Budoucí výstavbou Fosteru je stanice Isle Ov Dogs nové městské železnice Crossrail, pro kterou budou vybudovány dva tunely, které spojí různé železniční tratě v britském hlavním městě.
Nový dopravní terminál bude umístěn v oblasti Canary Wharf; jeho komplex bude zahrnovat kavárny a obchody, stejně jako rozsáhlý park, který zabírá nejen oblast kolem budovy, ale také její střechu. Rovněž se plánuje uspořádat síť pěších stezek kolem stanice, vedoucí do stanice ze severu a jihu. Rozpočet projektu je 500 milionů liber.
Rogersův hlavní plán pro Wood Wharf je mnohem ambicióznější: jedná se o 15letý program přeměny této staré průmyslové oblasti na prosperující víceúčelovou oblast, jako je Canary Wharf. Na území 7 hektarů bude postaveno 6 kancelářských budov a 6 obytných věží pro celkem 1 668 bytů (z toho 483 kategorií sociálního bydlení). K dispozici bude také pobřežní park, nový kanál, zdravotní středisko, nový typ knihovny a různá infrastrukturní zařízení.
Starosta Johnson zdůraznil, že finanční krize není důvodem k zastavení veškeré výstavby v Londýně a v obtížné ekonomické situaci jsou o to důležitější nová pracovní místa, která vytvoří jak staveniště, tak samotná zařízení.
Richard Rogers také odhalil první snímky své věže PANYNJ v New Yorku, které budou umístěny nad budovou autobusového terminálu Port Authority New York New Jersey.
Projekt 261 metrů vysoké budovy britského architekta vybrala porota příslušné soutěže počátkem listopadu, veřejnosti se však zatím ukázal pouze model budoucí budovy. Jedná se o obdélníkový skleněný blok s prvky rámu a technickými šachtami umístěnými na fasádě. Střešní prostor terminálu, který zůstane volný poté, co se objeví věž, se plánuje přeměnit na park.
I přes finanční krizi považují úředníci přístavního úřadu plán Rogers Tower za ústřední bod svého stávajícího programu obnovy infrastruktury a očekávají zahájení jeho implementace již v roce 2009.
