Celková plocha komplexu je 400 000 čtverečních metrů. m, nebo 50 fotbalových hřišť. Na tomto gigantickém místě jsou tradiční tovární budovy z vlnitého plechu, které zahrnují karosárnu, lakovnu a dopravní linku, laboratoře, dopravu, finance a reklamu a kliniku pro zaměstnance.
Hadidova budova je také obložena kovem, nejde však o pokus zapadnout do prostředí: navzdory skutečnosti, že úkolem architekta bylo vytvořit projekt pouze pro „kancelář“továrny, následně ji vedení koncernu požádalo o vyvinout verzi vnějšího návrhu všech budov průmyslového komplexu.
Tvar kancelářské budovy je na rozdíl od technických struktur mnohem efektivnější. Je umístěn na betonových podpěrách, které vypadají jako nadjezd. Pod tímto „mostem“prochází návštěvník malým nádvořím do samotné klínové centrální budovy (její adresa - BMW Passage, budova 1 - hovoří o její poloze v souboru). Tam je hlavní lobby závodu, odkud se můžete dostat do kteréhokoli z výrobních a kancelářských oddělení nacházejících se na jeho území.
K dispozici je také dopravní pás, podél kterého budou budoucí vozy procházet z trupu do lakovny nebo na montážní linku. Některá auta podél cesty mění směr pohybu a otáčejí se na speciálních točnách.
Dopravník tedy spojuje technická oddělení a dílny a překonává nucené rozdělení na nižší a vyšší personál. Současně zdůrazňuje myšlenku pohybu, která je základem celé práce Zahy Hadid. Centrální budova však není posledním prvkem komplexu: „hlavní fasáda“souboru bude tekoucí budovou hlavního showroomu závodu, který bude postaven za několik let.
