Přestože soutěž v roce 2008 vyhráli Norman Foster a Aston Martin, starosta Boris Johnson zvolil pro autobusy, které se pro olympijské hry v roce 2012 objeví v ulicích britského hlavního města, projekt Thomase Heatherwicka a inženýrů ze severoírské firmy Wrightbus.
Stejně jako u Fosterova návrhu se jedná o novou variantu Routemaster, nejoblíbenějšího dvoupatrového autobusu, který operoval v Londýně od padesátých let do konce roku 2005. Jeho „obnova“v ekologických úpravách byla jedním z Johnsonových bodů kampaně v roce 2008 a po nástupu do funkce o tento nápad neztratil zájem. Nový autobus bude podle něj kombinovat stylový design, pohodlné zařízení (dvě dveře a otevřená zadní plošina pro nastupování a vystupování cestujících, dvě schody) a „zelené srdce“(bude to hybridní vůz, o 40% více efektivní, šetrné k životnímu prostředí a tišší než vozy na naftu, které v současné době slouží Londýncům).
„Styl“, který již někteří pozorovatelé skepticky hodnotili, spočívá v asymetrických zasklívacích plochách, efektivním tvaru pouzdra a širokém použití lehkých a průhledných materiálů. Zadní paluba, která umožní cestujícím naskočit z autobusu na cestu i z něj, stejně jako u starších modelů, může být zavřena během klidnějších otevíracích hodin, například pozdě v noci.
