V rámci architektonického programu „Národní turistické trasy“se objevily tři stavby Petera Zumthora v rokli Allmanayuvet v jižním Norsku: tento program zahrnuje vytvoření rekreačních oblastí, uměleckých předmětů, vyhlídkových plošin na nejmalebnějších úsecích silnic. Autoři projektu jsou převážně Norové, ale švýcarskému Zumthorovi byly svěřeny dva objekty najednou: památník Steilneset ve Vardø u Barentsova moře (byl otevřen v letech 2010–2011) a komplex Allmanayuvet na trase vedoucí přes provincii Ryfylke.
V obou případech pracoval architekt jako obvykle velmi dlouho a opatrně. Allmanayuvet mu byl svěřen v roce 2002, stavba začala v roce 2009 a nový komplex byl otevřen teprve minulý měsíc. Všechny tři budovy - malé muzeum, kavárna a sanitární blok - jsou postaveny na borovicovém dřevěném rámu pod vlnitou zinkovou střechou. Skutečné objemy s místnostmi uvnitř jsou fixovány na rámu tak, aby mírně kolísaly od větru. Jejich stěny jsou vyrobeny z překližky, izolace a vrstvy černé vodotěsné impregnace; interiéry jsou také natřeny černou barvou. Objekty jsou navíc umístěny jako nespolehlivé: toalety visí nad svahem, kavárna a muzeum jsou zvednuty na tenkých hromadách. To vše by mělo připomínat nebezpečí a tvrdou práci horníků, kteří těžili rudu v Allmanayuvet, stejně jako stavbu tohoto dolu, ze kterého přinejlepším zůstávají základy. Proto Zumthor opustil původně vybrané suché zdivo (takto se skládají pouze opěrné zdi) ve prospěch dřeva a černé. Jelikož se pozornost zaměřuje na osudy horníků, poskytuje se také možnost návštěvy dolu.
Pole Allmanayuvet bylo vyvinuto velmi krátce, od roku 1881 do roku 1899. Díky vysokým světovým cenám zinku byla metoda velmi náročná na práci zisková: horníci těžili kusy rudy a házeli je od vchodu do dolu dolů do rokle, aby se tyto bloky rozdělily na menší kousky (na tomto místě Zumtor dal muzeum), poté byly umyty na řece Sturelva (nyní je zde parkoviště a sanitární blok) a byly převezeny do sousedního města Syoud, odkud byly poslány po moři do hutního závodu ve Walesu. Na konci století ceny zinku poklesly a důl se zavřel. Krátké období prosperity (za 18 let bylo vytěženo 12 tun rudy) však znamenalo začátek průmyslového rozvoje Syoudy a celé oblasti Ryfylke.
Tři budovy jsou propojeny štěrkovými cestami a kamennými schody. Trasa začíná od výše zmíněného parkoviště a hygienického bloku a vede do kavárny, v jejíž tmavém interiéru je umístěn nábytek ze světlého dřeva a z oken jsou panoramatické výhledy do okolí - stejně jako jinde v Norsku hlavní přitažlivost “za každých okolností. V muzeu, které se nachází dále, jsou pouze dvě vitríny osvětlené otvory ve střeše, jedna s historickými dokumenty, schématy a náčrtky Zumthora, druhá s pravými hornickými nástroji. Všechny exponáty vybral sám architekt. Na konci naproti vchodu je okno, ze kterého je vidět nejen na okolí, ale také na dno soutěsky, kam byla hozena ruda. Výklady ani základy historických budov (které zejména lemují kavárnu) nenacházejí vysvětlující štítky: návštěvníky nevyvolávají myšlenky a emoce.
