Sklad MacDonald, který se nachází na maršále MacDonald Boulevard v 19. Arrondismanu, byl postaven v 60. letech architektem Marcelem Forestem pro nákladní společnost SNTR Calberson. Tato nízká stavba zaujímá obrovskou plochu - 617 mx 80 m. Díky své délce odřezává významnou část města od pouličního prostoru a celé přilehlé oblasti, která je pravděpodobně klasifikována jako průmyslová zóna, má velký potenciál pro rekonstrukci. Hustá dopravní síť (blízkost železničních uzlů, silniční okruh a okruh „bulvárů maršálů“) umožňuje přeměnit ji na zónu obytného a komerčního rozvoje, přičemž není nutné výrazné rozšiřování infrastruktury.
V roce 2006 přilákala budova zájem investorů, kteří ji získali a uvědomili si jejich výhody i újmu pro město z dalšího využití jako skladu. Vzhledem k tomu, že střecha budovy patřila státu - je zde pokutové parkování - bylo dosaženo dohody s úřady, že v rekonstruované budově budou otevřena různá zařízení veřejné infrastruktury. Hlavní plán restrukturalizace byl vyvinut v kanceláři OMA: zabýval se jím samotný Rem Koolhaas a Floris Alkemade; tento plán vyvíjí od roku 2008 na základě vlastní dílny ve spolupráci s Xaver de Geyter. Vzhledem ke značné délce budovy bylo rozhodnuto ji rozdělit na dvě části: v tomto otvoru budou tramvajové tratě ve směru k budoucí stanici vysokorychlostní železnice Evanjil. Tento prostor nebude výlučně funkční: bude mít plochu půl hektaru (šířka „mezery“bude 50 m).
Samotný sklad se díky síle své struktury rozhodl postavit dvakrát - od 13 m do 28 m: ve výsledku bude přidáno 5-6 plnohodnotných pater. Jeho velmi velká šířka však neumožňuje využívat budovu v její stávající podobě. Uprostřed budovy bude uspořádáno velké nádvoří, kde se otevřou okna „obytných budov“(asi 1200 bytů, polovina z nich je sociální, čtvrtina - k pronájmu, zbytek - na prodej). Část přestavěného skladu obsazeného kancelářemi bude revitalizována menšími terasami (plánovaných 25 000 m2 běžných kancelářských prostor a dalších 16 000 m2 na pronájem státem sponzorovaným podnikatelům). Je však třeba poznamenat, že během rekonstrukce bude zachováno 70% staré budovy. Ze strany bulváru bude vizuálně sjednocena fasáda (na této straně bude uprostřed nové budovy přehozena „chodba“- koridor přes nový čtvercový průchod), z jihu bude sestávat z rytmicky se střídajících bloky a otvory.
Na vývoji projektu se podílela skupina předních architektů: Michel Devigne se věnuje krajinářskému designu, bytům - Alkemade, de Geyter, Christian de Portzamparc, Gigon / Guyer, JDS a dalším, studentskému bydlení a hostelu - AUC a Stéphane Maupin, kanceláře - Odile Decq, Marc Mimram a François Leclercq, veřejná prostranství, otevřené parkoviště a obchody - Alchemade a de Gaiter, garáž - Thierry Beaulieu, veřejná infrastruktura - Kengo Kuma.
Přípravné práce již začaly a stavba by měla být dokončena v prosinci 2013.
