Střešní a fasádní střešní systém Riverclack® je celosvětově uznávaný a oceňovaný pro svou lehkou konstrukci, odolnost, širokou škálu povrchových úprav, vysokou odrazivost světla a požární bezpečnost. To je třeba poznamenat zejména u smluvních společností, které se specializují na budování infrastruktury pro přepravu cestujících.
Tyto předměty jsou zpravidla vystaveny agresivním vlivům prostředí (petrolej, výfukové plyny, chlor, sůl atd.). Hliník použitý ve střešních panelech hraje důležitou roli při zajišťování životnosti nových i stávajících budov. Současně nezapomeňte, že hliník jako surovina má další hodnotu díky možnosti jeho opětovného zpracování i po velmi dlouhé životnosti. Možnost úspor se často stává rozhodujícím faktorem ve prospěch používání hliníku.
Opravy, garáže a kanceláře v Rennes Metro Line B, realizované architektem Orleans L'Heudé & L'Heudé ve spolupráci s EGIS Rail a Legendre Génie Civil, se skládají ze dvou budov fenomenálních rozměrů a charakteristik (240 m - maximální délka o šířce 26 m), 120 tun ocelových konstrukcí, 13 000 m2 hliníkové střešní krytiny Riverclack550® RAL 9007).
Letiště, vlaková nádraží, skladiště a záchranná centra - proč nám důvěřují?
NULOVÝ ROZPOČET ZA SLUŽBU // Hliník nevyžaduje velkou údržbu. Alloy 5754 je vysoce kvalitní slitinový materiál navržený pro použití v drsném prostředí s velmi dlouhou životností, neporovnatelně větší než jakákoli jiná hliníková slitina nebo „ekvivalent“.
PERFEKTNÍ ODOLNOST VODĚ // Jelikož slitina hliníku není porézní, je ze své podstaty nepropustná pro vzduch, vlhkost a ultrafialové paprsky. Skrytý drenážní kanál tyto vlastnosti významně doplňuje a umožňuje použití systému Riverclack® na střechách se sklonem 3% nebo více ve Francii a 0,5% ve zbytku Evropy a světa.
ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ MATERIÁL // V uzavřeném cyklu vyžaduje zpracování hliníku 50krát méně energie než při jeho výrobě z bauxitu. Tyto významné úspory byly uznány pro systém Riverclack® a jsou podpořeny certifikacemi včetně certifikace CE.
NÍZKÁ BILANCE ENERGIE // Hliník odráží 80% slunečního světla. Tato vysoká odrazivost spontánně chrání budovy navržené se systémem Riverclack® před letním teplem. Naši konkurenti, kteří jsou nuceni používat tepelně izolační spojovací prvky (i certifikované), vystavují budovy nevyhnutelným tepelným ztrátám.
ESTETIKA SKVĚLÉHO SKLÁDACÍHO ZÁMKU // Systém Riverclack® je dodavateli oceňován pro svůj tradiční design falcového zámku a vzory střešní krytiny, s výraznými úsporami díky samonosným vlastnostem střešních panelů a vysoké rychlosti zastřešení.
SNÍŽENÍ NÁKLADŮ NA STAVEBNÍ PRÁCE // Hliník je 3-4krát lehčí než jiné kovy používané ve střešních krytinách (zinek, měď, ocel). Díky tomu se struktura budovy automaticky zesvětlí.
POŽÁRNÍ BEZPEČNOST Hliník není hořlavý kov, taje při 650 ° C bez emisí toxických plynů. Tato vlastnost umožňuje v případě požáru rychle evakuovat kouř z průmyslových prostor a zachránit skladované materiály a zařízení.
PRACOVNÍ BEZPEČNOST A ZDRAVÍ // Hliník je velmi lehký kov, snadno se s ním manipuluje, a proto významně snižuje úroveň rizika pro týmy zapojené do práce s ním. Pro dodavatele to znamená méně pracovních úrazů díky našemu systému Riverclack®
Letový simulátor na letišti Lyon-Saint-Exupéry, realizovaný architektonickým úřadem Lyon Atlas Architecture, se skládá z 8 šikmých oblouků, které zajišťují směr instalace panelu zleva doprava a řádný krok instalace obrazů. Ve výrobě je vyrobeno a mechanicky ohnuto 3 500 m² skládaných hliníkových obrazů Riverclck550®.
Rybářský terminál v přístavu Lorient na poloostrově Keroman (Bretaň, Francie) zrekonstruovaný konstrukční a konstrukční kanceláří SNC Lavalin je druhým největším rybářským přístavem ve Francii, kam se ročně přepravuje přibližně 26 000 tun mořských plodů. Skupina ATEN nainstalovala 2 500 m² hliníkových švů Rivergrip500®.
Naše střechy:
Letiště
Letiště Paříž Charles de Gaulle
Letiště Paříž Orly
Letiště Lyon Saint Exupery
Letiště Štrasburk-Entzheim
Letiště Basel-Mulhouse-Freiburg
Vlaková nádraží a stanice metra
Metro Rennes, Metro Paris RER Paris Rosa Parks, železnice. Umění. vysokorychlostní vlakové linky Grand Est
železnice. Blois stanice
železnice. Vlakové nádraží Nancy
železnice. Anmas železniční stanice
železnice. Vlakové nádraží Chambery
Přístavy
Přístav Lorient, poloostrov Keroman
Přístav Capbreton
Přístav Sangat
Port Bassen-a-Flo Bordeaux
Hasiči
Hasiči z Bourgueilu
Hasiči v Balan-Miru
Hasičská stanice Dur-sur-Oron
Hasičská stanice Chantillon-sur-Loire
Servisní střediska
Flains-sur-Seine / STO
Mets / Hangar pro skladování soli
Rupe-sur-Mosel / Brice Transport Company
Forbach / Městské dílny