Developers, Related Companies and the Vornado Realty Trust, najal newyorskou pobočku architektonické firmy HOK, která při přípravě nového projektu spolupracovala se sklářskými designéry Jamesem Carpenter Design Associates. Je třeba poznamenat, že právě tato kancelář stála u zrodu projektu nového staničního komplexu a na počátku 90. let vypracovala předběžnou verzi. Původní verze Davida Childse (SOM) byla zamítnuta kvůli změně původního plánu: nyní budou zachovány mnohem větší plochy poštovního úřadu z roku 1914, než se dříve myslelo.
Projekt v hodnotě 818 milionů USD bude realizován nejdříve v roce 2011. Za obnovenou fasádou ve stylu Beaux-Arts bude vlaková hala s 11 nástupišti, v plánu - náměstí se stranou 43 m, vedle ní bude přestupní hala (60 x 18 m), spojující železniční stanice se stanicemi metra a východ / západ koridor (90 x 18 m), kterým bude možné se dostat do nového křídla komplexu.
Do stanice můžete vstoupit 33 vchody. Bude ji obsluhovat asi 3300 lidí.
V areálu dopravního uzlu se objeví hotel a obchody, plánuje se také výstavba obytných budov.
Veřejná hala bude pokryta zvlněnou skleněnou střechou podepřenou ocelovými sloupy, která by měla cestujícím připomínat starou stanici Penn, která se nacházela naproti poště a byla zbořena v roce 1963.
Denní světlo také osvětlí interiér speciálními prosklenými „příkopy“na chodnících poblíž vnějších stěn stanice a skleněnými trubkami položenými uvnitř ocelových podpěr hlavního prostoru budovy.
Nová stanice byla pojmenována po zesnulém newyorském senátorovi Danielovi Patricku Moynihanovi, který je aktivním podporovatelem projektu.
