Železnice byla položena poblíž Štrasburku: od lomu ve městě Saint-Nabor po větší Rosheim. Mezi nimi bylo několik dalších stanic a koleje sloužily k přepravě nejen zboží, ale i cestujících. V dnešní době je nejen opuštěná silnice, ale lom je již dlouho uzavřen a nyní probíhá proces „re-naturalizace“, tedy návratu k přírodě.
Komunita obcí Port-de-Rosheim, která zahrnuje všechny stanice bývalé silnice, uspořádala v roce 2016 uzavřenou soutěž, kterou vyhráli Reiulf Ramstad Arkitekter a Parenthèse Paysage. Podle názoru jeho organizátorů měla být železnice přeměněna na pohodlnou pěší a cyklistickou trasu spojenou s historií této oblasti, zejména proto, že vede v malebné oblasti na úpatí Vogéz.
-
1/5 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
2/5 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
3/5 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
4/5 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
5/5 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
Chemin des Carrières, „Cesta lomu“, je cesta široká 3 metry a dlouhá 11 kilometrů. Je vhodný jak pro turisty, tak pro místní obyvatele, kteří potřebují cestovat pěšky nebo na kole mezi sousedními městy nebo vesnicemi. Trasa zároveň upozorňuje na kulturní a historické památky, které by jinak návštěvníci Alsaska mohli přehlédnout (a samotní Alsasci - zvykají si zapomenout). Jeho klikatost je také památníkem: úsilí pracovníků a inženýrů, kteří zde kdysi položili železnici.
Samotný design silnice je velmi zdrženlivý, ale je v ní zvýrazněno pět „kapitol“, kde vás nové objekty na pokraji umění a architektury přinášejí dívat se na prostředí odlišně, ne nadarmo citují autoři projektu Guy de Maupassant: „Cestování je druh dveří, kterými opouštíte svoji známou realitu, abyste se dostali do neznámé reality, která se zdá být snem“(ruský překlad NN Sokolova).
Chemin des Carrières připomíná práci Ramstadu doma pro program National Tourist Routes: v Alsasku i tam najdete cortenovou ocel a vyhlídkové plošiny - konzoly.
-
1/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
2/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
3/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
4/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
V Rosayme architekti nainstalovali křivočaré bludiště, které rámuje výhledy do okolí. Jsou zde také zachovány zbytky kolejí, jsou instalovány lavičky, na kterých lze reflektovat historii oblasti.
V Börschu je kanál, který sem teče, rozšířen, je uspořádán amfiteátr pro sestup k vodě.
-
1/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
2/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
3/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
4/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
V Leonardsau končí lesní alej bránou, která zdůrazňuje přechod do volného prostoru. Toto řešení slouží také jako rám pro perspektivní pohled na Mount Sainte-Odile.
Otrot namísto bývalého nádraží dostal autobusovou zastávku připomínající průmyslovou historii místa: padací most, jeřáb, čerpadlo.
Posledním bodem trasy v lomu Saint-Nabor je vyhlídková plošina s výhledem na údolí Rosheim a Alsaskou nížinu. V plánu tato platforma připomíná čtyřlístek: návštěvníci, kteří mohou toto panorama obdivovat, mají rozhodně štěstí.
-
1/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
2/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
3/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
-
4/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45