Kodaňský COBE zahájil projekt tankování elektrických vozidel pro dánskou společnost Clever, výrobce nabíjecích zařízení pro tato auta. Hlavním rysem nabíjecích stanic, který je odlišuje od běžných čerpacích stanic, je čas, který tam řidič stráví. Automobil můžete naplnit benzínem za pět minut, ale elektřina může snadno trvat 45. V případě Cleveru mluvíme o „ultrarychlých“stanicích - s výkonem 150 kW, ale v tomto případě mluvíme o 20 minut.
S přihlédnutím k bohatství moderního života se architekti pokusili udělat přestávku na elektrické čerpací stanici „smysluplnou“, dobíjecí dobou nejen pro auto, ale i pro jeho řidiče. Zejména terénní úpravy jsou poskytovány kolem a na samotné stanici (stromy, keře a trávník), kde můžete klidně dýchat čerstvý vzduch, pít kávu nebo využívat některou z digitálních „možností“- to znamená relaxovat v klidné atmosféře.
Projekt se skládá ze „stromů“- betonových a dřevěných sloupů nesoucích dutý a pevný panelový strop, kde budou instalovány solární panely. Projekt je modulární a počítá s výstavbou jak velmi malých, tak velkých stanic - a také s možným rozšířením již vybudovaných elektrických čerpacích stanic.
„Vlajkovou lodí“bude stanice na dálnici E45 ve městě Fredericia ve středním Dánsku: bude otevřena letos v létě a bude navržena k nabíjení čtyř elektrických vozidel současně. Jeho velikost je 12 podpěr a střešní plocha 400 m2. Plány zahrnují dalších sedm stanic v Dánsku a 40 takových elektrických stanic ve Švédsku a Norsku. Do budoucna se plánuje zvýšení kapacity těchto zařízení na 350 kW.
