v ekonomické třídě si architekt zůstává věrný sám: veřejné prostory jsou tkané z ušlechtilých a sametových cihelných struktur a modulární mřížka napodobuje Skuratovův charakteristický rozmach fasády tenkými svislými liniemi (zde si můžete také vzpomenout na poetický projekt divadla opery a baletu v Permu, kde je nejtenčí měděný plech, a skleněná rovina obytného komplexu na nábřeží Savvinskaya lemovaná obdélníky a možná i slavný měděný dům).

Autoři projektu udělali vše, co bylo v jejich silách, aby vyřešili problémy s dopravou a chodci. Architekti zejména navrhují rozšířit vozovky nábřeží Paveletskaya a na něj kolmý 3. Paveletsky průchod, vybudovat přechod pro chodce přes železnici a pod ním položit automobilový tunel. Nejradikálnější návrh se týká vytvoření nového mostu pro pěší přes řeku Moskvu, který spojí stavební blok s protějším břehem a stanicí metra Avtozavodskaja. „Tento most je zcela naší iniciativou,“vysvětluje Sergey Skuratov, „ale zjistili jsme, že je stanoven v plánech Institutu pro výzkum a vývoj v rámci Obecného plánu v Moskvě, což znamená, že dříve či později bude možné jej postavit. “A protože projekt mostu má koncepční povahu, architekti jej učinili důrazně futuristickým: podpěry jasně červené barvy jsou „rekrutovány“ze samostatných polooválných desek půdorysu a z vody vyrůstají sněhově bílé hemisféry směrem k nim.

Doporučuje: