Historicky bylo náměstí Paveletskaya „uzavřeno“a „komora“, oddělené od zahradního kruhu čtvrtinou. Později, na konci 19. století, zde byla postavena stanice a celý prostor před ní byl umožněn přístup do Zahradního kruhu. Po dlouhou dobu se na náměstí nacházel zatsepsky trh. Náměstí Paveletskaya dnes zabírá asi 3,5 hektaru, ale téměř celé jeho území je oploceno, za nímž je od roku 2010 opuštěná základová jáma nedokončeného nákupního centra.
Institut Mosproekt-2 pod vedením Michaila Posokhina navrhl vybudovat multifunkční nákupní centrum na místě jámy, která se nachází 15 metrů pod zemí. Uvnitř se předpokládají tři úrovně. Na nejnižším bude uspořádáno parkoviště pro 500 automobilů a nad ním budou umístěny obchody, kino a oblast s občerstvením, osvětlené druhým světlem. Díky atriu, které proniká objemem komplexu po celé výšce, pronikne přirozené světlo do všech pater komplexu.
Na povrch Země mají být vyvedeny tři pavilony s funkcí vstupních skupin. Kromě toho budou skleněné kostky evakuačních schodů umístěny blíže k Zahradnímu kruhu.
Projekt vylepšení náměstí byl vyvinut společností Buromoscow. Julia Burdová a Olga Aleksakova řekly členům rady, že jejich úkolem je zachovat historické stopy na náměstí, což je dnes pro město velmi důležité. Po pečlivém prostudování okolí a toků chodců vycházejících z východů z metra a stanice navrhli architekti rozdělit celý prostor na dvě funkční zóny: tranzitní část podél stanice a veřejný prostor na samotném náměstí.
Prostor před vchody do železniční stanice Paveletsky byl ponechán prakticky volný, aby nezasahoval do pohybu chodců. Naopak, na náměstí se objevují nové typy aktivit. Na levé straně, kde se nacházel zatsepsky trh, je uspořádán živý městský prostor s pouličními kavárnami, dřevěným pódiem pro akce a rekreaci měšťanů a pohodlnou zastávkou veřejné dopravy. Celá levá strana je lemována kvetoucími keři.
Vpravo ze strany ulice Kozhevnicheskaya jsou pavilony podzemního nákupního centra. Jejich návrháři je zdobí rampou se sklonem 5%, na kterou můžete vylézt a podívat se na řeku. V této části je tedy poskytována další aktivita návštěvníků. Uprostřed náměstí byl uspořádán malý park, kde budou v přímých řadách vysazeny nízké stromy a trávník ve směru od vlakového nádraží k Zahradnímu kruhu. Terénní úpravy budou zvýšeny 70 cm nad úroveň dlažby. Objeví se tam také lavičky a rekreační oblasti. Lze si prohlédnout obrázky projektu vylepšení
tady.
Členové rady vznesli proti projektu řadu námitek. Nikolai Šumakov neměl rád pěší a dopravní komponenty: spojení se stanicí bylo přerušeno silnicí a tramvajemi, z metra vede pouze jedno schodiště do nového nákupního centra a na náměstí, nouzové východy jsou velmi nepohodlné - nemůžete se přiblížit a park vás naléhavě vyzývá, abyste šli na silnici nabitou auty Garden Ring. Shumakov byl také v rozpacích kvůli absenci dalšího výjezdu z metra umístěného přímo na náměstí. Autoři vysvětlili, že tato chyba byla způsobena jejich nedostatečným přístupem k projektové dokumentaci metra, ale zároveň ujistili, že v další fázi prací bude do projektu zahrnuta lobby, což by nemělo vliv na vylepšení náměstí.
Alexander Tsimailo upozornil na umístění ložné plochy komplexu přímo na náměstí před hlavní fasádou stanice, což vypadá docela divně. Během provozu budou tyto zóny s největší pravděpodobností oploceny, což navíc zablokuje fasádu budovy, uvedl Tsimailo. Podle jeho názoru by měly být vchody do inženýrských sítí odstraněny nebo alespoň od sebe odděleny.
Yuri Grigoryan poznamenal, že náměstí Paveletskaya je jedním z nejdůležitějších náměstí ve městě, takže je třeba být velmi opatrní při jeho vylepšování. Grigoryan byl v rozpacích s rozhodnutím zvednout terénní úpravy nad zemí, kvůli čemuž se ztratil pocit z oblasti parku, křoví a trávník vypadají jako dočasné opatření a celý prostor je jako střecha nákupního centra. Doporučil autorům projektu přesvědčit zákazníka, aby snížil značku na úroveň terénu prohloubením samotného nákupního centra.
Michail Posokhin vysvětlil svému kolegovi, že ve svém projektu se architekti snažili zachovat stanici jako dominanci, a tak co nejjednodušší rozhodli o celém prostoru před ní. Kromě toho reliéf na náměstí stoupá zprava doleva, takže při výsadbě stromů v zemi bude nutné vytvořit terasy. Sergej Kuzněcov také hovořil ve prospěch myšlenky zvedání stromů nad zemí, protože agresivní prostředí a činidla jsou velmi škodlivé pro ekologizaci ve městě. Yuri Grigoryan vysvětlil, že úleva nemůže být překážkou pro zlepšení kvality. Centrální vstup do stanice je 1,8 m nad úrovní terénu, což umožňuje vytvořit novou „plastiku“reliéfu. S existujícím poklesem více než 2 metry nebudou tyto změny viditelné, Grigoryan si je jistý.
Sergei Tchoban nabídl podporu projektu, ale doporučil věnovat pozornost kvalitě detailů, jako je například minimální vzdálenost mezi rampou vstupu do nákupního centra a přilehlým pavilonem nebo rytmus objemů skla evakuačních schodů, což neodpovídá fasádě stanice. Nejpravděpodobnější by podle Chobana bylo jejich úplné odstranění. Pokud to však není možné, zkuste alespoň vzít v úvahu složení budovy.
Evgeny Ass si všiml, že projekty obchodního centra a vylepšení náměstí jsou navzájem špatně propojeny, dokonce ani plán mínus prvního patra nekoreluje s pozemními lobby. Assu také považovalo za podivné, že do nákupního centra nebylo možné vstoupit přímo z metra a ze stanice metra. Podle jeho názoru to výrazně sníží tok návštěvníků. Jevgenijovi Assovi se obecně líbila estetika projektu, ale kvalita a stav místa v něm se podle Assova názoru plně neprojevuje.
Přes řadu komentářů navrhl Sergej Kuzněcov podporu projektu s podmínkou, že budou dokončeny všechny podrobnosti. Připomněl, že asi deset let na náměstí byla opuštěná jáma, a nyní je velmi důležité dát projektu, který předpokládá kvalitní zlepšení náměstí, krok, který by investora nevyděsil velkým množstvím omezení.
