Mluvíme o extrémně velkém podniku i pro typickou metropoli, ale pokud vezmeme v úvahu nedostatek půdy v Hongkongu, pak je 40 hektarů půdy přidělených na nový rozvoj v oblasti jejího přístavu něčím zcela výjimečné. V letech 1999–2006 již Foster pracoval na generálním plánu pro West Kowloon, ale poté byl projekt uzavřen a znovu zahájen v roce 2009, kdy nově pozvaného britského architekta doplnil Koolhaas a místní „hvězda“Im. Projekty všech tří bude posuzovat místní komunita, ale čas ukáže, do jaké míry berou úředníci a investoři svůj názor v úvahu.
Norman Foster se vydal zjevnou, ale také nejpříjemnější cestou pro obyvatele: jeho plán, který pokrývá 23 hektarů a nazývá se „městský park“, se na 19 hektarech skládá z parku obklopeného širokou promenádou na břehu moře, která pro první čas dá příležitost Hongkongům užít si slavný výhled na město ze svého města. Mezi zelení bude vybudováno 17 kulturních a blízkokulturních institucí plánovaných zákazníky (opera, ultramoderní muzeum umění M +, aréna pro 15 000 diváků, výstaviště, různá divadla, umělecké školy a univerzity atd..). Existuje také komerční program (hotely, kanceláře, bydlení) a drobný rozvoj - obchody, restaurace, galerie.
Rem Koolhaas uspořádal všechny různé struktury západního Kowloonu do tří „vesnic“známých obyvatelům Hongkongu. Ve východní bude M +, výstavní centrum, „umělecká továrna“s vysokými školami, umělecké dílny, hotel a obchody. Ve středu budou malé galerie, studia, divadla, trhy, obchody, premiérové kino a Xiqui Center věnované čínskému tradičnímu divadlu. V západní vesnici bude aréna a divadelní centrum, které spojí 4 sály různých typů a funkcí a také různé technické místnosti. Všechny tři vesnice budou obklopeny parkem New Horizon, který bude zahrnovat zemědělskou půdu včetně zahrad, rybníků, luk a „městských farem“. Je třeba poznamenat, že Koolhaasův projekt bude na podzim uveden nejen v Hongkongu (stejně jako projekty jeho soupeřů), ale bude také slavnostně představen na bienále v Benátkách.
Rocco Im, rodák z Hongkongu, věnoval mnohem více pozornosti než Foster a Koolhaas problému dopravy - jak bude West Kowloon napojen na město, letiště, pevninu, jaké mosty, přístupové cesty, parkoviště a trasy jaké veřejnosti pro plné fungování bude třeba vytvořit dopravu. Rovněž se více než ostatní dva soutěžící zabýval otázkou efektivnosti zdrojů a „udržitelnosti“nové čtvrti. Samotný jeho plán je poměrně jednoduchý: nejblíže městu budou bydlení, kanceláře (včetně zastupitelských úřadů různých kulturních organizací) a hotely, poté bude existovat „kulturní jádro“s většinou divadelních, výstavních a vzdělávacích institucí. Ve vnější části čtvrti, poblíž vody, bude upravena zelená zóna a budou zde také některá divadla.
