Text poskytli architekti.
Gare du Nord je vynikající památkou pařížské architektury. Zároveň se řadí na první místo v Evropě, pokud jde o osobní dopravu, což je 700 000 lidí denně. Do roku 2024 se toto číslo plánuje zvýšit na 800 000. Hlavním úkolem projektu je přeměna stanice na „městský komplex“, čímž se stane novým typologickým modelem pro 21. století.
Oddělení příletových a odletových toků a navrhnutí nezbytného prostoru pro různé typy služeb a činností, které splňují moderní potřeby, je příležitostí přehodnotit koncept staničního souboru a jeho spojení s městem.
Nejprve se plánuje zorganizovat jediný vchod - rozsáhlou lodžii vedoucí na nádražní náměstí ve východní části historické budovy. Odtud bude začínat vnitřní ulice dlouhá 300 m, která bude mít prosklené stropy. Tento prostor zaplavený světlem prostupuje novou částí budovy, vede cestující na nástupní nástupiště vlaků všech směrů a vede také k novým funkcím: nakupování, kultuře, sportu a coworkingu. Plánuje se pětkrát zvětšit stávající plochu.
Cílem projektu je zpřístupnit stanici městu a přejít od konceptu stanice ve městě k konceptu města ve stanici.
Horní patra vytvoří uprostřed zahrady dřevěné pavilony, které slouží jako střecha celé stavby; jsou zde sportovní zařízení (včetně 1 km běžecké dráhy) a restaurace s nádherným výhledem na Montmartre.
Velká pozornost je v projektu věnována spojení mezi městskou dopravou a vlakovým nádražím: plánuje se redesign autobusového nádraží, uspořádání velkého parkoviště pro jízdní kola a hlavně zpříjemnění přístupu k metru.
Rozhodnutí o návrhu byla diktována respektem k historickému dědictví. Vnitřní fasáda velké haly, kterou navrhl J.-I. Gittorf v 19. století bude obnoven do původní podoby a přivítá cestující z hlavních evropských destinací.
Čtverce:
Severní stanice nyní: 36 000 m2
Severní stanice v roce 2024: 110 000 m2
Projektované plochy pro obchod a služby: 50 000 m2, z toho:
37% - obchod
27% - stravování
11% - coworkingové prostory
8% - sportovní zařízení
5% - kultura
Návštěvníci: 2,5násobné zvětšení
Výtahy a eskalátory: 2,5násobné zvětšení
Zelené plochy: 7 700 m2
Solární panely: 3200 m2
Parkování kol: 1200 míst
Osobní doprava:
Dnes: 700 000 cestujících denně
2024: 800 000 cestujících denně
2030: 900 000 cestujících denně
Zvýšení osobní dopravy na kanálu La Manche o 50%