Staré autobusy modelu Routemaster v době svého vzniku v roce 1954 významně určovaly svůj čas, takže úspěšně jezdily na trasách v centru města až do konce roku 2005. Hlavním důvodem pro upuštění od této světově proslulé formy veřejné dopravy byl jeho nedostatek šetrnosti k životnímu prostředí a neschopnost uspokojit potřeby osob se zdravotním postižením … Těmito problémy se plně zabývá nový Routemaster, spolupráce dvou klíčových britských „značek“- dílny Normana Fostera a konstrukční kanceláře výrobce sportovních automobilů Aston Martin. Práce na projektu nového autobusu probíhaly zevnitř ven: od řešení interiéru po vnější vzhled. Nový autobus bude ovladatelnější a výkonnější než jeho předchůdce a zároveň bezpečnější: k tomu přispěje panoramatické zasklení kabiny řidiče, instalované obrazovky externích sledovacích kamer a rádiová komunikace s vodičem.
V prostoru pro cestující budou dřevěné podlahy a čalounění z umělé kůže. Světlík na horní plošině bude nést solární panely; bude také regulovat množství slunečního světla vstupujícího do autobusu a zabraňovat přehřátí. Aktualizovaný Routemaster bude vozidlo s nulovými emisemi a bude mít také další boční dveře pro cestující se zdravotním postižením a cestující s malými dětmi (při zachování tradičního otevřeného zadního vchodu).