Suzdalská jezera jsou jedním z mála míst, která jsou populární mimo centrum města, i když je v nich přísně zakázáno koupání. Přijít sem je téměř stejné jako jít do zátoky nebo z města. Borovice s malebnými kořeny, borůvkové keře, zrcadlo vody a rybaření - to vše je součástí petrohradské identity, na kterou jaksi zapomenete, neustále se plavící v žule, asfaltu a betonu, takže nálada je tady, navzdory mohutné budovy, které okamžitě rostou za „nárazníkem“chat a nízkopodlažních obytných komplexů, zcela předměstských.
V řetězci Suzdalských jezer je Nizhnee největší a zároveň nejvíce „divoká“, znečištěná a vzdálená. Brzy však budou všechna tři jezera vylepšena a pravděpodobně to bude vypadat mnohem atraktivněji.
Místo, kde se staví sportovní centrum, se nachází na vzdáleném konci jezera, na křižovatce dvou velkých dálnic. Za dálnicí Vyborg, po které budou Petrohradci jednoho dne znovu cestovat do Finska, jsou přeplněné bloky sovětského rozvoje s „přední“přední částí prodejen automobilů a obytných budov nedávné doby gigantismu. Za dálnicí Suzdal - okraj města: zelná pole a parkoviště. Sněhově bílé sportovní centrum navržené společností Futura Architects bude v této lokalitě opravdu vypadat jako objekt z budoucnosti.
Složitý tvar budovy je výsledkem práce s omezeními staveniště, přičemž hlavním je reliéf, který nelze změnit více než půl metru od stávajících nadmořských výšek. Bylo obtížné postavit budovu do svahu s poklesem téměř celého patra, nyní s tímto poklesem trpí stavitelé, technici a lidé - v Petrohradě nejsou zvyklí pohybovat se po svahu, protože máme téměř ploché město. Ale každý se snaží, “- nyní je šéf kanceláře Oleg Manov ironický, ale je zřejmé, že bylo poškozeno mnoho nervů.
Budova je dvoupodlažní, téměř čtvercového půdorysu. Všech pět fasád - střechu zde nelze ignorovat - je zcela odlišných. Hlavní fasáda je obvykle obrácena k dálnici Vyborg. Zákazník zde opravdu chtěl vidět zasklení z barevného skla, ale architektům to připadalo problematické kvůli víceproudové dálnici vzdálené 25 metrů: neustálé blikání automobilů, jasné světlomety a hluk budou rušit lidi uvnitř, a kromě toho by se okno z barevného skla muselo umýt téměř ne každé tři měsíce.
Rozlišení kolize nebylo zřejmé: mimo vitráže je okno zakryto třemi visícími „stužkami“různých šířek, které jsou instalovány v různých úhlech a jsou drženy zdmi a konzolami. Jedná se o druh „obrazovky“z vnějšího shonu, který také vytváří hru světla a stínu a dává budově dynamiku. Bylo třeba obhájit obtížné rozhodnutí: nejprve zákazníkovi, poté KGIOP a odbornosti a poté stavitelům, kteří jsou podle Olega Manova přesvědčeni, že je nemožné vyrobit závěsné prvky z monolitického železobetonu.
Nalezené téma otáčení rovin je podporováno i na dalších fasádách, jejichž osou je hranatý stožár, „funkční a zásadní věc“: objevilo se jako reakce na potřebu skrýt plynové potrubí kotelny. Výsledný přízvuk „podle všeho zastavuje visící stěny svisle nasměrovanou hmotou, nastavuje vizuální bod, po kterém končí vývojová čára podél dálnice a po několika desítkách metrů začíná velký dopravní uzel,“vysvětluje Oleg Manov. Za nás sami dodáváme, že tento malý detail v kombinaci se střešními svahy a omítkami okamžitě vyvolá asociativní myšlení a dodá funkcionalistické budově teplo ruských kamen.
Na řeku Starozhilovku přehlížejí administrativní prostory, autobusy, místnosti pro skladování techniky, což se na fasádě odráží řadami malých oken. Hlavní prostory - taneční sál v prvním patře a univerzální sportovní hala ve druhém patře - jsou orientovány směrem k jezeru Dolní Suzdal, kde je zasklení nejrozsáhlejší. Budova je pokryta střechou s mnoha svahy malých svahů, které budou viditelné z určitých bodů, což podle architektů přispívá k intimitě budovy.
-
zvětšování Řez. Soukromý sportovní klub © FUTURA-Architects
-
zvětšování Fasáda v osách IA. Soukromý sportovní klub © FUTURA-Architects
Pro dokončení fasád byla zvolena minerální omítka s minimálním podílem. Rozhodli se opustit rustiku, opět kvůli vysokému znečištění dálnice, a také pro větší stručnost: „Kolem budov různé výšky od 25 podlaží po individuální bytovou výstavbu, silnice, smíšenou zeleň, proto pro celistvost vnímání formy, musí být vyroben jediný monolit - toho lze dosáhnout jen díky plochému bílému povrchu, “vysvětluje Oleg Manov.
Dokončení stavby je plánováno na příští rok a zhruba ve stejné době by mělo být dokončeno vylepšení jezera.
![EQUITONE [Natura] N164 Bílá: Jemná Bílá](https://i.architectureprof.com/images/004/image-9928-j.webp "EQUITONE [Natura] N164 Bílá: Jemná Bílá")