Otevřená architektonická soutěž nápadů byla uspořádána a vedena Muzeem architektury za podpory Moskevského výboru pro architekturu města s cílem přehodnotit městský prostor nacházející se v oblasti náměstí Borovitskaya, křižovatky ulic Mokhovaya a Znamenka, Vozdvizhenka a Krestovozdvizhenskiy Pereulok. Publikujeme vítězné projekty s autorovými popisy.
1.
Andrey Adamovich, Michail Orlov, Maxim Vertiporokh, Elizaveta Kosikhina a Tatiana Venzeleva
Na území lokality se nachází velké množství architektonických památek, muzeí a zajímavých míst, které nyní nejsou propojeny do jediné sítě. V tomto projektu je pro nás hlavním úkolem vytvořit souvislý pěší prostor schopný sjednotit hlavní pěší zónu v centrální části Moskvy a poskytnout snadný přístup k síti muzeí města. Území ohraničené ulicemi Mokhovaya a Znamenka, Vozdvizhenka a Krestovozdvizhenskiy Lane se mění na pěší zónu s využitím prostor na nádvoří zahrnutých do klastru muzea.
Jedním z hlavních cílů tohoto projektu je propojení oddělených částí bulvárního okruhu, vytvoření možnosti nepřetržitého pěšího provozu z Nikitského bulváru do Kremlu, přes Gogolevského bulvár a ulici Volchonka. Neustále přerušovaný bulvární kruh vytváří nepohodlí pro chodce; podzemní přechody pro chodce nejsou adekvátní cestou z této situace. Potřeba zpřístupnit bulváry a usnadnit jim chodce nás vedla k vytvoření nadzemního otevřeného průchodu mezi bulváry. Mohutný chodník, široký jako spojovací bulváry, je pokryt zelení a stromy. Tímto způsobem spojené bulváry umožňují nerušit dopravu na tomto úseku a pro chodce je vytvořeno vysoce kvalitní městské prostředí plné zeleně.
2.
Anastasia Ter-Saakova a Alexey Kotlyarsky
V zadávacím řízení jsou brány v úvahu aspekty zlepšování kvality prostředí tohoto webu. Návrh projektu zahrnuje zvážení faktoru pěší dostupnosti území a zvažuje možnosti využití jeho zdrojů. Na místě jsou 2 turistické stezky. První je uzavřen a prochází centrálními náměstími a čtvrtinami. Začíná to od stanice metra Treťjakovská, přes ostrov, ohyby kolem Kremlu. Druhá trasa je akordová trasa od stanice metra Kitay-Gorod ke stanici metra Kropotkinskaja a zahrnuje jak nové pěší zóny v Moskvě, tak hlavní objekty muzejních účelů (MUAR, Leninova knihovna, Puškinovo muzeum).
Analýza ukázala, že pěší propojenost uvažovaného území s okolním městem je poměrně nerovnoměrná a naznačuje malý počet možných cest. Rovněž propustnost samotného místa je omezována různými faktory, například uzavřenými průchody a pruhy omezenými vysokorychlostními ulicemi, bez pozemních přechodů, pěší provoz se často provádí vedle hlavních ulic. Vytvoření nových pěších spojů přiláká návštěvníky do těchto čtvrtí a přispěje k jejich rozvoji.
3.
Anton Ivanov
Politika projektu je založena na šesti návrzích. Toto je nabídka příležitostí, která roste se zvyšováním zdrojů pro jejich implementaci ve městě. Šest stejných myšlenek je současně propojených a důsledně realizovatelných, ale také samostatně realizovatelných samostatně.
Možnost I. Rádio
Prvním krokem k vytvoření muzejní čtvrti je sjednocení kulturních institucí pomocí internetu. Projekt nehmotné invaze navrhuje vybavit síť wi-fi routerů na území muzejního klastru. Každý návštěvník, turista a host čtvrti musí mít smartphone nebo notebook, aby mohl síť používat zdarma a přejít na stránku pro hosty v muzejní čtvrti.
Možnost II. Festival
Předrevoluční Moskva byla vždy známá svými veletrhy a bohatými trhy. Oživuje tradici velkého městského pouličního koncertu a v muzeálním klastru se koná první jednodenní festival v Moskvě. Program festivalu je uzavřen uvnitř muzejního klastru.
Možnost III. Pavilon
Území muzejního klastru je extrémně uzavřené. Pokud jde o počet plotů a bran na metr čtvereční, tato oblast v docházkové vzdálenosti od Kremlu předčí jakoukoli příměstskou vesnici. Aby se území klastru vymanilo z dočasné paralýzy sebeidentifikace, koná se každoroční architektonická soutěž o pavilon na území klastru. Hlavní podmínkou soutěžního úkolu je aktivace městského života a životaschopnost programu v příštích třech letech.
Možnost IV. Mistrovský plán
Hlavní plán muzejního klastru je založen na myšlence rozvoje území jako integrálního interiéru, který spojuje již existující „místnosti“muzeí, kanceláří a domů do jednoho prostoru. Hlavní plán osvobodí oblast od silného provozu, aniž by došlo k narušení komunikačních tepen města.
Možnost V. Uvnitř hlavního plánu. Depozitář městské krajiny
Oblast mezi ulicemi Starovagankovsky a Krestovozdvizhensky, Znamenka a Vozdvizhenka je poznamenána mimořádně mimořádnou mírou zpustošení, na rozdíl od přísné péče o Kreml, který je velmi blízko. Neexistuje zde jasný systém prostoru. Depozitář objektivně ukazuje charakteristickou Moskvu s vlastní chutí, zcela odlišnou od jakéhokoli jiného evropského města. V této oblasti je realizace hlavního plánu omezena na vytvoření tenkých turistických linií silnic, které vám umožní klidnou procházku a pozorování jednoho z nejkrásnějších míst zpustošení v Moskvě. Rekonstrukce ulice má archeologický charakter.
Možnost VI. Uvnitř hlavního plánu. Centrum pro novou architekturu
Moskva má úchvatné panorama. To, co nikdy nedokázalo zjistit jednotu na úrovni plánu, se spojilo do překvapivě výmluvného vzoru na úrovni panorama města. Všechny zkušenosti z moskevské architektury lze kombinovat pouze s panoramatickým výhledem. K tomu je pro ně ideální poslední podlaží depozitáře knih v knihovně. Lenin. Vzhledem k tomu, že do roku 2015 je plánováno zprovoznění další budovy knižního depozitáře, bude si moci tichě vyřazená budova zakoupit novou výplň. Centrum nové architektury kombinuje uvítací informační přepážku muzejního klastru, výstavní plochu MUAR, přednáškový a filmový program, kavárnu a knihkupectví. Vybavuje se výtahová šachta se samostatným vchodem ze strany Starovagankovského pruhu.
Projekty, které získaly zvláštní ocenění
1.
Architektonická kancelář "Studio-TA"
Moderní historické centrum Moskvy je území s vysokou koncentrací kulturních předmětů a historických a architektonických památek. V docházkové vzdálenosti od sebe jsou kremelská muzea, Bolshoi Manege, Státní historické muzeum, ruská státní knihovna, Státní muzeum architektury. A. V. Shchusev, Státní muzeum výtvarných umění. TAK JAKO. Puškin, Rumyantsevovo muzeum. Stávající síť pro chodce bohužel neumožňuje pohodlný pohyb mezi klíčovými místy v oblasti.
Projekt navrhuje rozvoj území moskevského centra v oblasti náměstí Borovitskaya, křižovatky ulic Mokhovaya a Znamenka, Vozdvizhenka a Krestovozdvizhensky Lane, s možností vytvoření muzejního klastru. Pro vytvoření sociálního a kulturního prostoru v této zóně je nutné přesměrovat stávající pěší a dopravní toky. Změna pěší a dopravní sítě této oblasti nejenže propojí mezi sebou největší kulturní objekty, ale také učiní z této oblasti rekreační místo s možností pořádání výstav pod širým nebem.
2.
Alexander Zelikin, Anastasia Kazakova, Galina Shub a časopis Project Russia
Analýza návrhové oblasti ukazuje, že stěží může představovat jediný muzejní klastr. Na jedné straně podpůrná trojice institucí vybraných organizátory soutěže - Moskevský Kreml Museum-Reserve, A. V. Shchusev a Puškinovo muzeum pojmenované po A. S. Puškin - je neporovnatelný z hlediska docházky.
Na druhou stranu musíme pochybovat, že aktivní tranzit návštěvníků mezi moskevským Kremlem a Muzeem výtvarných umění vůbec bude existovat. Alespoň v dohledné budoucnosti. Absence příčných toků mezi nimi je způsobena jinými důvody. Souvisí to hlavně s velikostí těchto institucí. Kreml i Puškinovo muzeum výtvarných umění tvrdí, že jsou jakýmsi „městským muzeem“, ve kterém návštěvníci stráví několik hodin a několik kilometrů pěšky. Po návštěvě jedné z těchto institucí nemá drtivá většina ani sílu, ani čas, ani emoce podívat se na jinou expozici. To dokazují zejména zkušenosti z Historického muzea (GIM), kde se toky návštěvníků Kremlu prakticky neusazují.
Úkoly modernizace a zvýšení atraktivity Státního výzkumného ústavu v Moskvě A. V. Shchusev to vůbec nevyvrací. Podle našeho názoru lze takový úkol vyřešit, pokud budeme věnovat pozornost dalšímu kotvícímu kulturnímu objektu nacházejícímu se na trati Volchonka a Mokhovaya - Lenince, ruské státní knihovně. Pro Muzeum architektury je Leninka zajímavým potenciálním partnerem. Nepochybně vývoj podrobného modelu této spolupráce vyžaduje důkladné studium činností RSL a GNIMA. V útržkovité a nejpředběžnější podobě se nám zdá být vhodné doporučit vytvoření společného podniku Joint Venture LENIN - SHCHUSEV (zkráceně LESH) a nastínit řadu jeho možných projektů.
Prvním takovým projektem by mohlo být umístění expozice architektury 20. století do hlavní schodišťové haly a haly č. 1 RSL. Druhým projektem je umístění multifunkčního konferenčního sálu v budově Ivanovského, která se nachází na nádvoří RSL. Třetím projektem je nadstavba depozitáře knih s jednopatrovým skleněným dílem s expozicí architektury 21. století a panoramatickou střešní terasou. A konečně, čtvrtým projektem je reorganizace komplexu GNIMA s přihlédnutím k fúzi s Leninkou. V oblasti Mokhovaya a Volchonka tedy nevznikne jeden klastr muzea, ale tři: Leshch plus „města“Kremlu a Puškinovo muzeum.
3. Olga Mironova
Projekt navrhuje vytvoření několika turistických tras (kulturních, historických, funkčních, rekreačních a turistických), které pomohou integrovat velké množství kulturních a architektonických památek do jednoho systému. Aby byl zajištěn co nejpohodlnější pohyb, vyvíjí se jednotný navigační systém skládající se ze značek, informačních kiosků a charakteristických nových terénních úprav. Aby se co nejvíce zachovalo a zdůraznilo stávající architektonický historický charakter města, je zásah do stávajícího prostředí minimální. Všechny navrhované architektonické formy jsou dočasné a lze je upravit v závislosti na funkci, ročním období atd.
Regenerace pěšího provozu se vyvíjí v několika fázích, což umožní nejpohodlnější a nejracionálnější využití zdrojů a stávajícího veřejného prostoru v každé fázi.
