Autoři projektu, inženýři The Facility, provedli výpočty zaměřené na stanici metra Victoria, jednu z nejrušnějších v Londýně. V průměru jím projde 34 000 cestujících za hodinu, což by mělo zajistit elektřinu 6 500 žárovek.
Systém je založen na principu fungování minigenerátorů zabudovaných do bot vojáků a úspěšně otestovaných americkou armádou.
Pro získání energie se proti povrchu podlahy používá takzvaný „úder patou“. Pod horní vrstvou vozovky jsou umístěny speciální kontaktní podložky, které po stlačení budou pohánět tekutinu přes mini turbíny a tím generovat elektřinu. Přijatá energie bude uložena ve speciálních bateriích a poté použita k napájení lamp.
K realizaci takové technologie je vhodný jakýkoli prostor se stálým tokem velkého počtu chodců: stanice metra a nádraží a nákupní centra.
Je také možné instalovat takové systémy pod železniční tratě a na mosty, aby se získala energie z pohybu vlaků a automobilů.
Tato technologie již byla pozitivně testována pro napájení snímače hladiny vody na železničním mostu přes řeku i pod schody vedoucími k vrcholu 170metrové věže Spinnaker v Portsmouthu.
