Architekti považují letiště a stále rostoucí počet cestujících v letecké dopravě za důležitý znak mobility společnosti, proto byl vídeňský terminál navržen s maximální funkčností a je určen pro budoucí rozšiřování.
V oblouku půdorysně navazuje na starý terminál 2. Pro usnadnění orientace cestujících je jeho vnitřní prostor spojen jedinou podlahovou plochou. Ze strany letiště je fasáda prosklená a střídají se mírně zapuštěné a vyčnívající panely.
Terminál je plánován na základě jasně čitelného modulu, který mimo jiné usnadní jeho rozšíření ze severní strany. Mezitím byla k hlavnímu objemu pro parkování letadel přidána dvě „mola“, včetně Airbusu A380 a podobných obrovských dopravních letadel. Dokáže tam „zakotvit“17 letadel současně.
Skylink má 72 přepážek pro odbavení, stejně jako obchody, salonky, pohodlné chodníky do garáže a na stanici metra.
N. F.
