Tisk / Současná architektura
Jeden z prvních článků aktualizovaného „Velkého města“je věnován dopadu sankcí a ekonomických problémů na práci ruských architektů. Většina z nich se vyjádřila v tomto duchu: průmysl je již v hluboké krizi, nemůže to být horší. To je názor Borise Bernasconiho („něco se v naší zemi neustále rozpadá a mrzne“), Michaila Filippova („naše stavba nebyla nikdy integrována do světa, takže žádné sankce v našem průmyslu nejsou strašné“) a Michaila Khazanova. Sergei Tchoban je přesvědčen, že trh rezidenčních nemovitostí čelí do vnitrozemí, takže pro architekty a developery bude vždy dost práce. Sergei Skuratov poznamenává, že složení kupců domů, stejně jako stavební materiály a technologie, se mohou změnit. Alexander Skokan je pesimističtější („něco špatného bude jisté“) a podle Alexandra Tsimaila „stavební trh je nejpomalejší“, takže „zatím žádný z našich architektů nemá pocit, že se všechno zítra zhroutí“.
Další materiál časopisu je věnován přednášce italských architektů Andrea Boschetti a Federico Parolotto, kteří před dvěma lety zahájili rozsáhlou studii infrastruktury velkých měst, včetně Moskvy. Berou na vědomí hlavní problémy hlavního města: nerovnoměrné využívání městského prostoru, soustředění veškerého života v centru, ohnisková ekologizace a neznalost řeky Moskvy jako krajinného zdroje. Problémy Petrohradu tento týden hodnotí sociologička Saskia Sassen, s níž se korespondentovi The Village podařilo promluvit.
Sergei Choban v rozhovoru pro RBC Real Estate hovoří o trendech v architektuře moderního světa. Hlavní linie je „objekty se stávají lakoničtějšími a pragmatičtějšími ve své podobě, zatímco přesnější v detailech a přesnější z hlediska kvality provedení“, větší pozornost je věnována trvanlivosti budov a jejich energetické účinnosti. Architekt věří, že Rusko nemusí jít cestou západní Evropy, ale mělo by se zaměřit na domácí kontext. V Moskvě je v první řadě nutné vytvořit silné „konzervativní“městské prostředí a teprve poté „vytvářet záblesky špičkové architektury“.
„Afisha-gorod“zaznamenal příběh Rema Koolhaase o tom, jak ruská kultura ovlivnila celý jeho život. Jeho vášeň pro klasiku ruské literatury a avantgardu 20. let 20. století ho vedla do Moskvy a poté na cestu architekta. Připomeňme, že tentokrát Rem Koolhaas přišel do hlavního města představit novou budovu Garáže, kterou do roku 2015 vytvoří ze sovětské restaurace Vremena Goda.
Dědictví
UrbanUrban publikuje rozhovor se Salvatore Setisem, kde předseda vědecké rady v Louvru a spoluautor projektu Šikmá věž v Pise hovoří o praxi zachování architektonického dědictví v Itálii. Profesor cituje zajímavá fakta: podle 9. článku italské ústavy je „ochrana historické a umělecké krajiny a dědictví národa“jedním z hlavních základů státu; za posledních 5–10 let bylo v zemi vytvořeno více než 30 000 bezpečnostních asociací. Navzdory tomu je italské dědictví také ohroženo, protože „trh se ukazuje jako jediné hodnotové kritérium“. Settis navíc hovoří o složitosti přizpůsobování památek moderním podmínkám a způsobech snižování turistické zátěže.
Další zajímavý kousek z UrbanUrban popisuje fenomén stěhování domů do nových lokalit. Ukazuje se, že v Moskvě existuje spousta budov, kterým se podařilo cestovat - portál provedl velký výběr s podrobnostmi a fotografiemi.
Kommersant Vlast zahajuje sérii cestovních materiálů o nejzajímavějších ruských statcích, které lze dodnes vidět. První vydání se týká šlechtických hnízd Smolenské oblasti.
Vesnice připravila fotoreportáž o výsledcích rekonstrukce Petrohradského velkého činoherního divadla. Navenek se téměř nezměnil, ale uvnitř - všechno je nové. Rekonstrukce proběhla bez překvapivých objevů: byl objeven vzácný krb z konce 19. století, pod vrstvami linolea - historické dlaždice z 20. let 20. století a klenutý strop jedné ze šaten se ukázal být z hliněných nádob.
Srdce Kaliningradu
Byly shrnuty výsledky soutěže na zpracování koncepce koncepce architektonického a urbanistického rozvoje území historického centra Kaliningradu. Vítězem se stal společný projekt Studio 44 a Úřadu pro územní rozvoj Petrohradu. ITAR-TASS informuje, že porotě se koncept řešení dopravních problémů líbil: toky automobilů jsou redistribuovány pomocí hlavních obchvatů, aby se ulevilo centrální části města. Přednost mají chodci, cyklisté a veřejná doprava, přičemž velká pozornost je věnována rozvoji zelené cesty. Vítěz však spolu s ostatními projde také „veřejnou zkouškou“: po předvedení projektů na výstavě proběhne internetové hlasování, po kterém bude konečná podoba „srdce města“vytvořen.
Projekt Baltia vypráví o výsledcích výzkumu prováděného Školou městských transformací v rámci soutěže. Byly sestaveny „mentální mapy“obyvatel Kaliningradu, odrážející jejich vnímání města. Celý text studie naleznete zde. Všechny podrobnosti o soutěži jsou zaznamenány ve zvláštním deníku.
Blogy
Uživatel aliksumin, nespokojený s podmínkami soutěže na projekt stanice metra „Solntsevo“, zveřejnil svou verzi v blogu „Community of Architects“. Navrhuje zaměřit se na přirozené osvětlení, zasadit stromy na plošinu, zabudovat do její krytiny hmatové dlaždice a varovat zrakově postižené před nebezpečím; cesty můžete také oddělit od plošiny pomocí ochranné clony - nejen plastové, ale i jakési interaktivní panely. Lobby stanice by měly být co nejotevřenější, bez turniketů a pokladen. Realističtější projekty vítězů první fáze soutěže a dalších účastníků si můžete prohlédnout na odkazu.
V blogu „Trowel“byl článek o stavbě, která je o 7 000 let starší než Stonehenge. Mluvíme o chrámovém komplexu kultury Gebekli Tepe, který vykopává v Anatolii německý archeolog Klaus Schmidt.
Na facebookové stránce Maria Elkina diskutují o domě, který se staví v Petrohradě podle projektu Sergeje Oreshkina.
Arkady Gershman předvádí svůj vlastní koncept rekonstrukce ulice Borise Galushkina v Moskvě: čtyřproudová tramvajová silnice se může proměnit v bezpečnou a příjemnou ulici v rezidenční čtvrti. Autor plánuje zaslat koncept do kanceláře metropolitního starosty. Blogger také hovoří o tiché soutěži o výběr turistické značky v Petrohradě. Ukázalo se, že loga jsou rovnocenná s cenou: podle podmínek soutěže obdrží vítěz 15 tisíc rublů.
