Sir Nicholas Grimshaw. Rozhovor A Text Vladimíra Belogolovského

Obsah:

Sir Nicholas Grimshaw. Rozhovor A Text Vladimíra Belogolovského
Sir Nicholas Grimshaw. Rozhovor A Text Vladimíra Belogolovského

Video: Sir Nicholas Grimshaw. Rozhovor A Text Vladimíra Belogolovského

Video: Sir Nicholas Grimshaw. Rozhovor A Text Vladimíra Belogolovského
Video: Interview with Nicholas Grimshaw 2024, Březen
Anonim

V roce 2007 Sir Nicholas Grimshaw vyhrál mezinárodní soutěž na návrh nového terminálu na letišti Pulkovo v Petrohradě. Návrh projektu je založen na zábavné myšlence - Město ostrovů. Tři hlavní zóny - odbavovací, celní a odletová hala jsou téměř urbanisticky odděleny otevřenými prostranstvími, připomínajícími petrohradské kanály, a propojené mnoha mosty nad zavazadlovým prostorem a příletovou halou níže. Střechu letiště tvoří systém opakujících se 18metrových čtvercových oddílů, z nichž každý je podepřen centrální opěrou ve formě obrovského deštníku s obrácenou šikmou střechou a okapů skrytých uvnitř podpěr. Ve složeném provedení střechy se hádají úhlové kužely kopulí pravoslavných kostelů, ale v Grimshaw se abstrahují ve velkém měřítku do vznášející se obrácené krajiny malované ušlechtilou zlatou barvou.

zvětšování
zvětšování
zvětšování
zvětšování

Nicholas Grimshaw se narodil v roce 1939. Po absolvování Architectural Association (AA) v roce 1965 uzavřel partnerství s Terence Farrell v Londýně. V roce 1980 si Grimshaw otevřel vlastní kancelář. Získal mezinárodní uznání za technologický design pomocí nahých a expresivních návrhů. Grimshawovy projekty dovedně a experimentálně kombinují velkolepost prostorů, eleganci designů, atraktivitu povrchů a složitost detailů. Grimshaw & Partners má kanceláře v Londýně, New Yorku a Melbourne a zaměstnává přes 200 architektů. Celosvětově je známý pro projekty, jako je nádraží Waterloo v Londýně, terminál na letišti v Curychu, Národní vesmírné středisko v Leicesteru (Anglie), Britský pavilon na EXPO '92 v Seville a Muzeum oceli v Monterrey (Mexiko). Jeho slavný krytý botanický park, projekt Eden v anglickém Cornwallu, je založen na segmentované geometrii geodetických kupolí Buckminster Fuller. Neobvyklý design tohoto komplexu vám umožňuje znovu vytvořit nezávislé mikroklima pro pěstování různých druhů rostlin.

V roce 2002 královna Alžběta II. Z Velké Británie povýšila do šlechtického stavu Nicholase Grimshawa za zásluhy o rozvoj architektury a v roce 2004 se stal prezidentem Královské akademie umění.

Setkali jsme se s Nicholasem Grimshawem v jeho futuristickém studiu v Londýně. Na cestě do kanceláře pána, průhledný, jako v akváriu, jsem musel přejít přes skleněný most, podepsat časopis, připojit si ozdobný pas a počkat na pozvání v jednom z hostujících kokonů s interaktivním vícebarevným podsvícením od několika desítek variace.

Před cestou do Londýna jsem navštívil vaši kancelář v New Yorku, kde se účastníte řady projektů v Severní Americe. Jedním z nich je nová koncertní aréna pod širým nebem v pobřežním parku Asser Levy na Brighton Beach v Brooklynu, centru ruské diaspory. Tento park se již dlouho stal jedním z nejoblíbenějších míst pro koncerty ruských popových hvězd. Dovolte mi, abych tento projekt považoval za váš debut před ruskou veřejností

Možná. Tento projekt bude připraven k výstavbě velmi brzy. Získali jsme právo navrhovat a stavět jej prostřednictvím programu City Excellence Design, který iniciovalo New York City Department of Design and Building. Hlavní myšlenkou je integrovat jeviště a stojany do umělé krajiny a pomocí nejmodernějších zvukových technologií snížit hladinu hluku v této oblasti. Také jsme se pokusili přilákat obyvatele nejbližších čtvrtí do parku vytvořením originálních dětských hřišť a pěších uliček.

Promluvme si o vašem vítězném projektu nového terminálu v Pulkově. Jaká byla podle vás hlavní výhoda projektu oproti konkurenci, zejména SOM?

Zdá se mi, že samotná skutečnost, že jsme evropskou společností a realizovali jsme v Evropě mnoho projektů, hrála velkou roli. Petrohrad je považován za okno Ruska do Evropy, že? Město bylo postaveno za účelem navázání nových vztahů s Evropou. Myšlenkou našeho projektu proto nebylo pouze vyřešit konkrétní praktický problém, ale také nabídnout velmi emotivní vizi letiště.

Vaše architektura vyrůstá z porozumění vývoji konkrétního programu. Jaká je myšlenka vašeho projektu pro Pulkovo?

V prvních fázích soutěže jsme byli kritizováni za nedostatečnou pozornost věnovanou zvláštnostem místního podnebí a charakteru města. Proto se v naší finální verzi objevila skládaná střecha pokrytá zlatým tónem. Taková recepce předznamenává setkání s krásnými věžemi, kterými je panorama Petrohradu proslulé. Myslím, že hlavní kritikou SOM bylo, že jejich projekt mohl být postaven kdekoli. Víte, Britové jsou velmi romantičtí ve svém postoji ke sněhu, který zde padá poměrně zřídka. Proto v něm vidíme krásu. Uvědomil jsem si však, že v Petrohradě sníh takové emoce nezpůsobuje a je velkou nepříjemností, zejména na místech, jako je letiště. Aby tedy letiště fungovalo, bylo by žádoucí úplně eliminovat sníh. To diktuje tak složitý tvar šikmé střechy, jejíž záhyby nasměrují tající sníh nebo dešťovou vodu uvnitř podpěr a dále do kanalizace. Dokud se sníh neroztopí, je vhodné jej použít jako dobrou izolaci při vytápění letištních hal. A samozřejmě, hlavní věcí na každém letišti je organizovaný a přirozený pohyb toku cestujících. Cestující musí mít smysl pro účel, vědět, kde jsou, a musí být snadno navigovatelní. Kromě všech funkčních prvků našeho projektu jsme se zaměřili na to, že v nové budově bude opravdové potěšení, že se bude nést duch nadšeného očekávání odjezdu nebo setkání.

zvětšování
zvětšování

Zdá se mi, že tento projekt oslavuje strukturu s velmi neobvyklými triky pro vás - prostřednictvím zdůraznění povrchů, spojení, středících linií a toho, jak jsou struktury spíše skryté než odhalené. Byla taková rozhodnutí diktována vašimi osobními pozorováními během vašich cest do Petrohradu a jaký vliv na vás měla ruská architektura?

Během soutěže jsem město navštívil dvakrát a po soutěži jsem tam byl znovu. Navštívil jsem také sousední Stockholm a Helsinky, což je důležité pro pochopení klimatu těchto zeměpisných šířek. Pokud jde o ruskou architekturu, velmi oceňuji řemeslné zpracování, které vyznačuje tradiční dřevěné budovy. Podrobnosti o spojení jsou velmi zajímavé. Také se mi vždy líbily návrhy Bertholda Lubetkina, ruského emigranta a průkopníka modernistického designu ve Velké Británii ve 30. letech.

Jaké jsou lekce, které jste se naučili jinde a které byste chtěli využít v Rusku?

Věřím, že klima je jedním z hlavních generátorů designu, a proto je každé město alespoň z tohoto důvodu jiné. Právě jsme dokončili stavbu vlakového nádraží v Melbourne. Jeho střecha byla navržena s ohledem na velmi specifické místní podnebí. Je obložen kovem a svým tvarem připomíná písečné duny. Myšlenka spočívá v tom, že vítr prchá ze všech směrů, aby zvedal odpadní výfukové plyny a odváděl je speciálními mezerami umístěnými ve stejné vzdálenosti od sebe. Jak vidíte, tento projekt podléhá úplně jiným zákonům než ten v Petrohradě.

Myslíte si, jako by to byly technické aspekty, které definují vzhled vaší architektury

Mám rád, že estetické principy jsou založeny na důkazech.

Vraťme se k architektuře v Rusku. Myslíte si, že je pro cizince důležité stavět v Rusku?

Zdá se mi, že ruští architekti by se měli pokusit najít nové památky po dlouhém spánku konkrétního období, které tam tolik let vládlo. V tomto ohledu lze naši práci považovat za užitečnou.

Zdá se mi, že období, o kterém mluvíte, dominovalo nejen v Rusku, že?

Máte pravdu, ale přesto, až tak extrémně. Postavili jsme také několik ošklivých betonových bloků a ty se samozřejmě nyní bezpečně demolují.

Nemyslíte si, že si některé z nich zaslouží být zachovány jako památky?

Velmi málo, protože byly navrženy bez lidského zájmu. Mnohé byly postaveny pouze za účelem úspory peněz a dosažení maximální hmotnosti. A z hlediska ekologie to nejsou nálezy. Například v nich nebyla prakticky žádná izolace. Navštívil jsem mnoho z těchto budov ve východním Berlíně. Celkem realisticky byste mohli pěst zastrčit do trhlin mezi některými panely. Je zajímavé, že betonové panely zbořených budov byly použity při stavbě silnic. Zdá se mi, že zahraniční architekti v Rusku by mohli hrát roli katalyzátoru, promítajícího své myšlenky a principy. Bylo by velmi zajímavé vědět, jak na naše současné projekty zareaguje nová generace ruských architektů.

Zdědili jste zájem o strojírenství po svých pradědečcích - jeden vedl stavbu stok v Dublinu a druhý stavěl přehrady v Egyptě. Povězte nám o své rodině a kdo vás seznámil s architekturou?

Jeden z mých pradědečků žil v Alexandrii, kde strávil téměř celý svůj život. Navrhl a postavil přehrady a zavlažovací systémy. Jeho syn, můj dědeček, vyrůstal v Egyptě, poté se přestěhoval do Irska a během první světové války zemřel velmi mladý na frontě. Můj otec se narodil v Irsku a pracoval jako letecký konstruktér a moje matka byla umělkyně. Nebylo by tedy přehnané tvrdit, že architekt je kombinací inženýrství a umění. Moje babička byla velmi dobrá malířka portrétů. Moje starší sestra je slavná fotografka a moje mladší sestra je umělkyně. Není divu, že mě vždy zajímalo umění. Ale důležitým okamžikem pro mě byla návštěva architektonické kanceláře, ve které jsem se ocitl, když mi bylo 17 let. Najednou jsem si uvědomil, že to, co dělají, mi je velmi blízké. Můj švagr učil na univerzitě v Edinburghu. Představil mi mladého profesora architektury, který mi řekl: „Proč se architektury nevenuješ?“A musím říci, že jakmile jsem překročil práh designového studia, cítil jsem se šťastný. Řídil jsem se tedy jeho radou. Byla to velmi tradiční škola. Kreslili jsme stíny, perspektivy, čerpali ze života, dělali kaligrafii, stavěli modely v měřítku a trávili spoustu času studiem návrhů. Snažili jsme se v našich projektech použít místní materiály, jako je borovice a břidlice, a nakreslili jsme strukturální detaily v plné velikosti.

zvětšování
zvětšování

Byla vaše architektura ovlivněna Buckminsterem Fullerem a jak blízko jste ho znali?

Moje sestra-fotografka mě s ním seznámila. Fuller přišel do Anglie v roce 1967, aby přednesl sérii přednášek. Byl známý svou schopností mluvit celé hodiny bez přerušení. Jednou přednesl takovou maratonskou přednášku na London School of Economics. Studenti přišli, odešli, večeřeli, vrátili se a on stále mluvil a mluvil. Vyznačoval se nejvzácnějším charismatem a darem řečníka. Přišel se podívat na můj první dokončený projekt. Pak jsme šli na oběd do restaurace a najednou řekl: „Promiň, potřebuji spát.“Opřel si hlavu o ruce a usnul. Zůstal nehybný přesně 15 minut, poté jsme pokračovali v rozhovoru, jako by se nic nestalo. Fullerův vliv nelze příliš zdůraznit, zejména z filozofického hlediska. Vyjádřil velmi odvážná rozhodnutí o potřebě opatrného přístupu k přírodním zdrojům. Rozdělil lidi na ty, kteří měli všechno a ty, kteří neměli nic, a jedním z hlavních úkolů jeho života bylo přerozdělovat bohatství. Měl úžasnou schopnost vidět svět jako celek a dokázal předpovědět mnoho našich současných obav o využívání energetických zdrojů a stav životního prostředí.

Jaký byl tento projekt, který jste ukázal Fullerovi?

Byla to volně stojící koupelnová věž. Bylo přesunuto několik metrů před přestavěnou studentskou rezidencí 175 v Sussex Gardens poblíž stanice Paddington. Jádro této věže sestávalo z ocelové konstrukce, na které byly ve spirále navlečené toalety s rampovou chodbou. Bylo zde celkem 18 koupelen, 12 sprch a 12 kabin s umyvadly. Fuller byl považován za průkopníka takových struktur, viděl v nich základ hromadné bytové výstavby.

Existuje ještě tato věž?

Bohužel ne. Hostel byl přeměněn na hotel s veškerým komfortem v každém pokoji.

Jedná se o zajímavý projekt. Jak se vám podařilo najít tak odvážného zákazníka?

Můj strýc pracoval pro organizaci, která investovala peníze do přeměny těchto zchátralých budov na ubytovnu. Tyto budovy byly během druhé světové války poškozeny a přes dvacet let byly prázdné. Proto byly koupeny za škodu a můj strýc řekl investorům, že jeho synovec právě vystudoval architektonickou univerzitu a mohl poradit, jakými barvami malovat stěny a tak dále. Netušili, jak vážně tyto budovy potřebují velké opravy, a tento projekt se změnil na skutečné staveniště. Naše kancelář byla stále maličká - já, Terry Farrell a pár asistentů. Vidíte, když jste mladí, nemyslíte na to, co je možné a co ne - vezmete to a uděláte to, jak víte. Je to skvělý pocit.

Pravděpodobně jste po takovém projektu byli připraveni na cokoli. Jaký byl váš další projekt?

Ten projekt mě naučil všemu. Náš dodavatel neměl žádné zkušenosti a já sám jsem musel jednat s třiceti šesti dodavateli a staviteli. Praktické věci jsem se tedy naučil velmi rychle. Dalším projektem byl bytový dům poblíž Regent's Park. Byl to domov družstev pro umělce. V té době vláda tyto typy vlastnictví podporovala a financovala. Našel jsem lidi, kteří se o tento projekt zajímali, a navrhli jej. Když byl dům postaven, přestěhovali jsme se s rodinou do podkrovního domu. Byl to úžasný zážitek, ale samozřejmě, jakmile se porouchaly výtahy, všichni nájemníci běželi nahoru ke mně a ze všeho vinili architekta.

Jak se vám podařilo spojit svou práci v předsednictvu s prezidentem Královské akademie umění? Jaké účasti jste se zúčastnili při organizování senzační výstavy „Z Ruska“?

Dva dny v týdnu se věnuji záležitostem Akademie a zbytek času zde pracuji na architektonických projektech. Samozřejmě jsem se velmi podílel na organizaci ruské výstavy a úzce jsem spolupracoval s madame Antonovou, ředitelkou Puškinova muzea. Situace byla zahřátá na maximum poté, co Rusko odvolalo povolení vystavovat svá mistrovská díla ze strachu, že by o ně požádali potomci Sergeje Ščukina, jednoho ze zakladatelů nejbohatší sbírky. Nakonec bylo povolení získáno v reakci na maximální záruky britské vlády za integritu sbírky ve Velké Británii. Jedná se o velkolepou výstavu, která zahrnuje stodvacet obrazů Renoira, Cézanna, Van Gogha, Gauguina, Matisse, Kandinského, Tatlina a Malevicha. Hned poslední večer, po skončení výstavy, když všichni odešli, jsem vzal svou ženu za paži a znovu jsme šli kolem obdivovat tato neocenitelná plátna. Tato výstava poskytla příležitost ukázat, jak francouzské umění ovlivnilo ruské umělce. Byl jste na výstavě?

Ano, stejně jako vy - úplně poslední den a také s mojí manželkou a stovkami návštěvníků kolem nás. Náš dojem je nicméně také nadšený

Opravdu miluji malování a také hudbu. Již nějakou dobu dokonce organizuji Norfolk Music Festival v Norfolku, kde mám domov. Koncerty tam probíhají již čtvrtý rok.

Jak začal tento koníček?

Moji přátelé hudebníci mě oslovili s myšlenkou financování festivalu. Každý rok kupuji všechna prázdná místa a nyní je stále méně prázdných míst. Koncerty se konají ve dvou krásných místních kostelech. Festival trvá týden a přiláká stovky lidí.

Chystáte se postavit koncertní místo pro festival?

Samozřejmě si to představuji ze dřeva ve tvaru obráceného člunu.

Vaše architektura vyniká výrazovými strukturami, smyslem pro rytmus, originalitou detailů a flexibilitou řešení. Jaké další architektonické kvality se snažíte ve svých projektech vyzdvihnout?

Myslím, že hlavní věcí pro mě je tok lidí. Přiznávám, že někteří architekti navrhují budovy jen kvůli prostorovým efektům. Když například lidé navštíví hrdinské budovy Davida Chiperfielda, řeknou: „Jaký úžasný prostor!“Ale moje prostory jsou výsledkem toho, co se děje v nich a kolem nich - jsou určeny lidskými toky. Kromě toho jsou vnitřní prostory v mých budovách vždy spojeny s tím, co se děje venku. Nemám sochy budov jako sochy, které se mi mohou nebo nemusí líbit.

Jednou jste popsali sochařskou a expresionistickou architekturu Franka Gehryho jako skryté lesy, které drží vnitřní i venkovní povrchy. Myslíte si, že by se budovy měly snažit upřímně demonstrovat, jak a z čeho jsou postaveny?

To je pravda. V Gehryho návrzích není žádná souvislost mezi jeho interiéry a fasádami. A to není součástí jeho úkolu. Bude první, kdo řekne, že mu je naprosto jedno, jak a na čem jeho fasáda váží. Chce, aby jeho fasáda vypadala přesně tak, jak zamýšlel, protože pracuje jako sochař. A podařilo se mu vytvořit nádherné budovy. Proto nejste vůbec povinni vzory vystavovat a zdůrazňovat. Ale zdá se mi, že v ideálním případě by lidé měli být schopni číst budovy, jak a z čeho jsou postaveny.

Jinde jste psali, že vaše budovy budou muset obnovit svůj vzhled. Co jsi myslel?

Věřím, že někdy budou budovy schopné růst organickou průsvitnou kůží, která připomíná křídla vážky. Konstrukce by zůstaly a kůže by dýchala, navždy se transformovala, změnila průhlednost a tloušťku izolace a přizpůsobila se různým atmosférickým podmínkám, jako jsou živé bytosti. Uvidíte, že v budoucnu budou budovy vypadat spíše jako organické výtvory než jako konceptuální umění.

zvětšování
zvětšování

Ve svém každodenním životě jste pravděpodobně obklopeni nejmódnějšími a nejtechnologičtějšími věcmi - automobilem nejnovější značky, multifunkčními hodinkami, telefonem a počítačem, stylovým rámem brýlí …

Vůbec ne. Ale s mým hybridem Toyota Prius si hodně užívám. Je to velmi chytré auto, zejména ve způsobu, jakým redistribuuje energii, kterou používá, mezi brzděním, osvětlením a klimatizací. Opravdu se mi líbí interaktivní obrazovka mého iphone. Ale nejsem blázen do počítačů. Raději kreslím ručně.

Co nakreslíte, když se vás zeptám?

Na Pulkově nakreslím podporu deštníku se složenou střechou - jak to zpočátku vypadalo, jak se to postupem času komplikovalo a jak to vypadá dnes.

Kancelář Grimshaw London

57 Clerkenwell Road, Islington

21. dubna 2008

Doporučuje: