Městečko v Surrey je nejlépe známé svým třípólovým mostem z bílé žuly, postaveným v roce 1832. Přesně vedle něj, na silnici, která existuje od dob římské Británie, se plánuje výstavba obytné budovy o rozloze 18 754 m2. Budova bude umístěna na vrcholu stávajícího dvoustupňového parkoviště pro 126 automobilů a bude stát - podle předběžných údajů - 30 milionů £.
Architekti zvolili pro svůj projekt tvar kruhu, což vysvětlovalo touhou co nejvíce zahrnout budovu do velmi hustého prostředí, čímž se stala společensky významným centrem celého okresu. Tento kruh není uzavřený: vnější fasáda směřuje k nábřeží, mostu a dále do ulice, která na ni navazuje, a vnitřní, která zakrývá malé nádvoří, ústí do městského prostoru. Část budovy s výhledem na nábřeží se navíc postupně snižuje a otevírá výhled na řeku obyvatelům bytů směřujících dovnitř.
Na straně „městské“fasády jsou dvě rampy pro vstup do první a druhé úrovně parkoviště a veřejná zeleň, která pod budovou prochází schody k nábřeží. Prosklená základna je plánována pro obchodní prostory, hotel, kavárnu a galerii. Sedm obytných podlaží s byty pro jednu, dvě nebo tři ložnice se otevírá na fasádu pomocí obdélníkových prosklených modulů. Konstrukce budovy má tedy něco společného s položením mostu. Betonové konstrukce spodních bytů se staly balkony pro horní a obyvatelé prvního patra mají přístup do malých soukromých zahrad. Samotné moduly se navzájem plynule otáčejí, sledují zakřivení fasády a vytvářejí dynamický tvar.
Projekt je navržen tak, aby minimalizoval jeho negativní dopad na životní prostředí. Architekti předpokládali použití odolných, praktických panelů a vrstveného dřeva a do betonu a cementu se plánuje přidávat vysoké procento recyklovaných materiálů a popela; nádvoří bude pokryto recyklovaným dřevem. Díky panoramatickému zasklení, kompetentnímu umístění a vypočítanému tvaru budovy sluneční paprsky snadno pronikají do interiéru, což umožňuje zkrátit provozní dobu již tak úsporných LED diod a umožnit efektivní využití tepelné hmoty konstrukce. Propustnost fasád také umožnila obejít se bez přirozeného větrání.